Eu tenho um acordo de 94 honda. Recentemente, a luz do ebrake no painel mostra que até a alavanca do ebrake está abaixada. Tentei olhar o interruptor do ebrake e mexer um pouco nele. Em seguida, a luz do ebrake se apaga no painel, mas quando começo a pisar no pedal do freio, ela acende novamente. Existe algum problema no interruptor do pedal do freio? Eu tentei desligar o carro e ligá-lo novamente, a luz do ebrake apagou, mas quando eu começo a pisar no freio, ela aparece novamente no painel. O fluido de freio está no nível máximo.
Comentários
- Seu freio de mão deve estar em um sistema diferente do pedal de freio. Onde está o interruptor da luz que você conseguiu desligar e o que o aciona?
- Quando pego o freio, há ' uma luz de advertência no traço dizendo lâmpada de freio e (!) estes sinais aparecem mesmo o ebrake está abaixado. Você acha que há ' s um problema com as luzes de freio? Preciso trocar as lâmpadas ou as lâmpadas afrouxadas?
- Fazendo uma pergunta relacionada ao seu problema, porque tenho um problema que pode ser semelhante ao seu. O cilindro mestre faz um barulho estridente se estiver falhando?
- Eu ' nunca ouvi um cilindro mestre fazer um som estridente. Quando eles falham, você ' normalmente encontra fluido de freio vazando pelo pé bem dentro do carro, atrás dos pedais.
- Você verificou a tensão do freio de mão? ele deve clicar 4 ou 5 vezes antes de envolver completamente. Mais e ' é inútil. Qualquer coisa menos e ' está provavelmente sempre semi-engajado.
Resposta
Se a luz foi desligada após o acionamento do pedal de freio, o problema não era o freio de estacionamento. O problema está no sistema de freios regular que você usa para parar o carro, por isso ele precisa de atenção imediata. Pode ter sido causado por algo tão simples como baixo nível de fluido de freio. Se o nível estiver baixo, o sistema está com vazamento ou as pastilhas de freio estão gastas a ponto de precisarem ser substituídas. Se o nível do fluido estiver dentro das marcas normais no reservatório do freio, o cilindro mestre pode estar falhando. Muitas vezes, nos estágios iniciais de falha do cilindro mestre, os freios podem ser recuperados acionando o pedal. Isso só vai funcionar por algum tempo antes de falhar catastroficamente.