¿Puedo viajar a casa con un radio roto?

Sí, puedes viajar a casa con un radio roto. Probablemente desenroscaría el radio del pezón antes de hacerlo, para que no se mueva y quede atrapado en otras partes de la bicicleta. Las ruedas de bicicleta son cosas maravillosas que pueden soportar fácilmente que falten algunos radios.

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• No hay problemas. Si es ' una bicicleta de carretera, por lo general, puede intentar levantar la pequeña palanca de la pinza de freno para que sacar el neumático sea un poco más fácil. Esto le da a los frenos más espacio libre y puede evitar el arrastre. Solo asegúrese de verificar que aún puede bloquear los frenos con la cantidad de movimiento que le queda en la palanca.
• Si puede ' t desatornillar, puede doblarlo / enrollarlo alrededor de un radio adyacente para evitar que quede atrapado en otra cosa. Si tiene una llave para radios, puede aflojar los dos radios a cada lado para acercar la rueda a su posición real.
• @Precipitous: Sin embargo, debe reemplazarla. ' no es como tú ' tendrás problemas para conducir, pero como la distribución de la carga empeora, un radio roto puede provocar más radios rotura. Usted ' se sorprenderá de lo inestable que es una rueda con tres radios rotos. De todos modos, ' tendrás que reemplazarlo eventualmente, y hacerlo más temprano que tarde significará menos molestias al final.
• Creo que esto asume un estándar Rueda de 32 radios. Muchas de las bicicletas de carretera más nuevas y elegantes pueden tener solo 16 radios, por lo que perder un radio es mucho más importante. Si solo tiene 16 radios y pierde 3, y todos son consecutivos, probablemente no sería ' una buena idea montar en esa rueda.
• Me ' me sorprende que nadie haya mencionado los radios FiberFix (www.fiberfixspoke.com) como una solución temporal cuando no ' t lleva más radios, funciona bastante bien.

Incluso puedes viajar a casa con varios radios rotos; )

No es exactamente genial para tus ruedas, pero si te lo tomas con calma (¡sin saltos!), estarán bien. He hecho esto muchas veces sin ningún daño permanente a mis ruedas. Pero siga el consejo de Deemar acerca de desenroscar el radio.

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• sin ningún daño permanente VISIBLE. El esfuerzo que un radio roto ya no soporta se distribuye en los otros radios que se debilitan.
• @mouviciel Llamada justa. Como dije, ' no es genial hacerlo, pero es mejor que caminar todo el camino a casa;)

Estoy haciendo turismo en bicicleta y terminamos con Radios rotos, a veces sin lugar para arreglarlo. Creo que el tramo más largo fue de 120 km en el sur de Chile, en carreteras en mal estado (grava y tierra) con uno y dos radios rotos. Incluso con la carga de la bicicleta (debido al equipaje), la rueda manejó eso, aunque solo la he estado enderezando un poco de vez en cuando.

Así que seguro, debería estar bien en una bicicleta para desplazamientos casi sin carga. Solo tenga cuidado con los baches en la carretera (especialmente cuando vaya a una acera, si es compartida), ya que podría presionar la rueda que podría doblarse un poco ==> la rueda podría tocar los frenos si no tiene discos.

Pero no espere demasiado. No es porque sea posible que no dañe la llanta tener radios rotos, aunque vi bicicletas en los Países Bajos con bastantes radios rotos, ¡todavía en bicicleta y a veces con 2 personas! Crazy Dutch; – )

Pasé todo un verano viajando con un radio roto. Estarás bien. 🙂

Si bien es posible conducir con radios rotos, he comenzado a mantener un par de radios de repuesto pegados con cinta adhesiva en el tubo del asiento en su mayoría fuera de la vista. Por lo general, solo veo los radios rotos en la rueda trasera y luego en el lado opuesto a los engranajes. Así que es una solución rápida sacar el radio roto y enroscar un repuesto.La rueda es mucho más verdadera que con el radio roto. Solo necesito este truco cada dos años aproximadamente y me siento mucho mejor conduciendo y luego en casa.

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• Tú ' he tenido suerte, sospecho. Los radios del lado de la rueda dentada están bajo más tensión y son más propensos a romperse que el otro lado.

Debería estar bien siempre que pueda asegurar ese radio roto al radio más cercano, ya sea girándolo alrededor del radio bueno o asegurándolo con un trozo de cinta adhesiva o tirita que todos los ciclistas deben llevar. Siempre y cuando esté seguro de que no se aflojará ni entrará en el desviador o el freno. Puede perderlo para facilitar el trabajo de torsión, pero por lo general no es necesario. Tómelo con calma en el viaje a casa.