BF comprou uma bicicleta nova e chique e prontamente perfurou o tubo interno. Tenho procurado nas lojas o tamanho certo e conseguido o que você precisa para tentar para encontrar o tamanho certo.
A roda diz sobre ela – (700 x 25c)
Eu sei que é uma válvula Presta e tem que ser 700, mas estou confuso sobre o 25.
O tubo interno tem que ser 700x25c, ou 700 x 18-23c caberia?
Há um 700 x 35-38c que tenho certeza que é o caminho muito grande, mas também estou preocupado porque o 18-23c é muito pequeno?
As especificações do tubo interno precisam terminar em 25? Ou incluir 25 nos números? Como dizer que 18-28 faria? (Apenas números aleatórios)
Muito obrigado por qualquer ajuda
Comentários
- Olhe para a caixa em que o tubo interno vem. Normalmente, haverá uma variedade de larguras listadas.
- Se você foi a várias lojas (você pluralizou na sua pergunta), por que não perguntar ao pessoal de lá? Quando trabalhava no varejo, essa era uma das perguntas mais comuns que recebia e precisava explicar ou resolver isso com os clientes todos os dias. A maioria dos funcionários da loja de bicicletas deve ter bastante conhecimento sobre este assunto.
- Basta ir a qualquer loja de bicicletas, dizer a eles o tamanho do pneu (700x25C) e o Presta (ou Schrader) e eles lhe entregarão o tubo correto. Se você estiver com a bicicleta ou o pneu, eles podem até trocá-los por alguns dólares.
Resposta
A marcação no pneu “700 x 25c” significa um aro de 622 mm de diâmetro, com um pneu com largura nominal de 25 mm. (“700c” vem de um padrão francês mais antigo para tamanhos de rodas e pneus, é muito comumente usado para se referir aos aros e tamanhos de pneus de bicicletas de estrada padrão).
Câmaras de ar se adaptam a uma variedade de tamanhos de pneus porque são bastante flexíveis. Os dois números indicam os tamanhos mínimo e máximo dos pneus. Uma câmara de ar 700 19-25c servirá, assim como uma 700 25-28c. Contanto que o tamanho do pneu se encaixe na faixa especificada, você está bem.
Observe que pneus e câmaras-de-ar também podem ser marcados com “ISO 622” ou “ETRTO 622”. Ambos são equivalentes a 700c.
Você também precisa obter uma câmara-de-ar com a válvula correta comprimento da haste. Os tubos vêm com uma variedade de comprimentos de válvula para caber em aros de profundidade diferentes. O comprimento geralmente não é marcado no tubo, mas é fácil de medir.
A coisa mais simples de fazer, é claro, é pegar o furo tubo para uma loja de bicicletas e simplesmente peça uma nova câmara que seja compatível, para um pneu de 25 mm. Ou peça ao seu BF para comprar as próprias câmaras-de-ar (ou aprenda a consertá-las).
Comentários
- Obrigado por responder toque na minha pergunta, ajudou um pouco, embora deva dizer, seu tom se referindo ao meu namorado dizendo que ele deveria comprar seus próprios tubos e aprender a remendá-los é um pouco imprudente, estou comprando porque trabalho na cidade e ele não e ele não está tão confiante em fazer remendos como outros ciclistas, talvez simplesmente porque ele não anda de bicicleta há tanto tempo quanto outras pessoas, acho que vale a pena lembrar que outras pessoas podem não ser tão confiantes ou habilidosas nessas coisas porque nunca não faço isso há tanto tempo, daí a questão sobre os tubos.
- @ AbbieDavy-Cripwell É justo. Remendar é uma habilidade que vale a pena aprender, ela precisa de prática e um bom método é tudo.
- @ AbbieDavy-Cripwell sem querer ofender
- Considere comprar dois tubos. Os furos são inevitáveis, mudar o tubo pode ser mais fácil do que remendar na estrada ou na trilha. Enquanto pega os tubos, pergunte sobre as aulas básicas de manutenção. Muitas lojas os oferecem gratuitamente.
- Se você ‘ for comprar um kit de remendo, você também deve obtê-lo na loja de bicicletas local. Não ‘ t barato e compre o lixo que eles vendem no Walmart. É ‘ dificilmente capaz de levar seu tubo perfurado à próxima oficina de bicicletas. Patches de kits de patch de loja de bicicletas podem levá-lo até a metade do país. Pelo menos essa foi minha experiência.
Resposta
Qualquer tubo 700c com “25” no intervalo caberia – presumindo que a haste da válvula seja longa o suficiente.
