Quais ferramentas são absolutamente necessárias para substituir os cabos do freio?

Esticador de quarta mão – Acho que é uma ferramenta de que vou precisar para obter, ou algo semelhante. Vejo que o Pedro faz uma versão disso, não tenho certeza se é feito tão solidamente ou não. O que devo procurar ao comprar um destes?

Nunca achei que precisava de um, normalmente puxo o cabo interno do freio o máximo possível e, em seguida, fecho as pinças do freio completamente (ou seja, engato no aro / disco) e, em seguida, conecte o cabo. Normalmente, eu perdi um pouco de folga ao puxar com a mão, que é compensado pela mola de retorno do compasso. Pode ser necessário repetir algumas vezes para resolver tudo.

Alicate cortador Eu tenho um par de alicates de corte semelhantes, não acho que preciso comprar outro. Ou há algo especial sobre eles?

Se você tiver um alicate de corte que possa cortar perfeitamente o cabeamento interno do shifter, provavelmente está tudo bem.

Cortador de caixa de cabo – Parece-me que este é um descascador de fios sofisticado. Há algo sobre cabos de caixa de freio que eu preciso saber que daria certo usar um O removedor de fio afiado é problemático?

Este é o único item da sua lista que achei inestimável, mas depende da qualidade da caixa do cabo do freio que você pretende usar. Se você já tem cortadores que podem cortar de forma limpa a carcaça do cabo do câmbio, isso provavelmente funcionará em carcaças de cabos de freio normais g que usa uma construção em espiral. Se você estiver usando uma caixa de freio “sem compressão”, apenas os melhores dos melhores cortadores podem fazer um corte limpo.

Os cortadores de alojamento de cabo são um tipo especial de cortador que faz um corte de cisalhamento, descobri que a maioria dos cortadores gerais deixam brocas grandes na extremidade do alojamento de cabo (que você pode limar ou aparar com um cortador sem corte ) ou não fará um corte limpo no alojamento da extremidade superior. .

Comentários

• Você pode ‘ soldar cabos de aço inoxidável.E como muitos cabos mais novos são revestidos de Teflon, a aplicação do ferro de solda causa uma confusão feia que impede a solda de colar corretamente. 1,5 cm de termorretrátil é uma alternativa melhor.
• Eu concordo com o RiderX. Eu também achei o cortador de caixa de cabos muito valioso. Tínhamos um cortador de fio ” genérico ” antes de comprar um cortador de fio ParkTool, e o Park Tool é o que usamos quase exclusivamente agora .

Não há nada de especial no alicate de corte lateral da Park Tool. Suponho que eles Reformule a marca dos genéricos de qualidade razoável em vez de fazer os seus próprios. Qualquer qualidade decente, aqueles suficientemente resistentes servirão.

Cortadores de cabo são úteis para cortar o freio e cabo de mudança de marcha de forma limpa, mas não é estritamente necessário. Qualquer cortador de cabo robusto que tenha o mesmo perfil de cortador curvado e afiado funcionará quase tão bem. Pessoalmente, uso uma ferramenta Dremel com um disco de corte fino, mas eu já sabia disso antes de começar a fazer mecânica de bicicletas.

Esticador de cabos definitivamente não é necessário. São para mecânicos profissionais montando bicicletas ou fazendo reparos o dia todo que precisam economizar tempo. Pedir a ajuda de um amigo é tão eficaz.

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• +1 para usar uma Dremel com uma roda de corte para cortar as partes externas. Embora eu concorde que as ferramentas Park ou similares são excelentes para cortar a carcaça externa, elas são um pônei de um truque em sua caixa de ferramentas. A Dremel tem uma infinidade de acessórios e usos, como cabos de corte, remoção de parafusos enferrujados, lixamento, esmerilhamento, perfuração, etc.
• A Dremel é uma opção razoável, se você tiver uma. Isso evita esmagar a carcaça, mas tende a deixar rebarbas no fio de metal. Também derrete o revestimento interno e externo. Também é um pouco estranho fazer o corte direito.
• Eu ‘ troquei alguns cabos e nunca precisei de uma maca trabalhando sozinha

Bem, a primeira pergunta é se eles precisam ser substituídos. Você ficaria surpreso se mesmo um cabo enferrujado funcionasse bem depois de ser oleado, liberado e limpo. Novos ou antigos, todos eles precisam de lubrificação regular para permanecerem livres.

Eventualmente, os fios do núcleo quebram, geralmente às o caroço fundido, que é fatal. O núcleo também pode quebrar um fio dentro da bainha, o que também significa substituir o núcleo. Substituir o núcleo é fácil.

O plástico rachado / gasto na bainha deve ser reparado, pois está deixando a água entrar. O envolvimento com fita isolante esticada funciona.

Mas não, você não ” Não preciso de ferramentas especiais para substituir ou ajustar.

O cabo interno pode ser cortado com cortadores laterais pesados, alicates ou cinzel frio ou rebolo em uma furadeira / dremel. Você o corta DEPOIS de ser instalado e ajustado, e você enrola os fios ou encolhe o calor antes de cortar.

Alicates de ponta quadrada antigos têm um entalhe / ranhura de cisalhamento na junta da dobradiça, separado do cortador de fio nas mandíbulas, que é exatamente para isso.

A parte externa pode ser cortada em uma pedra de amolar / drill / dremel, mas você também pode levar os antigos para a sua loja de bicicletas com você, e eles vão cortar exatamente o mesmo comprimento.

Os cabos são de aço temperado. Use apenas cortadores grandes e rombos – nunca finos cortadores laterais ou ferramentas.

Comentários

• Eu nunca usaria o entalhe em um alicate comum para cortar os cabos de uma bicicleta – quase com certeza isso danificaria a extremidade.
• Vejo seus pontos e já fiz a maior parte disso. Eu ‘ soldei o cabo interno exatamente onde o corte foi necessário e funciona bem, mas você precisa de fluxo e um ferro decentemente quente. Eu ‘ usei uma serra, uma lima plana e um parafuso pontiagudo para cortar a caixa. Eu ‘ eu até usei um alicate para prender pontas de cabos e virolas. Mas tudo isso ‘ é uma bagunça horrível, e os cortadores de cabo recurvados adequados tornam o trabalho muito mais fácil que eu ‘ os compraria novamente. . wiggle.co.nz/lifeline-cable-cutters custava cerca de US $ 12, então valeu a pena.
• Certa vez, estraguei um lindo restaurante italiano fez um par de cortadores de fio destinados à eletrônica, usando-os para cortar fios de aço. Opa.

Para cortar arames e bowdens, eu uso cinzel frio e bigorna como contrapartida. E uma faca para cortar a camada protetora e encontrar o lugar para cortar.

Cortador de alojamento de cabo – Parece-me que este é um descascador de fios sofisticado. Há algo sobre cabos de caixa de freio que eu preciso saber que tornaria problemático o uso de um descascador de fios afiado?

Como alguns outros entrevistados já disseram; se você obtiver apenas uma das três ferramentas que listou, obtenha uma dessas ou equivalente de outra marca.

A borda curva da lâmina de corte serve para não esmagar & desfie a trança do cabo como faz com a caixa da caixa. Você deve se lembrar que há metal na caixa também; que é enrolado na caixa do freio & meio que trançado na caixa de engrenagens.

A ideia de um corte eficaz não é esmagar o metal da caixa para obstruir ou causar fricção no cabo interno roscado.

Então, eles não são realmente separadores, como você diz. Pense em a mandíbula cortante curva como um papagaio “bico versus seus próprios dentes da frente em termos de uma ação de corte diferente.

Em meus anos de experiência em manobras amadoras antes de comprar cortadores dedicados, por um tempo apenas usei o genérico alicate de corte lateral como você sugeriu. Descobri que eles tendiam a amassar e deformar um pouco o cabo; tornando-os um pouco mais propensos a travar e desfiar durante a configuração. Eu só os uso hoje em dia para desmontar rapidamente bicicletas velhas com cabos apreendidos ou gastos, além de reutilizar cabos velhos ou baratos.

re Dremel opção. A menos que você queira investir em uma Dremel ou ferramenta elétrica equivalente para outros fins; acho que eles são um pouco exagerados apenas para cabos. Eu possuo e uso um; mas tende a ser armazenado para uso menos frequente em outros trabalhos. É uma dor de puxar, configurar e fazer barulho apenas para o que de outra forma seria um recorte rápido. Eles também são um pouco mais difíceis de manter um corte quadrado do que ferramentas manuais simples e, como geram calor ao cortar, você deseja mantenha seu furador (eu uso um raio afiado) à mão para limpar a abertura da caixa imediatamente enquanto o forro da caixa ainda está macio.

Como sempre com qualquer ferramenta, há um pouco de sutileza em cada técnica. Pratique limpar & corte quadrado em restos de carcaças antigas; ou pior caso, corte o novo material deliberadamente muito longo por alguns centímetros e “mastigue-o” de volta gradualmente no lado do lixo do seu final marcado ( e perfeito!) corte.

Todas essas ferramentas são profissionais e você não deveria tê-las, mas você não ” só preciso de um alicate melhor para substituí-los uma ou duas vezes por ano. Você compra um cabo sob medida, etc.

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