Por que um Cessna C560 está circulando Washington DC durante os protestos?

De acordo com o Washington Post , um C560 não identificado também foi visto circulando protestos em Baltimore em 2015. O FBI declarou a aeronave eram deles e “usados especificamente para auxiliar no fornecimento de observação de alta altitude de atividades criminosas em potencial para permitir resposta rápida por parte dos policiais no terreno. ”

FlightAware mostra o indicativo do vôo sobre DC hoje à noite como JENA120, consistente com os indicativos usados pelos voos do FBI durante o voos de Baltimore .

Comentários

• O FBI não ' vai admitir " Nós os usamos para rastrear todos os ' telefones da cidade e coletar todas as chamadas, mensagens de texto e conexões de rede sem um mandado ".
• Baltimore / DC é a área de teste para um sistema de vigilância de área ampla semelhante ao militar ' s " Projeto Gorgon Stare ". A unidade da câmera é construída por uma empresa chamada " Sistemas de Vigilância Persistente ". Ele grava tudo no solo ao redor da aeronave em uma resolução muito alta usando várias câmeras. Os analistas podem voltar e aumentar o zoom em qualquer coisa na área de pesquisa posteriormente e rastrear e seguir indivíduos e seus veículos.
• @Darrel: você perdeu a parte em john ' s comentário sobre " sem um mandado " . A polícia gosta do Stingray e de dispositivos semelhantes porque permite que eles contornem o problema incômodo de ter que convencer as empresas de telefonia celular a entregar as informações que desejam. Em vez disso, eles apenas fingem ser a rede celular e obtêm as informações diretamente. Há algum debate sobre se um mandado é necessário ao usar uma Stingray, mas por enquanto os federais dizem que não ' precisam de um, e apenas em alguns estados houve alguma lei passou tornando a exigência de um mandado explícito.
• @johndoe eles não ' não precisam de um plano circular para isso.
• @johndoe An O coletor IMSI tem muito mais probabilidade de ser útil implantado perto da superfície do que a 17.000 pés. E, especialmente em Washington, DC de todos os lugares, seria bastante trivial para o governo instalar quantos deles quiser ao redor da cidade, fora de veja em vez de voar com eles em um jato.

Esse avião era N557PG, um Cessna Citation V que é, de acordo com a FAA , registrada na National Aircraft Leasing Corp. Essa empresa é provavelmente uma empresa de fachada para o FBI. Esta é a faixa que N557PG voou em 2 de junho de 2020. Compare com a imagem em sua pergunta:

Aqui está um link para ver essa trilha você mesmo. Observe que provavelmente só é bom até 2 de julho de 2020 (cerca de 30 dias após 2 de junho): https://tar1090.adsbexchange.com/?icao=a71ab8&lat=38.785&lon=-77.308&zoom=10.2&showTrace=2020-06-02

Todos os rastreadores comerciais, como o Flightradar 24, irão ocultar as informações de identificação da aeronave se solicitadas (e pagas) para.O ADS-B Exchange é provavelmente o primeiro lugar que alguém deve verificar se quiser saber o que está acontecendo, porque tem uma boa cobertura (talvez não tão boa quanto os rastreadores comerciais) e nunca censura nenhuma informação. Use https://tar1090.adsbexchange.com/ .

Após os protestos de 2015 em Baltimore sobre a suspeita morte de Freddie Gray enquanto estava sob custódia policial, foi descoberto que o FBI estava voando mais de cem aeronaves sobre cidades dos EUA como parte de um programa secreto de vigilância aérea, onde essas aeronaves foram registradas para empresas de fachada para se esconder sua relação com o FBI ( “FBI por trás de aeronaves de vigilância misteriosas sobre cidades dos EUA” pela Associated Press). A National Aircraft Leasing Corp. era uma dessas empresas de fachada. Você pode ver no banco de dados de registro da FAA que existem 7 outras empresas, todas de frentes, com aeronaves registradas no mesmo endereço:

Sabemos que os voos estão pelo menos coletando vigilância por vídeo (incluindo térmica / IR) porque o FBI divulgou alguns dele: