Es un poco tentador usar aceite vegetal para lubricar las bisagras de las puertas y otros mecanismos básicos similares en la casa; el aceite vegetal está disponible en casi cualquier hogar . Sin embargo, siempre escucho que es una mala idea, pero nunca pude encontrar ningún detalle de por qué exactamente es una mala idea.
¿Qué sucede exactamente si uso aceite vegetal para la lubricación de los mecanismos básicos?
Respuesta
- Aceite vegetal se pegará, atraerá suciedad y polvo, y eventualmente terminará siendo un gran desastre. No lo uses.
- El aceite mineral es un aceite apto para alimentos que no se utiliza normalmente como lubricante para cocinar, pero la solución para reponer maderas y lubricar piezas mecánicas de utensilios de cocina. No se engomará y se puede usar en un apuro.
- La mayoría de los aceites para máquinas son un poco delgadas; «se meten en grietas como en las bisagras de las puertas, pero son más livianas y volátiles, y eventualmente se evaporarán o volverán a salir.
- Los aerosoles de silicona son excelentes para metal sobre metal, pero son incompatibles con algunos plásticos, por lo que debe leer la etiqueta con atención.
- Si puede desmontar el mecanismo sin destruirlo, le recomendaría una grasa de silicona de un tubo, como Dow-33 (disponible con muchas marcas diferentes; lo más probable es que lo encuentre como lubricante para herramientas neumáticas porque no lo hace » No daña las juntas tóricas). No reacciona con prácticamente todos los plásticos de construcción y con los metales, y es una grasa espesa que se queda donde está. Un pequeño toque te servirá. El único problema es que tienes que poder aplicarlo directamente sobre la superficie a lubricar; no se absorbe en las grietas como un aceite o un lubricante en aerosol.
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- El aceite vegetal se pega, atrae la suciedad y el polvo, y eventualmente termina siendo un gran desastre. Describiendo el promedio de combustibles luminosos (Mezcla de alcohol / nitrometano / aceite de ricino) Modelo de avión RC después de un día ‘ s volando. En serio, métete en el pasatiempo y ‘ se desanimará la idea de usar aceite vegetal para lubricar cualquier cosa.
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El aceite de cualquier tipo es el lubricante incorrecto para usar en las bisagras. El aceite, WD40 o cualquier producto a base de petro moja las superficies de las bisagras y acumula polvo y suciedad. Siempre recomiendo spray de silicona seca. La silicona funciona muy bien, no daña los acabados circundantes, etc. A algunas personas les gusta el grafito, pero su uso es un poco complicado.
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- También me gusta el teflón en aerosol. Resiste muy bien el clima y no ‘ t decolora la pintura.
- ¡Grafito! Es ‘ ¡Es el mejor! Lo uso en seco, directamente del lápiz. Afeitado como un pedernal y acero hasta convertirlo en polvo
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El aceite vegetal NUNCA debe utilizarse para lubricar piezas mecánicas. Siempre deja un depósito sólido que luego se pegará a las partes que deseaba lubricar.
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¿Qué pasa con el lápiz labial? Recientemente lo usé en un candado y parece estar funcionando bien.
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- El bálsamo labial suele ser principalmente aceite mineral y cera y ‘ es un buen lubricante improvisado.
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El aceite de jojoba es un aceite ceroso que se puede usar como lubricante. Es el único aceite vegetal que nunca se pega y nunca se vuelve rancio.
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No hay nada intrínsecamente malo con los aceites alimentarios como lubricantes o aceites industriales, de hecho hay algunos de uso común y son muy efectivos.
El aceite de canola se vende hoy como aceite de cocina, pero en los días anteriores al petróleo se consideraba un aceite industrial en lugar de un aceite alimentario. Es un lubricante decente y no tiene problemas importantes que impidan que sea eficaz para lubricar bisagras y otros tipos de lubricación ligera.
El aceite de linaza también se utilizó con buenos resultados como aceite industrial. En algunas aplicaciones supera a los lubricantes a base de petróleo. El aceite de linaza es lo mismo que el aceite de linaza, que ahora se vende como suplemento nutricional.
Recientemente, los lubricantes a base de soja están disponibles, he usado uno que no es tóxico y alimentos seguros. Funciona bien como lubricante de uso general / de trabajo ligero. No lo he probado para nada realmente exigente.
Los aceites de origen animal también se han utilizado como lubricantes o aceites industriales o.La grasa animal (sebo) generalmente está saturada, es un sólido a temperatura ambiente. El sebo y la lanolina (aceite extraído de la lana) se usaban una vez como conservantes de la misma forma que la cosmolina en la actualidad. La lanolina todavía está disponible y sigue siendo un lubricante persistente muy eficaz / conservante. Un producto comúnmente disponible que se basa en lanolina es la película fluida.
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Cabe señalar que diferentes aceites tienen diferentes tasas de descomposición, viscosidad, peso, etc. Existen diferentes tipos de aceite para diferentes necesidades.
Nunca he oído hablar de usar silicona en una bisagra; wd40 siempre ha sido mi opción para. analizará eso.
El aceite vegetal probablemente se descomponga con el tiempo y comience a oler; manchará el borde de la moldura.
Al cocinar, diferentes aceites tienen diferentes puntos de inflamación (el punto donde se prende fuego), puntos de humo. Por esta razón, no usaría aceite de cocina en un motor de gasolina. Su punto de inflamación es demasiado bajo.
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- El olor sería la mayor molestia. El aceite de cocina está diseñado para … cocinar … no para lubricar. También se vuelve rancio, que no es ‘ t algo que ‘ desearía como olor en su casa.
- El aceite alimentario es liviano, se vuelve rancio y se descompone rápidamente. El único aceite apto para alimentos que se me ocurre que no ‘ t podrido es el aceite mineral como el que debería utilizar en una tabla de cortar.
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La mayor parte del lubricante que venden para trituradoras de papel es aceite vegetal. Se enciende, pero si lo agrega constantemente, eso no es un factor decisivo. No lo usaría en algo que realmente pueda desactivarse con un lubricante engomado, como una cortadora de barba, pero lo daría probar las bisagras si quisiera que funcionen de manera silenciosa y suave, pero no sin fricción; la viscosidad puede ser útil en puertas que están un poco alejadas o sujetas a corrientes de viento para que se desvíen de la posición en la que estaban último colocado. Utilizo PAM en la puerta del conductor de mi automóvil, ya que tenía una tendencia a cerrarse cuando estaba «perfectamente» lubricada de fábrica. También usé aerosol para cocinar en los frenos (pastillas y rotores) para evitar que rechinar, arrastrar o silbar; no parece reducir su eficacia, pero hago solo una rueda a la vez para estar seguro.
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- Hola y bienvenido a Stack Exchange. Lubricar los rotores de los frenos parece una idea realmente mala; supongo que cualquier beneficio coincide con una potencia de frenado reducida, y ambos desaparecen al mismo tiempo cuando los frenos se calientan.