Aceasta se referă la o mașină pe care am fost parcată recent, care nu ar porni. Aș fi ajutat, dar nu știam cum. Motorul sa pornit la starter (până când proprietarul a aplatizat bateria), dar nu a tras. A avut transmisie manuală. În mașinile vechi pe care le-am avut, pornirea cu bump (push) ar fi meritat o lovitură și am avut spațiu pentru a o face. Dar mașina avea un buton de pornire, astfel încât abordarea obișnuită de a întoarce cheia la „alergare”, de a selecta o treaptă de viteză ridicată și de a ridica ambreiajul odată ce se mișcă ar eșua la primul pas. / p>
Deci, cum ați putea porni o astfel de mașină – dacă este posibil chiar?
Comentarii
- În div id = „c294191615″>
nu este mașina mea, și ' probabil că nu voi mai vedea niciodată proprietarul, depanarea ulterioară nu este ' t de interes, adică întrebarea mea presupune că este de dorit o pornire rapidă.
Răspunde
Este posibil să existe unele variații între configurația la diferite vehicule, dar iată cum este configurat pe transmița manuală Mazda 3 –
Butonul va pune mașina în „contact” pe „stare dacă este apăsat în timp ce ambreiajul nu este în jos”. Nu există interblocare cu frâna sau cu maneta de viteze. Ca atare, puteți face acest lucru înainte ca asistentul să înceapă să împingă sau în timp ce se află în poziția neutră (dacă rămâne încărcarea minimă în baterie, cel mai bine este să lăsați alimentarea până la ultima al doilea), apoi împingeți ambreiajul în jos, puneți-l în viteză și deschideți ambreiajul.
Comentarii
- Asta are sens (numai eu aș fi fost împingătorul; proprietarul nu pornise niciodată o mașină înainte, dar ' nu ar fi putut să împingă). Nu ' nu cred că am mai condus vreodată un manual cu un dispozitiv de blocare a ambreiajului (cu excepția unei mașini închiriate cu oprire automată) dar întotdeauna scot ambreiajul pornind oricum, așa că nu ' nu aș fi observat)