Lift este un termen care este folosit foarte frecvent aici, dar nu găsesc nicio postare care să explice exact ce este. Caut definiția exactă a liftului, nu o explicație a modului în care este generată.
Pare o întrebare foarte simplă, dar nu am reușit să găsesc răspunsuri consistente la acesta. Unele surse foarte bine respectate se contrazic chiar:
La https://en.wikipedia.org/wiki/Lift_(force) Liftul este definit ca :
Un fluid care curge pe lângă suprafața unui corp exercită o forță asupra acestuia. Ridicarea este componenta acestei forțe care este perpendiculară pe direcția fluxului care se apropie.
Dar conform NASA ( https://www.grc.nasa.gov/www/k-12/airplane/lift1.html ):
Ridicarea este forța care se opune direct greutății unui avion și ține avionul în aer.
Dacă un avion zboară drept și la nivel (la altitudine constantă ) aceste definiții sunt aceleași, dar altfel nu sunt deloc aceleași. Deci, care este corect?
Comentarii
- Una este o definiție tehnică, cealaltă (site-ul NASA) este o persoană laică ' Descrierea pentru publicul larg.
- Această întrebare poate fi utilă
- Este ' este ceea ce te împiedică să te duci să fii smashy-smashy.
- Citatul de la NASA este doar prima frază introductivă. Restul paragrafului oferă definiția reală: " Ridicarea este o forță aerodinamică mecanică produsă de mișcarea avionului prin aer. Deoarece ridicarea este o forță, este o mărime vectorială, având atât o magnitudine cât și o direcție asociate cu aceasta. Ridicarea acționează prin centrul de presiune al obiectului și este direcționată perpendicular pe direcția fluxului. Există mai mulți factori care afectează magnitudinea ridicării. "
- @Koyovis Este adevărat, cuvântul perpendicular este chiar tipărit cu caractere aldine, chiar dacă este în contradicție cu prima teză. Am găsit definiții precum cea din prima teză și în alte câteva site-uri: web.mit.edu/16.00/www/aec/flight.html , " Pentru ca o aeronavă să se ridice în aer, trebuie creată o forță care să fie egală sau mai mare decât forța de greutate. Această forță se numește ridicare. " și britannica.com/science/lift-physics " Ridicați forța care acționează în sus pe o aripă sau pe o aripă a aeronavei. " Am crezut că acest lucru ar putea fi confuz pentru mulți entuziaști, așa că am pus această întrebare.
Răspuns
Este componenta forței aerodinamice perpendiculare pe direcția fluxului de aer, forța aerodinamică fiind reacția aripii la vântul relativ.
Comentarii
- Ce se întâmplă dacă introducem un unghi de îndoire, cum ar schimba asta direcția de ridicare, s-ar roti cu planul sau ar rămâne în sus? Și dacă păstrăm acum unghiul de banc constant și adăugăm și un unghi de găleată, ar fi inclusă forța laterală datorată unghiului de gălbenuș în ascensor?
- @Orbit Banca pură nu are niciun efect asupra aerodinamicii. Definiția reală a ridicării sub yaw depinde de faptul dacă ' îl definim în axa de stabilitate sau axa vântului. Majoritatea îl definesc sub axa stabilității.
- @JZYL Bank nu influențează aerodinamica, dar liftul se rotește în raport cu gravitația, ceea ce este interesant pentru o înțelegere completă. Așa cum afirmă xxavier, ridicarea este definită în raport cu fluxul de intrare, dar chiar și atunci când este descompusă la sistemul de coordonate al aeronavei, direcția se schimbă la virare.