Care a fost ideea inițială din spatele acelor “ Blue Dot ” stopuri din ' anii 30 la ' anii 50?

Farurile „Blue Dot” par a fi ilegale în majoritatea statelor din SUA în zilele noastre (și probabil și în majoritatea celorlalte țări), dar par încă foarte populare în scena Hot Rod. Și le puteți cumpăra în continuare ca piese terță parte , chiar echipate cu LED-uri.

Dar mă întreb cum a început moda respectivă. Acest articol despre Farurile cu punct albastru pe MG MGA spune că există multe teorii despre originea lor și că nu au fost niciodată disponibile din fabrică.

Spre deosebire de două postere din acest subiect al forumului susțin că erau disponibile ca opțiune pe Ford Model A și un afiș a citat chiar și mai multe modele de la mai multe mărci despre care se spunea că sunt echipate din fabrică cu faruri cu puncte albastre , în timp ce majoritatea celorlalte postări confirmă că sunt „ilegale în majoritatea statelor din SUA încă din anii 60 și că s-ar putea obțineți un bilet dacă „se află pe mașina dvs. ( non-vintage ) în zilele noastre. (Ceea ce pare să nu le facă mai puțin populare …)

Există, de asemenea, unele teorii că punctul albastru face luminile roșii mai vizibile în ceață sau luminile roșii mai vizibile. Acesta din urmă nu sună atât de descurajat, având în vedere că majoritatea vehiculelor de urgență au fie lanterne albastre, fie lanterne albastre și roșii (în funcție de țară). Dar, din nou, acele puncte albastre erau minuscule în comparație cu restul luminii din spate. a fost aceasta într-adevăr ideea inițială din spatele lor? (Dacă da, presupun că au fost interzise mai târziu, în primul rând să nu le confunde cu lanternele albastre pentru vehiculele de urgență.)

O altă teorie este că acele puncte albastre asemănătoare unei bijuterii au fost inventate doar „pentru că arată mișto”. Sentimentul meu intestinal spune că „a fi mișto” rareori provoacă o invenție. Așa că mă îndoiesc că deocamdată.

Majoritatea acestor puncte albastre arată ca o bijuterie tăiată, cu destul de puține suprafețe simple. Dar dacă refracția a fost partea relevantă a ideii din spatele lor, de ce le vedeți aproape doar în albastru și de ce nu au supraviețuit în culoare roșie?

Oh, și JFTR: În timp ce Wikipedia are într-adevăr o intrare despre farurile cu puncte albastre , ea redirecționează într-o listă de termeni lunari pentru mașinile personalizate, deoarece „punctele albastre” par a fi una. Nici o explicație de unde provin. sigh

PS: Aceasta este mai mult o întrebare despre istoria automobilelor decât o întrebare despre întreținere și reparații, dar nu am găsit un site StackExchange mai bun pentru această întrebare și există cel puțin o „istorie „etichetați aici (cu până acum doar patru întrebări). De asemenea, nu am găsit nicio propunere de site pe Area51 pentru un site care acoperă istoria automobilelor. Așa că o postez totuși aici. Sugestii pentru site-uri mai potrivite pentru această întrebare sunt bineînțeles binevenite. 🙂

Comentarii

  • Vă ‘ vă ofer 10: 1 ideea inițială a punctului albastru era doar pentru estetică. Dvs. ‘ am folosit o mulțime de GoogleFu în căutările dvs., așa că știu că ‘ l-ați găsit până acum dacă era pe internet. O mulțime de conjecturi din ceea ce am ‘ văzut. O mulțime de opinii diferite. Dacă socrul meu era încă în viață, l-aș întreba pe ‘ după cum ‘ sunt sigur că știa ‘.
  • De la distanță dau luminilor o nuanță purpurie. Cred că această distincție a fost suficientă ca stimulent pentru comunitatea hot rod de altădată.

Răspuns

Am avut mașini atunci și niciodată re membru oricine care pretinde puncte albastre nu era altceva decât „cool”. Nu am avut niciodată banii de rezervă pentru ei, dar mi-am îngrijorat unii că cineva ar putea „împrumuta” luminile din spate ale „49 Lincoln-ului meu (decapotabil cosmopolit) pentru că erau forma ideală pentru punctele albastre.

