Amestecul de uleiuri cu vâscozitate diferită

Bună tuturor, pun această întrebare în special în contextul motorului motocicletei, dar cred că aceleași principii de bază se aplică la un motor auto bine. Mi-am schimbat uleiul de motor pentru motociclete cu ~ 3lt de ulei semi-sintetic Ipone 10.4. Am o sticlă de rezervă de Ipone 10.5 semi sintetic, care este în esență același ulei (semi sintetic cu exact aceleași certificări JASO MA), dar cu o vâscozitate ușor mai groasă. Este OK să amestec o cantitate mică din acest ulei (aproximativ 200 ml) în motorul meu? În general, este bine să amestecați variații ale aceluiași ulei într-un motor? Ce se întâmplă dacă acest amestec atinge proporții 50/50? Cum este reglementată vâscozitatea produsului final ??? Vă mulțumim

Răspundeți

După o căutare mai atentă, am găsit următoarele pe un forum ( https://www.600rr.net/vb/90-oil-lube/133221-mixing-oils-different-viscosity.html )

Toate uleiurile minerale sunt produse din aceleași materii prime de bază din petrol. Diferite vâscozități ale uleiului nu se vor separa sau vor reacționa negativ unele cu altele, deoarece uleiul de bază este molecular la fel. Este diferitele sisteme de aditivi pentru ulei între mărci care nu trebuie amestecate – dacă sunteți îngrijorat de faptul că uleiul funcționează exact cum a fost proiectat. Aditivii pentru ulei includ: Anti-oxidanți pentru a preveni îngroșarea la temperaturi ridicate de funcționare. care scad temperatura materialelor alcaline de coagulare a ceară pentru a neutraliza acizii formați în timpul arderii. Inhibitori de rugină și coroziune. Detergenți pentru a reduce nămolul și lacul. Aditivi dispersanți pentru a menține contaminanții în suspensie. Aditivi de presiune extremă pentru a preveni contactul metal cu metal sub sarcini mari. Vâscozitate amelioratori de indici în formularea de uleiuri de calitate (mușchi).

Tipul și cantitatea exactă a acestor aditivi variază de la o marcă la alta, iar atunci când sunt amestecați nu pot funcționa atât de eficient pe cât se dorește. Diferite vâscozități ale aceluiași ulei de marcă vor avea cantități diferite de amelioratori ai indicelui de vâscozitate (polimeri), dar în caz contrar sistemele aditive vor fi aceleași.

De pe site-ul Chevron.com: „Pot amestecați diferite grade de vâscozitate ale uleiurilor de motor? „” Da. Este întotdeauna recomandabil să nu amestecați mărcile de ulei de motor, cu toate acestea, diferite grade de vâscozitate ale aceluiași ulei de motor sunt compatibile. Rețineți că amestecarea gradelor de vâscozitate se va transforma într-un produs cu vâscozitate diferită față de ceea ce a fost inițial în motor sau de ceea ce s-a adăugat. „

De la Shell.ca:” Dacă amestecați grade de vâscozitate precum un ulei cu vâscozitate redusă de 5W30 și un ulei cu vâscozitate mai mare de 10W40, este rezonabil să ne așteptăm ca produsul rezultat să aibă caracteristici de vâscozitate care sunt mai groase decât 5W30, dar mai subțiri decât 10W40. Această modificare nu reflectă incompatibilitatea – este „pur și simplu o reechilibrare a caracteristicilor de vâscozitate. În toate celelalte moduri, produsul ar trebui să funcționeze așa cum era de așteptat. Dar nu există absolut niciun pericol în ceea ce privește incompatibilitatea rezultată din amestecarea uleiurilor de motor”, spune Miller. . „Am testat toate clasele și mărcile noastre și nu am observat nicio problemă.”

De la Mobil1.com: „Pentru ca clienții noștri să aleagă un grad de vâscozitate, vă recomandăm să urmeze recomandările producătorului de motoare, conform indicațiilor din manualul proprietarului. Nu este nevoie să amestecați două grade de vâscozitate Mobil 1 atunci când unul o va face; cu toate acestea, nu vedem nicio problemă în amestecarea diferitelor clase SAE ale uleiurilor de motor din seria Mobil 1 Tri-Synthetic. „

Sunt de acord că amestecarea vâscozităților uleiului nu este chiar necesară. 5W-30 va avea aceeași vâscozitate ca 10W-30 atunci când uleiul este fierbinte … la fel de bine ar putea folosi doar 5W-30 pentru „fluiditatea” sa la temperatura rece. Așadar, argumentul de amestecare a vâscozității este un fel de inutil

Comentarii

  • Am cumpărat Mobil 1 5W50, care era ușor disponibil, dar acum pare a fi mai greu de găsit, a sortat frumos deciziile de vară / iarnă și, nu, cu siguranță nu a fost specificat de producător …

Răspuns

da, puteți amesteca uleiuri de aceeași marcă și tip cu viscozitate diferită și va fi bine atâta timp cât nu le amestecați 50 / 50. Dacă amestecați 200 ml de ulei cu restul de uleiul necesar pentru motorul dvs. veți fi complet bine. Cu toate acestea, rețineți că amestecarea vâscozității uleiurilor nu este chiar recomandată și nu ar trebui să fie practica obișnuită.

Comentarii

  • Sper că motoarele sunt proiectate să funcționeze cu " un fel de " de vâscozitate a uleiului, acestea tind să fie clasificate ca newtonian …
  • @SolarMike am spus ceva greșit?

Răspunde

dacă ar fi menite să fie amestecate … cred că cineva ar avea mixul redactat pe piață. din păcate nu este, așa că aș spune că nu este o idee bună.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *