Sou um ciclista novato, uso minha bicicleta para viajar para o trabalho com uma viagem de ida e volta de cerca de 15 milhas em trânsito moderado a intenso. Tenho pensado em atualizar meus pedais de plataforma de bicicletas para um conjunto de pedais com clipes de dedo do pé. (Os pedais sem presilhas estão provavelmente fora de questão porque o tráfego é muito intenso). Minha pergunta é se eu posso esperar um aumento de desempenho (em termos de minha velocidade média) ao fazer isso e, em caso afirmativo, o quão significativo provavelmente será. (com base em estudos / experiências anteriores de outros passageiros)
Comentários
- Em um trajeto longo, mudar para clipes de dedo e sapatos de ciclismo demorou cerca de 15 minutos fora do meu tempo. O sapato mais rígido é provavelmente a maior parte disso.
- Recebi um conjunto de pedais com presilhas cerca de uma semana depois de perguntar isso, mas não gostei deles. Eu fiquei sem o suporte algumas semanas depois e não olhei para trás – eles arrasam – obrigado pelo conselho.
Resposta
Descobri que os clipes para os pés são melhores do que os pedais de plataforma, mas não muito.
Sério, compre pedais sem prendedores. Não importa quanto tráfego haja, pois é muito fácil colocar ou tirar o pé dos pedais. As vantagens são enormes.
- Os sapatos de ciclismo são muito mais confortáveis do que os sapatos de rua
- Seu pé é tão seguro no pedal – você pode aplicar com segurança tanta força quanto que você quiser, sabendo que seu pé não escorregará do pedal
- Você pode obter mais impulso subindo uma colina puxando com a perna de trás.
Assim que ficar sem os pés pedais que você nunca vai olhar para trás!
Comentários
- Concordo. Muitas pessoas podem evitar ter o pé preso ao pedal, mas realmente não é ‘ tão problemático. Deve ser muito fácil prender e soltar os pedais sem prendedores. Provavelmente mais fácil do que usar um sistema de cinta, já que precisa ser solto com um simples volta do pé. Com clipes de dedo, há mais lugares para as coisas serem pegadas.
- 100% de acordo. Pedais sem prendedor são ordens de magnitude menos preocupantes do que clipes de dedo, especialmente no trânsito .
- Lembro-me de cair com clipes de dedos tr ying para puxar meu pé quando eu tinha cestos. Constrangedor.
- @Stephen – Esse é o caso apenas se as tiras são incrivelmente apertadas e é um mito continuamente perpetuado por convertidos sem pregos andando como Frankenstein. (Eu realmente gosto de consonância, se você puder ‘ contar.)
- Ok, isso está se tornando uma guerra religiosa. Muitos comentários que são opiniões, não fatos. Talvez leve para bater um papo?
Resposta
Um sistema de retenção de pé de algum tipo é preferível a pedais de plataforma para qualquer coisa além de um passeio curto.
O motivo é que o curso do pedal, quando feito de maneira correta e eficiente, removerá quase completamente toda a carga de cada pedal no movimento ascendente. Você também vai recuar ligeiramente na parte inferior da pincelada. Se você tentar uma pedalada realmente eficiente usando um pedal de plataforma, seu pé invariavelmente se perderá no pedal e isso afeta a eficiência e faz com que você reposicione constantemente o pé. Eu não acho que seja possível quantificar isso a não ser dizer que fará diferença em passeios longos ou situações em que você está tentando girar muito rápido.
O Clipless é o melhor, como outros mencionaram , mas você está perguntando sobre prendedores de plataforma x dedos …
Um sistema de prendedores superiores com sapatos adequados pode ser operacionalmente tão bom quanto sem prendedores, mas não tão conveniente. A maioria das pessoas nunca viu sapatos feitos para prender os dedos, mas eles existiam e tinham uma saliência que impedia o pé de escorregar quando as tiras eram apertadas. Os sapatos eram tão rígidos quanto os sapatos sem presilhas de hoje.
Se você deseja apenas uma retenção básica dos pés em sapatos normais de rua, prendedores de dedos são permitidos, mas existem algumas outras opções que podem ser melhores para os viajantes e pilotos urbanos:
- Meios clipes . São clipes sem alça. Eles ajudam a manter o pé no lugar. Conveniente para muitos tipos de calçado de rua.
