De ce Ju-87 Stuka avea o sirenă?

De ce Ju-87 Stuka avea o sirenă? A fost din motive pur psihologice sau a ajutat pilotul într-un fel?

Comentarii

  • Acest lucru ar putea merge bine și în http://history.stackexchange.com/
  • Sidenote amuzant: sunetul acelei sirene a fost atât de popular printre producătorii de filme încât, până în prezent, mulți oameni credeți că orice avion de scufundare (sau prăbușire) face acel zgomot special …
  • @DevSolar da, am observat asta. Mai ales în jocurile video.
  • sirena a provocat frică inamicilor, motiv pentru care este cel mai faimos avion ww2.

Răspuns

Wikipedia :

The B-1 [varianta] a fost, de asemenea, echipat cu „trâmbițe Ierihon”, în esență sirenele cu elice, cu un diametru de 0,7 m (2,3 ft), montate pe marginea anterioară a aripii direct în fața trenului de aterizare sau pe marginea din față a fost folosită pentru a slăbi moralul inamicului și pentru a spori intimidarea bombardamentelor cu scufundări. După ce inamicul s-a obișnuit cu acestea, acestea au fost retrase. Dispozitivele au cauzat o pierdere de aproximativ 20-25 km / h (10-20 mph) prin tragere. În schimb, unele bombe au fost prevăzute cu fluiere pe aripă pentru a produce zgomot după eliberare.

Deci, da, a fost pur psihologic și de fapt a împiedicat pilotul prin reducerea vitezei aerului în zborul obișnuit și au fost înlăturați ed când au încetat să aibă efect psihologic.

Comentarii

  • Reducerea vitezei de aer este de fapt utilă într-o scufundare – atunci când ' re îndreptându-vă spre sol, chiar și câțiva km / h poate fi diferența dintre tragere și ștergere. Rețineți că unele aeronave din vremea respectivă aveau frâne de scufundare pentru a le încetini la bombardarea cu scufundări.
  • @anaximander: Ju-87 are frâne cu aer masive care controlează viteza de aer în timpul scufundărilor. În comparație cu frânele cu aer, efectul sirenei a fost nesemnificativ. Dar sirena a avut un efect vizibil asupra zborului la nivel.
  • Având în vedere modul în care a fost folosit StuKa, aproape de liniile frontale de la bazele înainte, impactul asupra zborului la nivel nu a fost ' t într-adevăr relevant. Adăugarea de 1-2 minute la timpul pentru a ajunge la țintă nu este ' t rău. Și ' nu trebuiau să lupte împotriva câinilor, nu au fost niciodată concepute pentru asta. Economisirea resurselor pentru utilizarea în altă parte a fost probabil un factor mai mare pentru a nu le monta pe modelele ulterioare.
  • @jwenting: Deși nu au fost concepute pentru a lupta de câini , totuși au trebuit să se sustragă luptătorilor inamici iar faptul că este mai lent îi face mai vulnerați. Și au fost lente și, prin urmare, vulnerabile chiar și fără sirenele.
  • @DevSolar, deoarece germanii la momentul scoaterii sirenelor funcționau sub superioritate aeriană, mă îndoiesc serios de un efect negativ asupra capacității lor de a sustrage luptătorii inamici. a fost mult un factor. Nici polonezii, olandezii, belgienii, nici francezii sau danezii nu aveau forțe aeriene care să-i amenință pe germani pe câmpul de luptă.

Răspuns

Psihologia din spatele acesteia l-a ajutat pe pilot … dușmanii panicați nu fac fotografii foarte bune, este mai probabil să vă lipsească. De asemenea, este mai probabil să cadă pe pământ, mai degrabă decât să se arunce în acoperiș sau să încerce să tragă înapoi spre tine.

Și asta a fost cam ideea. Fă-i pe inamici să devină dezorientați, panicați, așa că sunt „luptători mai puțin eficienți și mai ușor de învins atât de tine, cât și de forțele terestre pe care le susții.

Comentarii

  • Destul de amuzant, eu amintiți-vă un citat dintr-un soldat de artilerie britanic care slujea în Africa de Nord, asupra căruia Ju-87 a avut efectul opus. " Tocmai ați fugit la câțiva metri distanță de locul în care ați pus arma și ai fost în siguranță. Nu au ratat niciodată. " 😉

Răspuns

Un alt motiv al sirenei este că, în primii ani ai celui de-al doilea război mondial, majoritatea transporturilor terestre ale armatei erau trase de cai. Înfricoșați caii și unitatea nu se mișcă. Armatele franceze, poloneze și ruse foloseau în primul rând transportul cu cai. Armatele britanice și americane au folosit camioane. Un camion nu se poate speria ca un cal.

Comentarii

  • Punct excelent, nu aveam ' Nu m-am gândit la asta.
  • De fapt, Germania (2,75 mil) și Uniunea Sovietică (3,5 mil) au folosit mai mulți cai. Franța a fost singura altă armată care a avut o cantitate considerabilă (500 K) și i-a folosit doar până în 1939. Sirena nu a fost niciodată menită să " să sperie " cai. A fost pur și simplu o încercare de intimidare. Și a fost eliminată după un timp scurt.
  • Caii au fost folosiți într-o cantitate mai mare chiar de către germani . Confirmat aici .

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *