Como posso saber quando substituir meu suporte inferior?

• Puxe as manivelas lateralmente. Eles se movem?
• Dê uma boa rodada em suas manivelas, de preferência sem a corrente. Está ouvindo algum barulho incomum de moagem ou pequenos cliques?

Se você respondeu não a ambas as perguntas, continue pedalando. Você ainda está bem.

Seria bom se o BB fosse sempre liso como manteiga, mas um pouco áspero não significa que esteja quebrado.

Presumirei que estamos lidando com um estilo JIS colchete inferior quadrado cônico para este problema. Pelo menos, irei abordá-lo dessa forma.

Se for um estilo de cartucho BB você realmente não tem escolha em reparar a sensação menos do que perfeita, então aceite a aspereza e veja um novo na próxima temporada ou troque-o quando quiser.

Se for uma bola solta e você tiver parcialidade (ex: fuso de ti), a rugosidade é um sinal de que você deve começar a fazer a manutenção o mais rápido possível. a aspereza pode ser proveniente da contaminação da graxa e resultar em corrosão do eixo do fuso e da cavidade do copo também. Uma vez que estes sejam perfurados, você provavelmente nunca irá recuperá-los com aquela sensação suave e sedosa. g você tanto deseja.

Na realidade, as chances são de que seja um cartucho JIS BB.

Domsterr está certo com o problema do jogo “lateral”. Para adicionar à recomendação de girar as manivelas, eu acrescentaria o seguinte:

• tire a corrente dos anéis da corrente, ao girá-la, pois a corrente vai interferir no seu capacidade de avaliar pela orelha.

• segure o tubo inferior ou tubo do selim e “sinta” o desgaste através da estrutura. Você ficaria surpreso como isso é eficaz. Eu o uso regularmente para avaliar a condição do hub.

Isso é tudo que tenho.

Comentários

• É um estilo mais antigo de cone quadrado shimano BB.
• dependendo de onde você mora (ex: eu moro no Canadá, haverá uma tonelada de sal na estrada em breve) e quando você pedalar tarde no inverno, eu recomendo que você olhe para uma substituição na próxima primavera. Não adianta sujeitá-lo à ira do inverno (novamente, se você mora em uma área como a minha).

Se sua manivela estiver oscilando ou se houver um ruído em seu suporte inferior quando você estiver pedalando, talvez seja hora de substituir o suporte inferior.

Comentários

• " ruído do colchete inferior " também pode significar parafusos da coroa soltos ou um quadro quebrado, e geralmente é o primeiro.

Tenho uma sugestão para adicionar a este tópico …

… a melhor maneira de verificar os rolamentos do cartucho é verificá-los . Remova as manivelas. Não há necessidade de remover os suportes inferiores para isso, mas se você tiver as ferramentas disponíveis, poderá também. Esta é uma boa oportunidade para limpar a face e o casco do BB e verificar se há corrosão. Para verificar os rolamentos, basta girá-los com o dedo. Você notará rapidamente se há algum pl ay ou aspereza. Se eles forem suaves como manteiga, você não precisa se preocupar. Se eles girarem livremente, você precisa pensar em substituí-los ou removê-los e relubrificá-los (se você puder e tiver as ferramentas necessárias). É normal que um lado ceda antes do outro, então será óbvio quando isso acontecer. Pessoalmente, dado o baixo custo dos novos suportes, acho melhor apenas substituir. Na verdade, você pode fazer isso como parte de sua manutenção programada, dependendo de sua quilometragem e da qualidade das peças usadas. Acabei de fazer o meu (FSA MegaExo) depois de 3.000 milhas (o DS estava girando livremente, o NDS estava ok), então sei que é improvável que consiga mais 3.000 milhas antes que eles precisem fazer novamente. Como mencionado acima, você pode colocar rolamentos de cartucho no solo e não danificará mais nada. É apenas uma questão de prazer e eficiência de pilotagem.

Comentários

• Suas distâncias parecem um pouco baixas. 3.000 milhas seria uma vida incrivelmente curta para um cartucho de suporte inferior. 100.000 seria normal. Os eixos copo e cone desgastam-se mais rápido, mas ' s mais devido à entrada de água, causando danos, em vez de desgaste devido ao uso direto.