Cum pot repara o oglindă retrovizoare care a căzut de pe parbriz și a luat sticla cu ea?

În mod normal, dacă o oglindă retrovizoare cade de pe parbriz, este doar o chestiune de a cumpăra un adeziv de 5 USD la magazinul de piese auto și de a-l numi pe zi Ieri am intrat în A4 2001 (o mașină secundară pentru mine) și am observat că oglinda atârna de parbriz. Am tras-o în jos și am observat că există o bucată de sticlă lipită de buton și o grosime de aproximativ 1/4 „. cută asimetrică în parbriz unde mergea oglinda (vezi mai jos). Acum nu știu ce să fac, în afară de a cumpăra un parbriz nou. Acesta este un fel de hack, dar mă gândeam că poate aș putea aplica epoxidic pe bucata de sticlă și apoi să aplic adezivul pentru parbriz pe restul metalul expus de pe buton. Din păcate, planul respectiv va trebui să aștepte aproximativ o lună până când vremea se încălzește aici, în New York. Alte idei? Ideea mea sună?

Acel lucru negru nu este

nu este lipici, este ' pahar

Comentarii

  • ' aș fi preocupat de integritatea parbrizul întrucât ' este un element structural important. Am ' obținut o persoană din sticlă pentru a o umple, în SUA ' sunt de obicei gratuite, completări ale companiei de asigurări.

Răspuns

Cred că „oglinda retrovizoare” normală adezivul nu va funcționa, nici măcar în combinație cu epoxidic.

Timpul stabilit pentru epoxidic necesită probabil un timp de prindere extins și mă îndoiesc că „menținerea lui acolo” va funcționa. Epoxidica este prea groasă și, pentru cea mai bună legătură, doriți un strat foarte subțire și cantitatea maximă de contact de suprafață.

S-ar putea să încercați aceasta :

Loctite Glass Superglue

Cred că acest lucru ar putea funcționa bine și ar avea o vindecare rapidă (cred că este bazat pe cianoacrilat). Se pretinde că este bun atât pentru sticlă până la sticlă, cât și pentru metal-sticlă, așa că sunteți acoperit.

Nu am folosit acest produs (deși extrem de mulțumit de alții de la același producător) și Cu siguranță nu am încercat această reparație specială.

Cu toate acestea, mă uit așa: indiferent de ceea ce decideți, chiar și o încercare eșuată nu vă împiedică prea mult. Cazul absolut mai rău este un nou parbriz (și totuși trebuie să atașați vederea din spate!)

Aș da o lovitură. Nu se poate agrava.

numai avertismentul este posibil să experimentați creșterea fisurilor din depresie pe măsură ce temperatura se ciclează în timp. Companiile de sticlă auto au materiale speciale care sunt injectate în așchii și fisuri și apoi vindecate (uneori cu lumină UV) pentru a preveni creșterea în continuare a fisurilor, dar nu pot spune dacă acestea funcționează din interior. consultare de la o companie locală de sticlă auto.

Ca o parte, consider că acest eșec este foarte interesant. Bănuiesc că are de-a face cu diferiții coeficienți de expansiune termică dintre plăcuța metalică a oglinzii și sticla. „Nu reușesc – cred că metalul s-a extins odată cu ciclurile de căldură / răcire și a provocat fracturarea geamului în timp.

Deși sunt„ sigur că „interesant” nu este primul adjectiv la care te-ai gândit. …

Mult noroc.

Comentarii

  • +1 Superglue ar fi prima mea alegere.
  • Există posibilitatea ca zona deteriorată a sticlei să ofere sursa propagării unei fisuri prin stratul interior al sticlei, deoarece această parte a sticlei va fi sub tensiune. e la presiunea excesivă a aerului pe care o experimentează exteriorul parbrizului în timp ce conduceți.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *