Por que o horário de embarque seria uma hora inteira antes do horário de partida?

Existem várias vezes, interrupções e atividades que acontecem antes da partida de um avião. O tempo de duração dessas atividades depende de quantas pessoas estão envolvidas, ou seja, do tamanho do avião. Isso inclui:

• bipar passageiros que ainda não demonstraram que serão admitidos no país de destino e olhar seus passaportes. Quanto mais pessoas fizerem o check-in online (e não fornecerem seus passaportes informações, geralmente opcionais), mais disso haverá. A maior parte das mensagens que vejo no portão atualmente é sobre esse
• ajuste de assentos – reunir famílias, dar às pessoas assentos na janela ou no corredor e assim por diante
• calculando se todos fez check-in ou não, e verificando se os voos de conexão estão trazendo passageiros que já não estão aqui
• após o voo ter “fechado” (não serão aceitos mais check-ins), distribuindo upgrades e mais reatribuição de assentos
• colocar as pessoas no avião – pode envolver uma curta caminhada por uma ponte aérea ou uma caminhada mais longa ao ar livre, possivelmente com funcionários ajudando pessoas em cadeiras de rodas ou idosos, ou mesmo um ônibus para onde o o avião está esperando do outro lado do aeroporto
• depois que as portas forem fechadas e mais pessoas não puderem embarcar, possivelmente puxando a bagagem de quem fez o check-in, mas não embarcou

O tempo para permitir tudo isso dependerá de quantas pessoas estão no voo, quantas solicitações de mudança de assento é provável que você consiga, quanto check-in online existe, seja um voo internacional, até como as pessoas são organizadas ao fazer fila e como conseguem entrar no avião e guardar suas coisas com facilidade. Além disso, se o aeroporto estiver extremamente movimentado, a companhia aérea não pode arriscar perder seu “slot” perambulando no portão, então eles planejarão as coisas com um pouco de proteção – fechando as portas 10, 15, até 20 minutos antes da partida, e encerrando o vôo 45 minutos ou mais antes da partida. Não é possível para você discutir com este buffer ou embarque em seu próprio horário neste caso.

Muitos voos internacionais pedem que você esteja no portão com uma hora de antecedência e identifique o horário de embarque. eles podem ter 30 minutos com todos no portão, mas sem embarque, para fazer suas outras tarefas. Pequenos voos domésticos em pequenos aeroportos onde ninguém está entrando em uma conexão podem exigir apenas 30 ou até 20 minutos.

Agora, o que isso significa para você?Se você não solicitou um upgrade, não precisa de uma mudança de assento, forneça as informações do seu passaporte no check-in e tenha embarque prioritário, você pode chegar ao portão antes de o voo fechar (não são permitidos mais check-ins), pois o embarque geralmente será já começaram então para um grande vôo ou está prestes a começar para pequenos. (Geralmente, só me sinto confortável fazendo isso quando já peguei aquele voo daquele aeroporto naquela companhia aérea antes e sei quais são as variáveis.) Se você vai precisar interagir com a equipe do portão antes de entrar no avião, não tente fazer um planejamento durante o tempo em que 300 pessoas fazem fila e embaralham no avião. Não será apenas infeliz para você e para eles, mas provavelmente não conseguirá o lugar que deseja.

Acabei de conferir minhas passagens anteriores na Singapore Airlines e parece normal que o horário de embarque comece 1 hora antes do voo para voos que partem do Aeroporto de Changi.

Uma razão para isso provavelmente é que a bagagem verifica em esse aeroporto fica apenas no portão de embarque e, portanto, eles podem querer tempo suficiente caso a bagagem de alguém precise ser despachada. Mesmo se você chegar 1 hora antes, provavelmente não terá permissão para embarcar tão cedo, mas terá que esperar pelo menos mais meia hora.

No entanto, também afirma no meu bilhete que o os portões fecham 10 minutos antes da partida, portanto, se você não se importar em não embarcar mais tarde do que as outras pessoas, esteja seguro de chegar mais tarde do que 1 hora antes da partida.

Em uma observação, eu tive um ou dois voos de Cingapura, onde o piloto anunciaria que todos embarcaram no horário e que, portanto, poderão partir alguns minutos antes.

