I „învelind capetele stâlpului grinzilor de pod din beton precomprimat în beton înainte de turnarea punții. (Pentru stabilitate laterală și pentru a preveni scurgerea solului.) )
Discuția despre diafragme intermediare pentru grinzile precomprimate abundă, dar nu am găsit informații despre comportamentul structural al diafragmelor de capăt.
Pentru scopurile unui inginer consultant
Judecata mea intestinală / tehnică îmi spune că efectul este neglijabil, dar prefer să înțeleg ce se întâmplă de fapt înainte făcând presupuneri simplificatoare.
Conceptual (versus o grindă fără diafragme):
- Modifică această deflecție în timpul punții? Ce se întâmplă cu deflexiunile pe termen lung?
- Modifică aceste momente de încărcare în direct & / sau foarfece ?
- Există vreo logică prin care lungimea încorporată ar trebui să fie af unția adâncimii grinzii sau a lungimii deschiderii?
Am pus o schiță mai jos, deoarece terminologia și configurațiile tipice ale podurilor variază în întreaga lume.
Răspuns
Nu am resurse de menționat în legătură cu acest lucru, dar sunt destul de sigur că sentimentul tău intestinal este corect. De fapt, diafragmele de capăt există în punți în primul rând pentru a menține solul la apropiere. Ele pot fi, de asemenea, utile pentru stabilitatea laterală temporară a grinzilor, dar dacă acesta ar fi singurul motiv, armarea metalică temporară ar fi mult mai ușoară și mai ieftină. Instabilitatea laterală (flambarea) în structura finală nu este de obicei un factor de control, mai ales având în vedere contravântuirea (parțială) care este placa.
Diafragmele cu durată medie ajută la distribuirea transversală a sarcinii și opresc grinzile „deschizându-se” împreună cu devierea plăcii. Același lucru se aplică într-o oarecare măsură la diafragme de capăt, dar într-o măsură mult mai mică, deoarece sarcina este transmisă aproape imediat la lagăre. Rulmenții contribuie, de asemenea, la împiedicarea grinzilor de la „deschidere”. Acesta este probabil motivul pentru care nu ați găsit resurse în ceea ce privește diafragmele finale: nimeni nu s-a deranjat cu adevărat să se gândească prea mult la ele.
Acum, răspunzând la întrebările dvs. specifice:
-
Acest lucru ar schimba oarecum deviațiile, deoarece diafragma finală va schimba distribuțiile de încărcare de la placa dvs. la grinzile dvs. Acest lucru va fi cel mai relevant dacă podul dvs. are o distanță mică între diafragme (mai puțin de două ori distanța dintre grinzile primare, conform metodelor clasice de plăci, cum ar fi Rüsch). Dacă diafragmele sunt mai întinse, atunci acestea nu vor avea aproape nicio influență în distribuția sarcinii și, prin urmare, nu vor influența deviațiile. Acest lucru este valabil și pentru deviațiile pe termen lung.
Deviațiile pe termen lung sunt, totuși, influențate de încă un factor și acesta este „pierderile diferite ale pretensiunii. În timp, grinzile primare vor încerca să Acest lucru se datorează nu numai contracției naturale a betonului, ci și datorită fluajului compresiv de pretensionare. Dacă toate grinzile ar fi exact la fel, fluajul și contracția ar trebui să progreseze în mod similar de-a lungul tuturor. În acest caz, diafragma de capăt nu ar avea un efect, deoarece toate grinzile ar „trage-o” de aceeași cantitate, ceea ce implică o simplă translație a corpului rigid, fără nicio deformare a diafragmei.
Totuși, aceasta ar fi în lumea perfectă și asta nu este a noastră. Fluirea și contracția sunt misterioase și instabile, cu o mulțime de împrăștiere. Deci, chiar și grinzi exact similare ar duce probabil la fluaje și contracții diferite, ceea ce înseamnă că diafragmele finale vor fi deformate. Deformațiile diafragmelor (care ar apărea ca forțe de forfecare orizontale pe diafragmă) vor crea forțe de tracțiune în grinzile primare în timp și aceste forțe de tracțiune vor influența comportamentul de fluaj al grinzilor în timp, ducând la un efect recursiv.
De asemenea, grinzile nu ar fi niciodată exact aceleași, deoarece încărcarea în fiecare grindă este diferită (probabil grinzile centrale au sarcini similare, dar cu siguranță nu vor fi similare cu cele de la extremitățile transversale ale podului), ceea ce este suficient pentru a genera (ușor) comportamente de fluaj diferite în grinzi.
-
După cum sa menționat la începutul articolului 1, acest lucru va schimba tensiunile suferite în grinzi de la distribuția sarcinii de la placa la grinzi este modificată de existența diafragmelor de capăt. Dacă diafragmele sunt suficient de îndepărtate, totuși, efectul este aproape sigur neglijabil.
-
Aici am ceva mai puțin de continuat. Pot spune, totuși, că la firma unde lucrez încorporăm de obicei fasciculul primar doar câțiva centimetri (3-5 cm, de obicei) în diafragme de capăt. Acest lucru permite diafragmelor de capăt „armarea de control al fisurilor să treacă fără prea multă agitație.Grinzile primare sunt proiectate cu toate armăturile lor scoase la ambele capete pentru a ancora în diafragme. Evident, dacă fasciculul dvs. este neobișnuit sau dacă este un fascicul profund, comportamentul ar putea fi diferit.