Eu sei que a altitude de pressão para uma certa pressão é definida como a altitude na atmosfera padrão que tem essa pressão.
Mas Não consigo encontrar nenhum padrão, regulamento ou glossário que o defina oficialmente. Tentei procurar no AIM, no P / CG, uma pesquisa dos FARs por “altitude de pressão” percorrendo uma tonelada de resultados, e que cópias parciais pesquisáveis do US Standard Atmosphere de 1976 consegui encontrar. Não tenho acesso a uma cópia do padrão ISO que define a International Standard Atmosphere.
Alguém conhece alguma FAA, ICAO , ou documento ISO fornecendo esta definição?
Comentários
- Existe ' s um documento FAA que contém uma definição em faa.gov/regulations_policies/handbooks_manuals/aviation/… .
- Um parte não respondida desta questão pergunta qual documento define o Padrão Internacional d Atmosfera. As respostas abaixo definem a altitude de pressão em termos disso, mas a definição oficial da atmosfera padrão internacional está localizada no Documento 7488 da ICAO.
Resposta
Altitude de pressão
Conforme definido pela FAA no Manual de Conhecimento Aeronáutico do Piloto :
Altitude de pressão é a altura acima de um datum padrão plano (SDP), que é um nível teórico onde o peso da atmosfera é 29,92 “Hg (1.013,2 mb) medido por um barômetro. Um altímetro é essencialmente um barômetro sensível calibrado para indicar a altitude na atmosfera padrão. Se o altímetro estiver definido para 29,92 “Hg SDP, a altitude indicada é a altitude de pressão. Conforme a pressão atmosférica muda, o SDP pode estar abaixo, no ou acima do nível do mar. A altitude de pressão é importante como base para determinar o desempenho do avião, como bem como para atribuir níveis de voo a aviões operando a 18.000 pés ou acima.
A altitude de pressão pode ser determinada por um de dois métodos: 1. Configurando a escala barométrica do altímetro para 29,92 e lendo a altitude indicada . 2. Aplicando um fator de correção à altitude indicada de acordo com a configuração do altímetro relatado.
§91.217 Correspondência de dados entre os dados de altitude pressão relatados automaticamente a encontre a referência de altitude do piloto.
(a) Ninguém pode operar qualquer equipamento de relatório automático de pressão de altitude associado a um transponder de farol de radar –
(1) Quando a desativação desse equipamento for dirigida pelo ATC;
(2) A menos que, conforme instalado, esse equipamento tenha sido testado e calibrado para transmitir dados de altitude correspondentes a 125 pés (em um 95 base de probabilidade percentual) do datum indicado ou calibrado do altímetro normalmente usado para manter a altitude de vôo, com esse altímetro referenciado a 29,92 polegadas de mercúrio para altitudes desde o nível do mar até a altitude máxima de operação da aeronave; ou
(3) A menos que os altímetros e digitalizadores nesse equipamento atendam aos padrões do TSO-C10b e TSO-C88, respectivamente.
(b) Ninguém pode operar qualquer pressão automática equipamento de relatório de altitude associado a um transponder de farol de radar ou com equipamento ADS-B Out, a menos que a altitude de pressão relatada para ADS-B Out e Modo C / S seja derivada da mesma fonte para aeronaves equipadas com um transponder e ADS-B Out.
ICAO descreveu como calculam a altitude de pressão
Quando a pressão padrão média ao nível do mar ISA de 1013,2 hPa é definida em uma subescala de altímetro de aeronave, a altura é indicada ao pousar em um avião d é conhecido como a leitura QNE. Mais amplamente, esta é também a ALTITUDE DE PRESSÃO, que é alternativamente definida como a altura de qualquer nível na atmosfera padrão internacional (ISA-veja acima), acima do nível correspondente a uma pressão de 1013,2 hPa.
Aqui está uma ferramenta gratuita para calcular as condições atmosféricas padrão (ISA) em uma determinada altitude geométrica ou pressão e ambiente temperatura.
Comentários
- por mais abrangente que seja esta resposta, não ' acho que nenhuma das fontes citadas são autoritários. Mesmo o PHAK não é regulamentar.
Resposta
A altitude-pressão é definida na Convenção de Chicago da ICAO, anexo 2 – Regras do Ar :
Altitude-pressão. Uma pressão atmosférica expressa em termos de altitude que corresponde a essa pressão na atmosfera padrão. * * Conforme definido no Anexo 8
Anexo 8 – Aeronavegabilidade da aeronave :
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