Devo usar coca cola ou bicarbonato de sódio + água para limpar as pinças da bateria?

Os grampos que estão presos à bateria do carro estão corroídos. Disseram-me que qualquer um desses líquidos funcionaria. Qual é o melhor? Existe um guia de instruções sobre as etapas exatas que preciso realizar? Com meu conhecimento limitado, eu sei …

Desconecte a bateria (a ordem das braçadeiras é importante, eu acho?), Limpe as braçadeiras e portas, Espere, Reconecte a bateria

Resposta

Que tal uma lata de limpador de terminal de bateria? Deve estar disponível em qualquer loja de peças (lata de aerossol). Isso mais uma escova de aço sempre funcionou para mim. No que diz respeito à ordem de desconexão / conexão, terra / preto / negativo é o primeiro desligado e o último ligado.

Você pode experimentar cola ou bicarbonato de sódio e água. Eles devem funcionar, mas eu suspeito que não sejam melhores do que uma lata de limpador de terminais. A cola se livra da corrosão, mas deixa seus terminais pegajosos. Talvez em uma emergência, como sugere Rory, cola. Cuidado com os líquidos ao redor da bateria, um curto vai estragar o seu dia.

Comentários

  • Use definitivamente limpador de terminal – embora se você estiver no meio do nada e só puder encontrar uma lata de coca, isso pode ajudar remover lamaçal e corrosão em caso de emergência. Seria um tipo estranho de emergência, no entanto 🙂
  • Apenas ele respondeu que eu estava procurando!
  • Eu ' nem sequer precisei o limpador. Apenas a escova terminal foi suficiente.

Resposta

Bicarbonato de sódio / água funciona bem para neutralizar o ácido. Pedaços grandes e inchados de corrosão branca ou esverdeada ao redor dos terminais da bateria são indicadores de que os metais foram expostos ao ácido sulfúrico da bateria. Isso acontece porque a vedação entre os terminais de chumbo e a caixa de plástico da bateria se degrada com o tempo. Procedimento geral:

Antes da desmontagem da braçadeira:

– Umedeça a corrosão (não lave)

– Aplique liberalmente bicarbonato de sódio e aguarde alguns minutos

– Certifique-se de enxaguar bem quando terminar, incluindo a área sob a bateria, para evitar que qualquer ácido não neutralizado cause danos / corrosão graduais

Se desejar, neste ponto, desconecte os grampos da bateria (negativo primeiro!) e continue a limpeza. Gosto de fazer a pré-limpeza porque me impede de expor minhas ferramentas ao ácido.

Observe que a água destilada não é eletricamente condutora por si só, e a água da torneira é apenas um pouco mais. O eletrólito (ácido) da bateria é condutor, e se cobrir a superfície externa da bateria entre os terminais ou entre o terminal (+) e o chassi do carro, resultará em um “curto” que irá drenar a bateria enquanto ela está em repouso.

Portanto, pode ser valioso espalhar o bicarbonato de sódio sobre mais da caixa do que onde houver corrosão aparente para neutralizar o máximo possível do ácido vazado .

Finalmente, NÃO permita que qualquer material básico (bicarbonato de sódio) entre na caixa da bateria através das aberturas ou qualquer outra coisa; isso neutralizará parcialmente o eletrólito interno e poderá reduzir significativamente a capacidade da bateria (embora, se estiver vazando e causando corrosão, provavelmente não demore muito para ser substituída).

Comentários

  • Apenas para enfatizar: qualquer ácido / base e qualquer sal tornam a água condutora, assim como o bicarbonato de sódio. Apenas despejá-lo em toda a bateria pode causar o problema inicialmente. Então, rin ver com bastante água.

Resposta

Eu recomendaria apenas ir à sua loja de automóveis local e obter uma escova terminal e limpador de bateria. Eu não usei pessoalmente bicarbonato de sódio, então não posso dizer com certeza se ele pode funcionar bem, mas tenho visto pessoas usando Coca-Cola. Embora ela elimine o acúmulo de corrosão, ela deixa resíduos. Tenho certeza de que as pessoas dizem “Bem, isso “é por isso que você limpa depois”, mas mesmo depois de limpar pode deixar um pouco para trás. Para mim usei um limpador de terminais, uma escova de arame e após a limpeza coloquei um conjunto de feltro que veio no kit. Isso foi de 9 meses atrás e desde então, só tive que remover uma pequena quantidade de corrosão da superfície uma vez. Embora o bicarbonato de sódio possa ser mais barato, porque você já o tem, mas pagar alguns dólares para conseguir um kit decente vale a pena. Mais corrosão = Maior resistência no circuito = Mais energia do que o necessário puxada para ligar o carro = Falha prematura da bateria.

Resposta

Use bicarbonato de sódio e água, é mais barato do que limpador de terminal e provavelmente você já o tem na geladeira. O limpador de terminais faz exatamente o que diz que faz, limpa os terminais, não neutraliza o ácido. A coca é o último recurso. A ideia é neutralizar o ácido, o bicarbonato de sódio faz isso. A coca é um ácido, não uma base, aumenta o problema, sem mencionar que você não quer formigas no compartimento do motor.Sempre desconecte o terminal terra / preto / negativo / neutro primeiro e reconecte-o por último. Certifique-se de que os terminais estejam totalmente voltados para baixo na coluna para melhor contato. Use uma escova de aço para limpar os terminais e o terminal da bateria. Eles vendem pincéis feitos para isso na loja de peças por menos de cinco dólares. Também pode usar uma escova de aço padrão.

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