Sou um estagiário de PPL e estou procurando uma maneira de melhorar minha comunicação por rádio.
https://www.liveatc.net/ é uma ótima maneira de praticar, mas não consigo totalmente entender a conversa entre a unidade e o aeródromo. Se tivesse apenas legendas ou documentação geral sobre isso, seria ótimo.
Resposta
Live ATC é uma excelente maneira de ouvir e se familiarizar com os procedimentos dos aeroportos locais. Eu costumava escolher um número de cauda e fingia ser aquela aeronave. Quando o ATC dava instruções, eu respondia o que acho que a resposta deveria be.
Se houver termos ou frases que você não entende, você deve ser capaz de procurá-los no Glossário do piloto / controlador aqui: https://www.faa.gov/air_traffic/publications/media/pcg_10-12-17.pdf
O ATC e os pilotos devem fazer o possível para usar a fraseologia oficial do glossário. No entanto, o objetivo da comunicação no rádio deve ser a clareza. há algo que você quer dizer, mas não sabe como, apenas diga claramente, sem se preocupar sobre a redação “oficial”.
Comentários
- Observe que a fraseologia difere em todo o mundo. A fraseologia da ICAO não é exatamente a fraseologia dos EUA, não é exatamente a fraseologia canadense. Certifique-se de ' está olhando para a variante correta; por exemplo, não ' confie cegamente nos recursos ' da FAA dos EUA se você ' novo treinamento para um PPL europeu!
- A fraseologia adequada é importante, mas a intenção principal é a comunicação clara. Às vezes, a linguagem simples é a melhor maneira de transmitir sua opinião. Caso contrário, você corre o risco de soar como um jovem porta-voz da polícia tentando usar todas as palavras certas que lhe ensinaram na frente das câmeras de notícias pela primeira vez: " O perpetrador, hum, faleceu como um resultado de, uh … ferimentos sofridos de … a dispensa do oficial respondente ' arma de braço … "
Resposta
Se você usa o MS Flight Simulator em seu computador (o que deveria ser), deve procurar VATSIM , que é um sistema de controle de tráfego aéreo virtual para pessoas que usam o simulador de vôo online. Muitos controladores VATSIM são controladores reais e existem todos os tipos de recursos.
Resposta
Para melhorar suas comunicações, você precisa para voar . Há uma grande diferença entre praticar no solo e realmente dizer isso no ar, quando você está aviando e navegando, às vezes você vai soar como um porco assado na velocidade, o que é uma parte inevitável de ser um estudante e nada com que se preocupar sobre.
Não me entenda mal, a prática é útil, o que descobri foi que o ato de dizer não era tão importante quanto saber o que dizer. Para isso, criei uma lista das chamadas comuns que provavelmente me pediram para fazer e pensei sobre as respostas.
Comentários
- Uma coisa que pode-se fazer, no entanto, especialmente se eles têm acesso a alguém que está acostumado a se comunicar por rádio simplex, é comprar (ou emprestar) um par de walkie-talkies baratos e usá-los para praticar o ato de comunicar-se por rádio simplex . Eu mesmo tive a vantagem durante a aula de radiotelefonia de estar acostumado com o rádio; que me permitiu focar nas partes específicas da aviação (fraseologia, frequências, códigos de transponder padrão, …), o que foi extremamente útil.
Resposta
a) Pegue um receptor de airband e ouça o ATC sempre que tiver oportunidade. b) Voar na poltrona e falar consigo mesmo … parece engraçado, mas funciona muito bem!