Un prieten de-al meu a înregistrat pe Singapore Airlines o geantă care avea o cutie de chibrituri. Sunt meciuri obișnuite și nu tipul „grevă împotriva a ceva”.
Prietenul meu a realizat ulterior că acestea au fost interzise pe acea companie aeriană și s-a întors la locul de înregistrare a bagajelor. Personalul care a făcut check-in-ul bagajelor a spus că nu merită să se deranjeze să-i recupereze și că personalul de securitate va elimina mai târziu meciurile dacă ar crede că sunt o problemă.
Probabil că există o șansă ca personalul mai târziu avea să rateze meciurile, dar personalul nu părea să fie deranjat de acest lucru, ceea ce mi-a sugerat că poate nu există o problemă autentică de siguranță aici.
Care este motivul pentru care există această regulă? cursul vieții la sol meciurile nu se aprind în mod spontan, dar m-am întrebat dacă poate condițiile diferite din cală au făcut ca meciurile să se aprindă singure?
Comentarii
- Nu este un răspuns, dar conform Anexa 18 la Convenția de la Chicago , potrivirile sunt " mărfuri periculoase " din clasa 4.1, substanțe solide inflamabile. Nu sunt interzise pe aeronave, dar sunt supuse regulilor, cred că se găsesc explicații i n acest document și specificațiile sale tehnice Doc 9284 (document mare de 1.000 de pagini).
- Pentru a răspunde la întrebarea dvs., da. Dar întrebarea din postarea dvs. nu se potrivește cu titlul. Ce întrebare puneți? s-ar putea să ia foc accidental. Mai ales nu în portbagajul avionului. Uneori, depozitul de marfă nici măcar nu este presurizat. și sunt luate o mulțime de măsuri de siguranță pentru a preveni incendiile de marfă, inclusiv sisteme de suprimare în cazul în care acest lucru se întâmplă.
Cel mai probabil, interdicția este pentru bagajele de mână. Majoritatea companiilor aeriene vă vor permite să luați o brichetă cu dvs., dar numai 1. Motivul este că, dacă cineva dorește să declanșeze un incendiu în cabina pasagerilor, acest lucru nu este la fel de ușor cu o brichetă. Pe de altă parte, o cutie de chibrituri este mult mai ușor și mai rapid de aprins.
Comentarii
- Calele de marfă sunt presurizate pe majoritatea aeronavelor comerciale , cu excepția avioanelor destul de mici; cu siguranță orice din flota Singapore Airlines ar avea o reținere sub presiune.