As rodas aerodinâmicas de aro profundo exigem hastes mais longas do que as rodas de aro em caixa de estilo antigo.
Um 700 x 18-23c iria provavelmente funcionará bem, especialmente se o pneu for um “pequeno” 25. O tamanho do pneu e da câmara de ar de bicicleta é um tanto quanto um crapshoot – um fabricante “s” 25 “pode ser aa mm ou dois maior ou menor que outro fabricante “s” 25 “. Isso pode ser significativo para a folga e o ajuste do tubo. E os tubos são mais do que flexíveis – obviamente.
Os planos também são um problema esperado, especialmente com bicicletas de corrida. Quase todo mundo andando de bicicleta anda com um kit de ferramentas que pode consertar pelo menos um pneu furado. Esse kit geralmente inclui um tubo sobressalente – ou dois. Porque apartamentos acontecem e ninguém quer remendar um tubo na chuva.
Comentários
- Obrigado pela sua resposta, ajudou um pouco, Obrigado por ser um pouco mais gentil em relação ao BF sem saber como para consertar ele mesmo, sugeri que comprássemos um kit de remendos para ele, vou montá-lo sozinho, encontrei algumas coisas boas, seus aniversários estão chegando, então acho que um presente de aniversário antecipado / li>
Resposta
Acho que você pegou o jeito dos 25 que precisam se encaixar na faixa de números interna tubo. Esses números referem-se a milímetros, a largura do pneu e as câmaras-de-ar podem ser esticadas para se adequar a alguns tamanhos diferentes de pneus.
Você está certo ao dizer que o tubo 700 x 35-38 é muito grande. Se você escolher esse, seria desnecessariamente pesado e a folga do tubo o tornaria mais suscetível a ser beliscado quando o pneu é montado. Fazer um furo no tubo substituto nunca é divertido.
Agora, o tubo 700 x 18-23 é um caso marginal. Desta vez, o tubo se estenderá até e logo além do tamanho para o qual foi projetado, em 2 mm. Há uma diferença de opinião sobre se isso é um problema ou não. Houve até uma dúvida semi-recente neste site sobre se um tubo deve ser usado na extremidade inferior ou superior de seu alcance e vamos apenas dizer que há argumentos para ambos os casos (os ciclistas raramente podem concordar com qualquer coisa). Eu certamente usaria um destes se não tivesse uma alternativa, mas preferiria ter um tubo 18-25 para que nem precisaria ser pensado.
Usando um 18-23 ou 18-25, quando você coloca um pouco de ar para instalar o tubo, ele assume seu tamanho e forma sem qualquer folga e fica um pouco melhor fora do caminho na hora de montar o pneu.
Então, sim, seria melhor se houvesse um 25 na faixa de tamanho do tubo e os tubos 700 x 18-25 existissem facilmente se você pudesse localizar uma loja com eles em estoque. 18-28 também seria bom, é claro.
TL; DR Acho que você está no caminho certo, apenas enfrentando um pouco de dúvida porque ainda não os encontrou em estoque. Dito isso, pneus de 25 mm são muito comuns em bicicletas de estrada, então eu espero que a maioria das lojas de bicicletas estocar uma câmara de ar compatível, continue procurando e não tenha medo de pedir ao pessoal da loja para orientá-lo ou retirar um do estoque.
Comentários
- Eu encontrei a outra pergunta, mas pode ser uma pandora ‘ caixa > < bicycles.stackexchange.com/questions/56156/…
- Certa vez, usei um tubo que era ” muito pequeno ” para o meu pneu. Durou cerca de 50 milhas. Eu não ‘ acho que ‘ farei isso de novo, exceto em circunstâncias extraordinárias, como estar no meio do nada e conseguir dois apartamentos em uma hora.
- Troquei um tubo 18-23 por um 20-25 (eu acho) – e eis que eles eram do mesmo tamanho para meu olho destreinado.
- Eu ‘ estou substituindo um tubo por 24 ” pneus 1.5 (40-507 realmente 1,5748 “). Não ‘ s não há muitas opções disponíveis para esse tamanho, mas há uma abundância disponível pré-adelgaçada em 24 X 1,75-2,125. É possível usar um tubo maior?
Resposta
Um 700 x 18-23c caberá em um 700 x 25c. Eu tenho um pneu 700 x 25c e acabei de fazer meu primeiro furo na minha nova bicicleta de estrada na semana passada. O tubo interno de estoque é 700 x 18-23 c.