- Punhos elétricos . Estas são tiras que funcionam com sapatos normais. Mais uma vez, retenção básica dos pés para manter o pé no lugar.
Comentários
- Para criticar:
your foot will invariably go astray on the pedal
por que isso aconteceria , os pinos da plataforma cravam profundamente na sola do sapato? - @Vorac, pense nas forças que ocorrem durante uma revolução completa do pedal. Um pouco depois do início do curso, a força aumenta entre o pé e o pedal. É isso que fornece a força para mover a bicicleta e, sim, os pinos das plataformas estar cavando na sola do sapato.Após o final da braçada, a força do pé no pedal deve diminuir. Quantos? Para ZERAR, se quiser eficiência máxima. Isso significa que ‘ não há força entre o pé e o pedal e, portanto, nada para manter o pé plantado no pedal. Seu pé vai se desviar da ‘ posição no pedal eventualmente.
- Ah, é verdade que
for maximum efficiency, the force must drop to zero
. Nunca pensei nisso. Na prática, não ‘ acho que não tenho essa experiência. O que leva a certas conclusões …
Resposta
Os clipes de dedo definitivamente melhorarão seu ciclismo, se usados corretamente . (Afinal, os ciclistas profissionais os usavam por décadas antes dos pedais sem presilhas serem inventados.) Em termos de aumento de velocidade, é difícil dizer – provavelmente é mais em termos de aceleração.
Eles leva um pouco de aprendizado para usar corretamente, mas, mesmo se você acabar com pedais “sem encaixe” (nome errado), clipes de dedo são uma boa “porta de entrada”.
A coisa mais importante a aprender é como para encaminhar a correia e como apertá-la / afrouxá-la. A tira deve ser posicionada de forma que a extremidade aponte para cima. Você aperta segurando a ponta da correia e puxando. Você afrouxa colocando um dedo no flange saindo da fivela e pressionando para baixo. Ambos os movimentos podem ser feitos facilmente durante o ciclismo, embora geralmente você não deva apertar tanto que (sem presilhas nos sapatos) não possa deslizar o sapato para fora com um movimento breve.
Resposta
Experiência semelhante a @ ʍǝɥʇɐɯ, embora eu use pedais Shimano A530 , que usam uma presilha SPD. Eles têm uma plataforma de um lado e um clipe do outro lado, permitindo que você ande com sapatos normais se você estiver apenas saindo da loja ou algum outro passeio curto. Eles também permitem que você mantenha um pé fora para situações em que você está prevendo ter que parar rápida ou frequentemente. Eles são realmente fáceis de entrar e sair, e eu só caí algumas vezes, mas isso foi mais porque eu não soltei quando deveria. Corte cedo e frequentemente, e você realmente não deveria ter nenhum problemas.
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- Estes são meus pedais de escolha também. Não tenho absolutamente nada de ruim a dizer sobre eles, e eles me permitem usar sapatos normais para passeios mais curtos.
- Eu os acho um pouco escorregadios quando uso meus sapatos de caminhada, mas não tão escorregadios que eu sinto o perigo de escorregar. Eu usei um par de sapatos diferente com sola mais macia ontem à noite e a aderência foi ótima.
Resposta
I segunda resposta de @Mac, no entanto, há algo que você precisa saber sobre pedais sem garras: eles não são todos iguais.
Eu uso os pedais Time ATAC e acho que eles são fantásticos. Os que eu uso são os básicos que se parecem com isto:
Eles não se parecem com isto:
A maneira como eu dirijo é manter meu pé do lado do tráfego permanentemente travado com o pé do meio-fio raramente travado . Eu engulo a parte frontal da presilha no pedal corretamente e pedalo assim, sem empurrar para baixo com a parte de trás do meu pé para travar totalmente. Eu não perco tempo pedalando “meio-clip”. alinhamento do pé e muita “flutuação” para o meu tornozelo se mover. Meus pés nunca escorregam da frente do pedal e eu posso andar muito com segurança.
O pedal SPD não funciona tão bem “meio encaixado” e o design é muito diferente em termos de onde as molas estão e como o “flutuador” funciona (“flutuador” é como tem muita liberdade para mudar o ângulo dos pés).
Com os pedais Time também consigo andar com os dois pés “meio presos” e com sapatos que não têm a presilha (embora planos , sapatos com sola de couro são quase letais nos pedais Time ATAC no molhado).
