Substituí as pastilhas e os rotores do freio traseiro no meu highlander 2010 logo depois que fui levar o carro para o test drive o pedal do freio foi até o chão. Não há vazamento em lugar nenhum. Eu fiz a varredura do carro e dizia Bobina da válvula de entrada ABS Circuito esquerdo e me deu o código C1201 e eu queria saber se alguém pode me ajudar com isso. O sensor ABS poderia fazer com que o pedal do freio desça até o chão e se não, o que mais poderia ser além do mestre?
Eu não toquei nos sangradores e não entrei ar O sistema e as botas estão bem. Fiz muitos freios e isso nunca aconteceu comigo antes. O carro estava bem até eu travar e fazer o trabalho de travagem Luke sempre e nada mais e espero que não seja o mestre. Alguma ideia do que poderia ser ??
Comentários
- Sim, eu verifiquei e há fluido suficiente, então você não acha que poderia ser o sensor que fez o pedal descer?
- E o que mais poderia ser outro senão o mestre?
Resposta
Você acabou de tentar acelerar várias vezes “Quando você comprime a pinça, isso deixa um espaço entre as pastilhas de freio e o rotor. Se não o fizesse, seria muito difícil colocar as novas pastilhas / pinça de volta no rotor. Portanto, ao chegar ao volante pela primeira vez, você precisa bombear os freios várias vezes para levar o pistão do calibrador ao ponto em que empurra a almofada contra o rotor. Depois de várias bombeadas, ele deve trazer firmeza de volta ao pedal.
Comentários
- Sim, eu fiz mais algumas vezes e não está funcionando e o pedal ainda vai para o chão. Será que o sensor ABS pode causar esta causa? Eu obtive o código C1202 quando fiz a varredura
- Sim, mas não ajudei, pode o sensor ABS causar esta causa? Eu recebi o código C1201 quando fiz a varredura no carro
- Você verificou novamente para garantir que tem fluido suficiente no mestre? Um código é uma indicação de que algo está errado, não a causa de um problema. Eu ' estou vendo relatórios conflitantes sobre o código de erro. quanto a isso, limpe o código e veja se ele volta. Fontes sugerem que o código C1201 pode ser definido quando outros códigos são definidos.
Resposta
Você abriu os sangradores para qualquer razão? Você já tentou sangrar os freios? Tem certeza de que não há rasgo na bota da pinça? Se funcionassem bem antes do freio, teria que ser algo que aconteceu durante o procedimento. O sensor ABS parece improvável de ser a causa do problema. Provavelmente ar dentro as linhas de freio.
Resposta
Hei,
Eu tive o mesmo problema depois de trocar as pastilhas de freio . Levei muitos dias para descobrir o motivo. Na verdade, é a vedação de borracha do pistão da pinça desgastada. Quando você pressionou o pedal do freio, o pistão do autor da chamada empurrou para fora, mas quando você soltou o pedal, o pistão se retraiu. Portanto, você precisa mudar o anel de vedação de borracha quadrada para corrigir o problema.
Comentários
- Você pode explicar por que o pedal foi para o chão? Esta expansão não parece relacionada para mim.
- lili está absolutamente correto, apesar do sinalizador negativo! Exatamente correto !!! Passei anos tentando resolver isso! Nunca deixei o ar entrar – o maldito selo de corte quadrado nas pinças estava entalhado uma depois de retrair os pistões !!! Reconstrua calibres ou substitua os calipers e sangrar – tudo corrigido!