Meu filho recebeu recentemente uma bicicleta de segunda mão com freios de mão e pedal (?). Ele estava usando o pedal do freio porque os freios de mão da frente e da traseira estavam muito frouxos para funcionar bem. Quando você aplicava, eles mal tocavam o aro.
Tentei consertar os freios apertando o cabo que funcionou … mais ou menos. Agora o problema é que os freios não soltam depois de aplicados. Eles não são aplicados com a mesma força de quando a alavanca manual é aplicada, mas ainda estão tocando o aro, o que torna a moto dolorosamente lenta. Se eu abrir o compasso de calibre, a roda gira livremente.
Estou me referindo aos freios de aro; os tipos de freios de mão em que há uma alavanca separada para a frente e para trás e quando você os pressiona, pequenas pastilhas tocam no aro para parar a bicicleta.
Como posso ajustar os freios de forma que eles aplica pressão no aro, mas também libera quando a alavanca é liberada?
Comentários
- NÃO CONDUZA UMA BICICLETA COM OS FREIOS QUE DON ' T TRABALHO. Desculpe por gritar, mas isso é muito, muito importante. Quer dizer, MUITO importante. Tipo, você poderia morrer importante.
- Provavelmente cabos ruins (ou pelo menos precisando de lubrificação). Também pode ser necessário lubrificar os pivôs do braço do freio.
Resposta
As pinças do freio têm molas de retorno para abrir o braços da pinça depois de fechar a força fornecida pela força no cabo do freio das alavancas é removida.
Se as pinças não estão abrindo, há várias coisas que podem causar isso:
- As molas de retorno estão muito fracas
- Os pivôs da pinça estão rígidos ou emperrados
- O atrito do cabo do freio está impedindo que ele retraia através da caixa, seja devido a contaminação ou roteamento incorreto. / ul>
Muitas pinças lineares ou de freio em V têm parafusos de ajuste da mola de retorno próximos ao pivô. Você pode tentar aumentar a força de retorno e ver se isso abre suficientemente os calibradores.
Desconecte o cabo dos calibradores. Com o cabo removido, as pinças se movem livremente? Se você fechar os braços do calibrador manualmente, há uma força de mola de retorno razoável abrindo-os?
Se os calibradores parecerem OK, tente limpar e lubrificar os cabos como na resposta de Mattnz.
Comentários
- Obrigado por isso, boa explicação. Vim aqui porque tenho o mesmo problema. Meus freios dianteiros não ' t devolver e esfregar um pouco adequadamente, ' é muito chato. Eu ' verificarei todas essas coisas e provavelmente levarei para a oficina de bicicletas para consertar.
Resposta
Dê uma olhada no site Park Tools para obter conselhos sobre como ajustar os freios
No seu caso, suspeito que o problema seja muito atrito nos cabos. Os cabos são considerados um item consumível e substituí-los não é caro ou particularmente difícil. Você precisa de cortadores adequados para fazer o trabalho facilmente, embora ugh – então pode valer a pena conseguir que sua loja de bicicletas local faça isso.
Embora a melhor opção seja substituir os cabos (internos e externos), você pode escapar com um lubrificante limpo. Solte os cabos para que o externo possa deslizar para cima e para baixo no interno facilmente, usando um pano limpo, limpe o interno e deslize o externo para cima e para baixo. Quando você tiver o máximo que puder, pingue um óleo leve sobre o interior e deslize o exterior para cima e para baixo algumas vezes e limpe.
Considere também colocar novas pastilhas de freio – as pastilhas endurecem com o tempo e perdem eficácia, o que significa que a frenagem não é tão boa quanto deveria. Embora as almofadas sejam relativamente baratas, para uma bicicleta infantil, eu recomendo uma boa marca como a Koolstop, pois as crianças não têm a força de braço necessária se os freios não estiverem funcionando bem.
Resposta
Tente obter novas alavancas de freio ou novos cabos porque os cabos podem estar gastos e criar mais atrito. ou as alavancas de freio “as molas de retorno podem estar enfraquecidas.
Comentários
- Você acha que ' provavelmente funcionará? Porque? Você gastaria dinheiro em equipamentos só porque alguém na internet mandou, sem dizer por quê? Eu sei que não ' t.
- bem, os cabos podem estar gastos e criando mais atrito. ou as alavancas de freio ' molas de retorno podem estar enfraquecidas.
- As molas de retorno da alavanca de freio não contribuem muito para abrir as pinças. Os calibradores têm suas próprias molas mais fortes para fazer isso.