O “flutuar” nos pedais Time ATAC é um pouco estranho no início – parece que você está dançando em pequenos cubos de gelo – mas , depois de tentar, os pedais mais antigos que prendem seus pés em uma posição parecem terrivelmente errados. Isso inclui pedais de plataforma regulares que têm pontas que vão para a borracha do sapato.
Quanto aos clipes e tiras, as principais coisas que me lembro deles são: como os clipes se arranhariam no chão quando Eu não estava neles, como perdi todo o ímpeto quando mais precisava tentando colocar meus pés neles, como aqueles clipes de tamanho “Médio” quase me mataram porque eu precisava do tamanho “Grande” para passar a planta do meu pé o eixo do pedal e como os pedais que vieram com eles comeram meus tênis. Eles também eram mais difíceis de se livrar quando você precisava, além de estender a mão para ajustar as alças não era uma arte que eu aperfeiçoasse. Em seu trajeto, acho que você vai passar muito tempo sendo preocupado por eles – não pegue eles!
Muito se fala sobre como você pode pedalar 360 graus em pedais sem grampo, tanto para puxar para cima quanto para baixo. Na maior parte de seu trajeto, você não fará isso. Na vida real, existem apenas momentos fugazes em que os ciclistas param, mesmo no Tour de France é “push-push”. Os verdadeiros benefícios para o desempenho vêm de um calçado mais seguro, calçados melhores e nenhum tempo gasto constantemente reposicionando seus pés.
Para ir com seus pedais Time ATAC esperançosamente fantásticos, considere comprar alguns sapatos básicos Shimano. Estes vêm com uma sola rígida, mas ligeiramente flexível. Com esses tênis, você obterá cerca de dez por cento a mais de potência e isso o deixará mais rápido. Além disso, você não usará seus outros sapatos que não foram especificamente projetados para o ciclismo. Portanto, um investimento em calçados de ciclismo terá retorno, porque suas contas de calçados serão muito menores no futuro. A Specialized também faz lindos sapatos acessíveis com “cadeados” sensíveis para manter os cadarços fora do conjunto. Ambos os sapatos Shimano e Specialized vêm em tamanhos em que o pé é medido em vez do “último” usado para fazer a sola. Consequentemente, um 44 em Shimano é maior do que um 44 por uma empresa de calçados italiana. Se você tiver uma loja de bicicletas de qualidade na sua área, faça uma visita e experimente antes de comprar. Eles podem não estocar os pedais Time ATAC – vá online para obtê-los e não vá para os pedais Shimano, muito mais amplamente disponíveis, na esperança de que eles sejam tão bons quanto – não são.
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- @ ʍǝɥʇɐɯ – Estou me perguntando por que você pedalou apenas meio preso? Se a tensão está ajustada corretamente, por que não prendeu totalmente?
- @Gary Ray – Eu monto em Londres onde não há colinas. Somente se o tempo estiver ruim eu preciso da segurança de estar trancado. Eu também preciso me controlar e não ‘ não preciso acelerar. No campo com colinas íngremes, por exemplo, no País de Gales ou em Cotswolds, eu entro assim que entro na marcha mais baixa. Ken Kifer escreveu um artigo sobre ‘ recorte em ‘ que confirmou minhas suspeitas sobre se você precisa ‘ recortar em ‘ e me senti mais feliz por não ter feito isso depois de ler cerca de 5 anos atrás. R Além disso, com os pedais de tempo não há necessidade de ajustar a tensão, não é assim que eles funcionam.
- @ Gary.Ray Steep hills in the Cotswolds? 😉
Resposta
Eu usei clipes de dedo, mas mudei para pedais sem prendedor por quase três décadas. também experimentei pedais flatless em uma de minhas bicicletas. Eventualmente, voltei a usar as presilhas e as tiras duplas. O primeiro motivo para voltar é a confiabilidade: as presilhas tendem a se desgastar rapidamente se usadas muito. Como resultado, eu inadvertidamente descolei vários pedais sem presilhas. ao longo dos anos. Também aprendi que a maioria dos pedais sem presilhas, exceto os mais caros, não são bem feitos. Em particular, a qualidade dos rolamentos de esferas é muito melhor com pedais convencionais. Em segundo lugar, os clipes / tiras são mais convenientes: se não forem apertados você pode usá-los com quase qualquer tipo de calçado. Se usados de maneira adequada, os grampos / tiras são perfeitamente seguros. No entanto, você tem que aprender a usá-los. Portanto, eles provavelmente não devem ser usados pelo ciclista inexperiente médio.
