Isso se relaciona a um carro que estacionei ao lado recentemente, que não pegava. Eu teria ajudado, mas não sabia como. O motor deu a partida na partida (até que o proprietário achatou a bateria), mas não disparou. Tinha transmissão manual. Em carros antigos que já tive, a partida por empurrão valeria a pena tentar, e tínhamos o espaço para fazer isso. Mas o carro tinha um botão de partida, então a abordagem usual de girar a chave para “correr”, selecionar uma marcha alta e puxar a embreagem ao se mover falharia na primeira etapa.
Então, como você daria a partida em um carro assim – se é mesmo possível?
Comentários
- Como ele ' s não é meu carro e eu ' provavelmente nunca mais verei o proprietário, mais solução de problemas não ' t de interesse, ou seja, minha pergunta assume que um bump-start é desejável.
- A bateria tem energia suficiente para acionar as luzes do painel etc., mas não o suficiente para dar partida? você pode apertar o botão de partida sem o motor engatado e a embreagem desengatada e o pedal do freio descomprimido. O interruptor de segurança de ponto morto deve evitar que ele tente dar a partida e o carro deve estar ligado, permitindo que você bata iniciá-lo. (Este é um comportamento comum, mas sem saber seu carro exato posso ' t certifique-se de que ' funcionará para você.)
- @the_storyteller que parecia ser o caso. Mas, como ' não é o meu carro, não posso ' ter certeza do que o interruptor faria se fosse liberado após uma falha na partida do motor , e eu não ' não sei se isso é padronizado
Resposta
É provável que haja alguma variação entre a configuração em veículos diferentes, mas aqui está como ela está configurada no meu Mazda 3 trans manual –
O botão colocará o carro na “ignição on “estado se for pressionado enquanto a embreagem não estiver abaixada. Não há intertravamento com o freio ou alavanca de marchas. Como tal, você pode fazer isso antes que seu ajudante comece a empurrar ou enquanto estiver em ponto morto depois de rolar (se houver carga mínima restante na bateria, é melhor deixar ligando até o último segundo), em seguida, empurre a embreagem para baixo, engate a marcha e solte a embreagem.
Comentários
- Isso faz sentido (só eu teria feito o empurrador; o proprietário nunca deu a partida em um carro antes, mas não ' t seria capaz de empurrar). Eu não ' acho que ' já dirigi um manual com um intertravamento de embreagem antes (exceto possivelmente um carro alugado com parada automática, mas sempre mergulho a embreagem na partida de qualquer maneira, então ' não teria notado)