Eu tenho uma pickup Mazda B2300 que começa a fazer um barulho de rangido sempre que eu paro. Frear em alta velocidade não faz barulho, mas quando chego a menos de 25-30 MPH, o som do rangido piora progressivamente até o caminhão parar. Qual é a causa mais provável disso?
Atualização:
Substituí as pastilhas do freio dianteiro no sábado e descobri que uma delas tinha se desgastado completamente até o fundo. Tive que substituir o rotor também, pois havia um grande desgaste na superfície de acoplamento.
Comentários
- Suas pastilhas de freio estavam ruins? Tenho o mesmo problema, mas olhei para os meus absorventes e eles estão bem. Meu próximo pensamento é que meu pino da roda quebrado tem algo a ver com isso. Alguma sugestão?
- @phlip: Veja a seção de atualização na resposta. Sim, um dos pads estava ruim.
Resposta
Considere a possibilidade de que os freios façam barulho em todas as velocidades, exceto aquelas velocidades mais altas, mascaram isso.
A causa mais provável são almofadas / sapatos gastos Você deve verificar a espessura restante em relação ao mínimo recomendado pelo fabricante. (Consulte um manual de reparo, se tiver um, ou pesquise na Web.) Verifique também a espessura dos rotores do freio.
Se o o carro ficou parado por alguns dias, a corrosão nos rotores do freio pode causar ruído de freio até que seja raspado pelas pastilhas.
Com algumas pastilhas de freio, principalmente metálicas ou semimetálicas, é normal ouvir um leve ruído de trituração durante a frenagem.
Comentários
- Bom ponto sobre a possibilidade de o ruído estar presente em todas as velocidades. I ' tenho um amigo que ' freou antes e se ofereceu para me ajudar neste fim de semana. Ele disse que provavelmente eram as almofadas, como bem.
Resposta
se parece que você está “moendo pedras, é provavelmente porque a junta do seu currículo estragou e precisa ser substituído.
Comentários
- N ope, era uma almofada completamente gasta que estava danificando o rotor. Sua sugestão pode ser útil para outra pessoa.