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- Comentário interessante – Tendo usado SPDs por alguns anos commu ting / road bike, não tive nenhum dos problemas de distanciamento que você mencionou – você poderia simplesmente ter tido azar com o conjunto que recebeu? Eu concordaria com o que você disse sobre os rolamentos – os pedais tradicionais parecem virar mais facilmente.
Resposta
Sendo um ciclista de montanha ávido (mais de 3 vezes por semana e pedalando desde os 10 anos), posso dizer que os clipes são uma vantagem definitiva, mesmo no trânsito, entrar e sair do pedal pode ser tão rápido quanto um pedal plano padrão desde que você saiba como, simplesmente levante o calcanhar e gire para fora, e você está fora!
Há alguns momentos em que os clipes são ruins, como downhill mountain bike, no entanto, eu ainda uso meus clipes fazendo isso quando tento acompanhar meus amigos de mountain bike downhill e não tenho nenhum problema.
Você verá um aumento significativo no desempenho também (supondo que você tenha os outros componentes, como altura do assento e forma de andar descobri [muitas pessoas têm formas e alturas de assento terríveis]) porque permite que você isole as pernas da parte superior do corpo e empurre e puxe com muito mais força em cada pedalada, também como você está usando as duas pernas simultaneamente, você tem a vantagem de usar menos energia para criar a mesma força de saída, de modo que pode andar mais rápido ou por mais tempo.
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- Sim, a principal vantagem é que você pode tanto puxar quanto empurrar, permitindo muito melhor ” explosões ” de potência. No longo prazo, eles reduzem a quantidade de energia que você ” desperdiça ” simplesmente mantendo os pés nos pedais – algo que você começa a aprecio depois de cerca de 4 horas. Eles podem ser melhores para isso do que ” clipless “, na verdade, como ” clipless ” prenda o pé em uma única posição, enquanto os clipes dos dedos permitem alguma variedade em passeios longos.
Resposta
Eu mesmo sou um usuário SPD. Como eu não saio com muitos ciclistas de montanha, muitos dos meus amigos tendem a olhar para eles e a ter uma antipatia instantânea por eles, mas eu os achei fantásticos. Eu nunca gostei muito de pedais do tipo clips porque sempre achei incrivelmente difícil colocar meus dedos do pé no lado direito deles e eles muitas vezes acabavam raspando no chão.
Mas os spds de dupla face são fantásticos. O aumento de velocidade é incrível, é como se de repente superpoderes quando você também pode puxar para cima, bem como empurrar para baixo. A verdadeira beleza deles é que, com um giro da chave hexagonal, você pode ajustar seu aperto para que tenham a força perfeita para poder deslizar para dentro e para fora muito facilmente. Os únicos casos em que você pode não ter tempo suficiente para colocar o pé no chão é quando você está fazendo uma curva rápida e por qualquer motivo o pneu escorrega. Isso raramente acontece. Não confio no tipo que você tem que deslizar o dedo do pé para dentro, uma antiga namorada minha quebrou a perna dela devido a isso.
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- Desde que fiz esta pergunta, ganhei um conjunto de pedais SPD para o meu piloto e concordo totalmente – consegui conjuntos adicionais e agora tenho-os em todas as minhas bicicletas
Resposta
Eu diria para não usar chuteiras ou SPD é o que for chamado no tráfego até que você esteja totalmente acostumado e confiante com eles. Eu ainda uso selas com clipe de dedo, pois não posso me dar ao luxo de cair por causa de um disco deslizado. E com 63 anos.
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- Este é um ponto justo – em minha experiência, quando você começar a usar SPDs pela primeira vez, você quase certamente cairá mais cedo ou mais tarde – uma combinação de um momento de distração e ainda não ter construído a memória muscular necessária para torcer o pé e soltá-lo do pedal. Foi o que aconteceu comigo no estacionamento do trabalho, cerca de uma semana após o início. Eu estava quase parado e tentando desmontar, então o maior dano foi no meu orgulho. Em circunstâncias diferentes, as coisas poderiam ser muito piores. Não tive problemas desde então.