Am un Toyota 86 din 2012 și am pus accidental negativul pe pozitiv și s-a stins o scânteie și am aruncat siguranța pe bateria.
Imaginea de mai jos. Uită-te la linia roșie mică care a rupt siguranța.
Am comanda piesei de schimb și voi fi aici peste 3 zile.
Întrebare
Am nevoie de mașina mea pentru weekend. Este în regulă dacă reconectați siguranța folosind sârmă de cupru unde se află linia roșie în imagine și conectați corect bateria ca soluție temporară până la sosirea piesei de schimb?
Comentarii
- puteți vedea unde merge acel cablu? Direct la alternator, probabil? Puteți spune care este clasificarea siguranței ? (Putem vedea că celălalt are 80 de amperi ..)
- Uber / Lyft între timp. ' este mai ieftin decât să vă prăjiți ECM sau mai rău.
- @agentip it ' s 80amp
Răspuns
Asta ar funcționa, dar este o soluție foarte periculoasă. Siguranța există în circuit ca mecanism de siguranță. Dacă circuitul curge mai multă putere decât poate suporta în siguranță, siguranța se distruge și oprește fluxul de energie. Dacă siguranța este înlocuită cu ceva care continuă să facă față unei sarcini nesigure, se pot întâmpla lucruri rele. Sârmele se pot topi, devin aprinse și pot aprinde lucrurile.
Nu aș recomanda chiar să faci asta pentru un mic circuit auxiliar. Pentru siguranța principală de genul asta, ceri dezastru.
Comentarii
- Total de acord, cu excepția cazului în care trebuie să scăpați de un grup de zombi care mănâncă creier I ' Îl recomand împotriva lui.
Răspuns
S-a afirmat că siguranța a suflat pentru un eveniment cunoscut, tranzitoriu, deci perspectiva reapariției unui scenariu fatal nu este una serioasă. Cu toate acestea, aș fi înclinat să adaug costul închirierii unei mașini la cel al piesei de schimb la comandă, împotriva oricărei posibilități ca computerul să poată fi afectat. În ceea ce privește acea „altă siguranță”, pare să nu fie o siguranță care limitează tensiunea, ci un limitator de sarcină.