Estou um pouco preocupado com as pinças do freio dianteiro do MX5 MK1. Estava substituindo as pastilhas do freio dianteiro e eu tive que empurrar o pistão da pinça para trás a fim de encaixar nas novas almofadas. Usei uma braçadeira C para empurrar suavemente o pistão para trás, mas depois de alguns mm voltando, ele começou a vazar fluido.
Além disso, quando retirei uma das pastilhas, ela estava desgastada de forma desigual, da esquerda para a direita. Pensando nisso, lembro que quando instalei as pastilhas antigas há alguns anos, uma das pinças lutava para entrar e o pistão estava esfregando um pouco na parte de trás do bloco enquanto empurrava o compasso para fechar.
Isso é uma indicação de um compasso de calibre com defeito ou não devo me preocupar e é perfeitamente normal?
Obrigado …
Comentários
- O pistão estava danificado / enferrujado antes de você colocá-lo de volta? Se sim, você pode ter danificado o vedação – substitua.
- @SolarMike o pistão ha d alguns traços tênues de ferrugem, mas nada grave.
- Seus “traços tênues” podem ser o suficiente para danificar o selo …
- Reconstrua ou substitua o compasso.
- Sempre abro os bicos de sangramento antes de empurrar os pistões para trás e descarto o fluido que sai
Resposta
Se a sua pinça tiver fluido de freio, é hora de reconstruir / substituir a pinça. Não deve haver absolutamente nenhuma perda de fluido em qualquer lugar do sistema de frenagem. Se estiver vazando na pinça, não só a pinça está falhando, mas se o fluido de freio entrar no rotor / pastilhas, também não proporcionará muito no modo de parar. Este é um grande risco de segurança, não só você, mas qualquer pessoa que esteja andando em seu veículo e qualquer pessoa que possa estar no caminho do veículo você não pode parar a tempo de evitar um acidente. Assim como @Moab afirma nos comentários, reconstrua ou substitua a pinça. Se estiver vazando, isso não é bom.
Resposta
As pinças de freio são um sistema simples de pistões hidráulicos, com os anéis de borracha. Substitua as vedações de borracha. Isso fará o seu trabalho. Verifique também se há vazamentos nos parafusos de sangria.