As companhias aéreas pedem que as pessoas cheguem mais cedo em alguns voos por vários motivos, por exemplo:

• Os últimos voos de longa distância do dia às vezes tentam sair o mais cedo possível . Se as pessoas chegam mais cedo, isso ajuda muito. Fiz essa experiência com frequência, junto com os anúncios apropriados.
• Algumas companhias aéreas tentam levar as pessoas ao portão de embarque muito mais cedo porque fazem as suposições de que as pessoas vão se atrasar de outra forma. Aconteceu comigo na Nova Zelândia. Eu cheguei a tempo para o embarque e eles me disseram que eu teria que esperar mais 30 minutos, e que eles fizeram isso apenas porque as pessoas estariam atrasadas de outra forma …
• Outro fator seria o situação de espera nas verificações de segurança. Se um aeroporto estiver ciente de que as verificações de segurança demoram muito, eles tentarão fazer você fazer o check-in mais cedo por meio de um horário de embarque anterior, para que você tenha certeza de chegar com antecedência suficiente ao aeroporto.

Portanto, tenho certeza de que existem outras razões como essa, algumas que fazem sentido e outras que fazem menos. Qualquer que seja o motivo específico do seu voo, pode ser difícil dizer. Eu nunca tive que embarcar no SG 1 hora antes.

Comentários

• Se TODOS os passageiros chegaram, as companhias aéreas geralmente partem mais cedo?
• @AyeshK Sim! É ‘ apenas alguns minutos, mas eles costumam sair mais cedo nesses voos.
• Às vezes ‘ div É ilegal voar de determinados aeroportos em determinados horários. Algumas companhias aéreas contratam slots que estão o mais próximo possível do toque de recolher legal porque esses slots são baratos para eles e, se os voos atrasarem um pouco, os passageiros terão que esperar até a primeira hora da manhã seguinte. Tive isso com a Ryanair uma vez – o voo atrasou apenas um pouco, mas isso deixou todos os passageiros presos no aeroporto a noite toda em camas de acampamento …
• @RichardGreen, porque ‘ é uma companhia aérea barata? Eu ‘ nunca entendi muito bem as críticas contra a Ryanair. Eu ‘ d prefiro ter a opção de pegar uma companhia aérea de baixa qualidade, mas barata, do que ter que pagar pela Lufthansa ou Air France em todos os voos.
• @isso. lau_ Parte disso são os vários truques enganosos em seu anúncio. Pessoalmente, gosto da opção de pegar uma companhia aérea barata, mas decente, como a easyjet (e fazer com que pressionem as tarifas ‘ das companhias aéreas tradicionais), mas poderia ficar sem a Ryanair. Menos espaço, sem comida grátis ou um serviço básico por um preço mais baixo é uma boa troca. Um voo foi cancelado porque a companhia aérea corre um risco que você não tem como saber ou se avaliar se sente diferente.

A Singapore Airlines encerra o embarque apenas dez minutos antes da partida , portanto, não há absolutamente nenhuma necessidade de chegar ao portão uma hora antes da partida. Na época em que eu saía de Changi quase todas as semanas, era um procedimento padrão chegar ao aeroporto 30 minutos antes da partida.(Já fiz o check-in, acesso a pistas de cidadão / relações públicas na Imigração e conhecia o aeroporto como a palma da minha mão. Não tente fazer isso em casa!)

Quanto ao motivo, eles são apenas tentando levar as pessoas ao portão mais cedo, e Changi está aumentando a propaganda há um tempo. (implicância: anunciar a “Chamada final” cerca de 40 minutos antes da partida e mudar para “Fechamento do portão” quando for na verdade chegando perto de 20 minutos antes.)

Dito isso, ao contrário da maioria dos aeroportos Changi T1 e T2 apenas fazem a inspeção de segurança no próprio portão, então faz sentido mostrar um pouquinho mais cedo do que o normal. E uma vez que a SQ é uma grande operadora dos superjumbos A380, leva algum tempo para que todos a bordo, e se os viajantes inexperientes pela primeira vez caírem nessa e fizerem fila bem cedo, é “uma viagem mais tranquila para todos os outros.

Embora às vezes as companhias aéreas simplesmente tentem fazer com que você embarque mais cedo para acelerar o tempo de retorno, e não feche o embarque até muito mais tarde, existem algumas ocasiões importantes em que esse tempo de embarque precoce é significativo e importante .

O motivo mais comum é quando o embarque do voo será por escadas no campo e não por um portão normal. Em neste caso, o vôo levará muito mais tempo para embarcar do que o normal, porque os passageiros precisam ser transportados de ônibus para o avião. Esteja avisado de que o embarque fechará significativamente mais cedo do que o normal nessas circunstâncias.

Isso já aconteceu comigo várias vezes, geralmente em Heathrow. Ocasionalmente, fui pego e tive que lutar para chegar o portão na hora certa. Você deve ser capaz de verificar se isso se aplica a você se procurar o número do portão no mapa do aeroporto. O seu bilhete também pode indicar a hora de encerramento do embarque. Certifique-se de chegar bem antes disso, mesmo que pareça excessivamente cedo.

Comentários

• Eu também recebi isso em Heathrow. Mesmo em um portão normal. O quadro dizia: Aguarde um pouco, sem número de portão, então um número de portão apareceu junto com ” Fechamento de voo. ” I teve que se apressar 10-15 minutos até o portão. É claro que ninguém estava realmente embarcando ainda, mas eles estavam finalizando as atualizações e fazendo as inspeções aleatórias de bagagem de mão. LHR realmente gosta que todos se reúnam nas áreas de compras e restaurantes até perto do horário de embarque do voo.

As companhias aéreas rastreiam o número de partidas (e chegadas) pontuais. É uma métrica importante tanto dentro da administração quanto para algumas pessoas que escolhem uma companhia aérea.

Uma maneira de aumentar as chances de uma partida no horário é levar todos ao portão mais cedo do que realmente necessário.

Chegar no horário está intimamente relacionado com o embarque no horário, porque em aeroportos movimentados, uma vez que um avião perde seu slot de partida, pode ter que esperar uma hora ou mais pelo próximo slot livre.

Uma tendência relacionada é que os horários de chegada são ajustados para que, se o voo tiver um bom vento de cauda, chegue mais cedo. Isso parece deixar os passageiros felizes, embora a hora de chegada publicada não seja a verdadeira estimativa de chegada.

É muito complicado fazer o vôo parecer pontual com mais frequência …

Comentários

• Se levar as pessoas ao portão de embarque antecipadamente impede a partida tardia, obviamente não ” mais cedo do que realmente necessário. ” É cedo o suficiente para evitar uma partida tardia. Se levar as pessoas ao portão mais cedo não ‘ não os ajudasse a sair a tempo, então seria mais cedo do que o necessário. Certo?
• Há um equilíbrio entre o quão cedo a linha aérea solicita e quanto tempo os passageiros passam esperando no portão. Como não há muito custo para a companhia aérea para os passageiros que esperam 30 minutos extras no portão, eles tendem a fazer o embarque mais cedo. O argumento de que não é mais cedo do que o necessário ainda se aplicaria se o tempo de embarque fosse 1 1/2 horas antes do voo ou 2 horas … porque o voo ainda sairia no horário …
• Ah , Acho que uma pequena edição esclareceria isso. Se você levar as pessoas lá antes do normalmente necessário, e algo incomum acontecer, você não ‘ vai atrasar graças ao buffer. E se nada de incomum acontecer, no que diz respeito à ‘ companhia aérea, ‘ nenhum dano foi causado, então eles estão motivados levá-lo lá mais cedo do que eles normalmente precisam, apenas no caso? (Levado ao extremo, pode haver danos, com pessoas de diferentes voos circulando juntas, confundindo a equipe do portão, mas eu entendo seu ponto geral.)
• Eu entendo as pessoas que não querem perder muito tempo na área do portão, mas não sou daqueles que reduzem isso até o último minuto. Eu ‘ prefiro ter tempo para passear no aeroporto e tomar uma bebida do que correr para passar pela segurança, para não perder a ligação final.

Ao contrário de outros aeroportos, as verificações de segurança são feitas no portão de embarque. Isso faz com que o tempo de embarque seja mais longo para os aeroportos de Singapura

Comentários

• Você pode adicionar uma referência para comprovar isso?
• Referência: travel.stackexchange.com/a/34833/4188 en.wikipedia.org/wiki/ … ausbt.com.au/… e provavelmente mais um bilhão de postagens.