Meu carro é Suzuki alto japão 2017. De acordo com o manual do proprietário, o fabricante do carro recomenda 0w- Óleo de motor 20 ou 5W-30. Mas o proprietário anterior usou óleo 10w-30. A temperatura média da área em que moro é de 27 ° C. A temperatura varia de 25 a 32 ° C (77 a 90 ° F). importa se eu uso 10W ou 5W?
Eu li que óleos menos viscosos tendem a quebrar em altas temperaturas. Mas um mecânico me aconselhou a usar 0w-20 porque o motor é pequeno e tem folga muito pequena nas peças do motor.
Qual óleo é melhor para a vida útil do motor 0w-20 ou 10 / 5w-30?
Comentários
- Eu ficaria com 5w30 em sua faixa de temperatura.
Resposta
Uma viscosidade mais baixa é importante no sub – temperatura zero porque o óleo pode ficar tão espesso que evita que o motor vire durante uma partida a frio. Você vive em um ambiente tropical (os 10W ou 5W não diferença), então eu acho que seria melhor seguir a recomendação do fabricante.
Comentários
- Uma coisa que você não ' t menção, que é motivo de preocupação para veículos especificações ' d para óleo 0W-20. Os fabricantes optaram por óleos " mais finos " devido à economia de combustível. É preciso menos energia para distribuir esses óleos. Para fazer isso com êxito, eles também devem usar folgas de rolamento mais apertadas. Para esses motores, embora a pressão do óleo seja mantida (ou mesmo excedida) com os óleos mais pesados, pode não estar obtendo o fluxo de óleo de que precisa.
- Novos motores com folgas apertadas precisam os óleos de menor viscosidade para volume de fluxo suficiente sobre as superfícies de rolamento para resfriamento; mais ou menos o que seu mecânico disse.
- O fabricante também recomenda 5w-30, que é mais viscoso que 0w-20. Qual é a razão para recomendar óleos de duas viscosidades diferentes para o mesmo carro?
- Como o óleo menos viscoso tende a se degradar mais sob altas temperaturas, não ' t é mais seguro ir de 5 a 30, dada a temperatura média na minha área
Resposta
Seu mecânico está correto . A única razão pela qual você deve usar óleo mais espesso é se o motor estiver com alta quilometragem e você estiver tendo sintomas de perda de pressão.
Comentários
- Obrigado para a resposta. Devo lavar imediatamente e mudar meu óleo para 0w-20 ou é seguro se eu mudar para o óleo correto no próximo serviço?
- Eu realmente não ' não acho você ' vai machucá-lo. Você pode afetar sua milhagem de gás. o primeiro # é a viscosidade em climas frios e o segundo em quente (óleo multipesso realmente engrossa à medida que aquece), então não deve ' ser um problema quando frio como o primeiro o número representa temperaturas congelantes. então, no seu caso, o valor de 0 a 5 não ' nem se aplica a você. O fabricante recomenda um peso 30, por isso deve ser seguro. No futuro, porém, adquira o óleo mais fino.