Răspuns

După ce le-am aplicat personal la câteva vehicule când eram mai tânăr, comentariul lui Steve este corect. La stopurile cu reflectoare parabolice interne, punctele albastre au dat o culoare magenta foarte vie luminii din spate atunci când sunt privite din spate. De fapt, este destul de îngrijit.

La vehiculele fără reflector în carcasa stopului, efectul a fost mult mai puțin pronunțat și nu merită făcut.

Bănuiesc că erau albastre, deoarece rezultatul magenta purpurie părea atrăgătoare și că alte combinații de culori erau mai puțin impresionante.

Comentarii

  • Interesant, nu eram ‘ nu știați că există o diferență atât de mare cu și fără reflector, dar, de asemenea, nu ‘ nu se gândea la faptul că stopurile anterioare aveau de obicei doar o placă de bază metalică simplă care cam a fost folosit ca reflector foarte simplu – cel puțin aici, în Europa.(Fiind din Europa, nu am prea multe cunoștințe despre vechii timpi din SUA sau despre mașina personalizată și scena hot-rod din SUA. Dar presupun că lucruri precum reflectoarele au avut aceeași evoluție pe ambele părți ale Atlanticului. 🙂

Răspuns

Punctele albastre pe care le-am citit erau destinate medicilor, așa că polițiștii au știut să nu-i tragă pentru viteză și o dată hotrodders au aflat că au început să le pună în plimbări, astfel încât polițiștii să nu „alerge noaptea … sună legitim

Comentarii

  • Acum că ‘ este o nouă teorie interesantă pe care ‘ nu am auzit-o până acum! Trebuie să recunosc, sună într-adevăr cam legitim, dar până la urmă nu îmi pot imagina cu adevărat că ‘ este adevărat: au avut nevoie de o cantitate imensă de educație din partea poliției, păstrându-l totuși secret sub o cantitate uriașă de medici și mecanici auto (care cu siguranță aveau nevoie să instaleze aceste picături). Așa că mă îndoiesc că cineva ar fi început să meargă pe acea cale. (Apoi, din nou, au fost vremuri diferite pe atunci și aș putea gândi prea mult în funcție de vremurile noastre.) În plus, alții ar fi putut observa aceste puncte și ar fi început să pună întrebări.
  • Apoi, din nou, cu cât mă gândesc mai mult la , cu atât mai mult sună ca un prim răspuns real. Și mi-a dat cuvinte cheie noi de căutat. Am găsit noslocars.blogspot.com/2012/01/installing-blue-dots.html în acest fel. De fapt, una dintre legăturile mele găsite inițial conținea și această teorie, dar se pare că am supravegheat-o: jalopyjournal.com/forum/threads/… – deși ambele părți folosesc exact aceeași frază (și ‘ și dvs. sunt similare, de asemenea :-), așa că cred că numai ” consideră ” ca o singură sursă. 🙂
  • Încă un fapt care indică această direcție: au existat, de asemenea, faruri cu puncte albastre, de ex. acesta: baronvonkronken.com/period_blueSpot.jpg (L-a găsit pe baronvonkronken.com/busguide=accessories. htm , din păcate fără informații suplimentare.)

Răspuns

Percepția umană: o lumină roșie pare mai departe decât este. O lumină albastră pare mai aproape decât este cu adevărat. Pare evident să combinați cele două pentru a da o idee mai bună unde este de fapt lumina. Desigur, asta nu înseamnă că vehiculele de urgență folosesc roșu și albastru din acest motiv și nici că punctele albastre au fost inventate pentru a-i face pe idioții aceia de ieri să înceapă să calce pe acei înlocuitori săraci pe care îi aveau pentru frâne un pic mai devreme, dar este sigur creează o teorie sensibilă. Este, de asemenea, un motiv pentru care aș dori să pot pune una în lumina din spate a lui Harley. În plus, ar fi cățea „ro!

Comentarii

  • Teorie interesantă. Cu toate acestea, m-aș aștepta de la aceste medii că combinarea celor două culori ar confunda mai degrabă calculul distanței ochiului ‘, deoarece trebuie să se ocupe de două valori diferite în același loc. Pe de altă parte, această confuzie ar putea provoca mai multă atenție și atunci suntem din nou în acel moment. 🙂

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *