Aceasta este practic aceeași întrebare ca această întrebare , dar pentru Illinois, SUA.
Am asistat la o mașină care aștepta să se întoarcă la dreapta la un semafor roșu și apoi am început să mă întorc în timpul unei pauze în trafic și am fost aproape lovit de cineva care făcea un viraj. Turnătorul în U a lovit frânele, a claxonat și a făcut un gest ca și cum ar fi avut dreptul de trecere. Întoarcerea la dreapta părea șocat ca și cum ar avea dreptul de trecere.
Nu sunt sigur dacă aceste fapte sunt relevante, dar le voi include doar în cazul în care:
- Dacă ar fi existat un accident, virajul în formă de u ar fi lovit partea stângă lângă capătul din spate al vehiculului virajului din dreapta, dar din fericire s-ar fi oprit la timp. (Virajul din dreapta a ajuns acolo mai întâi.)
- U-turner se afla pe un drum cu 4 benzi (2 benzi pe direcție) și s-a transformat pe banda dreaptă, care era aceeași bandă în care s-a transformat dreapta. Cu toate acestea, mă îndoiesc că vehiculul ar fi putut să se întoarcă suficient de strâns pentru a ajunge pe banda stângă, chiar dacă a fost încercat.
Este definită calea de rulare pentru acest scenariu în Illinois?
Editați: după o mică săpătură, aceasta este cea mai apropiată regulă pe care o pot găsi:
(625 ILCS 5 / 11-802) (din cap. 95 1/2, par. 11-802)
Sec. 11-802. Limitări la virajele în U. (a) Șoferul oricărui vehicul nu trebuie să întoarcă vehiculul astfel încât să procedeze în direcția opusă, cu excepția cazului în care o astfel de mișcare poate fi făcută în siguranță și fără a interfera cu alt trafic.
Dacă „alt trafic” include mașinile care virează la dreapta, aș interpreta acest lucru ca un viraj la dreapta care are dreptul de trecere.
Dar acest lucru poate intra în conflict cu această regulă:
(625 ILCS 5 / 11-306) (din cap. 95 1/2, par. 11-306 )
… traficul vehiculelor care se confruntă cu orice semnal roșu constant poate intra cu prudență în intersecție pentru a vira la dreapta …
… După oprire, șoferul trebuie să cedeze dreptul de trecere către orice vehicul aflat în intersecție sau care se apropie pe un alt drum atât de strâns încât să constituie un pericol imediat în timpul în care un astfel de șofer se deplasează peste sau în interiorul intersecției sau intersecției sau căilor. Un astfel de șofer trebuie să cedeze dreptul de trecere pietonilor din intersecție sau o trecere de pietoni adiacentă.
Această regulă pare să sugereze că turnătorul cu u ar avea dreptul de drum. Cred că problema este că rotitorul la dreapta s-ar aștepta ca rotitorul u să se întoarcă la stânga în loc să facă un viraj și, prin urmare, nu și-ar da seama că există un „pericol imediat”.
Comentarii
- Dacă virajele U sunt permise la lumină, acestea au prioritate deoarece au lumină verde. Cineva care face dreapta-pe-roșu trebuie să se asigure că are o cale clară.
- @mkennedy – Se pare că în Ontario, CA, este adevărat opusul. Speram să găsesc o citație pentru IL care să o facă clar într-un fel sau altul.
- Hmmm, m-am uitat la întrebarea respectivă. Sper că atunci când există o săgeată verde pentru o virare la dreapta (și care nu se va transforma într-o bandă dedicată), că direcția opusă nu ar trebui să permită virajele.
- @mkennedy – Aș spera și eu!
- @mkennedy – aici ‘ un link care susține afirmația dvs. și chiar au avut ambele cu săgeți verzi pe măsură ce vă îngrijorați: nbc-2.com/story/24832298/… . Acel ‘ s FL totuși …
Răspuns
Ei bine, o întoarcere este în mod inerent periculoasă, deoarece oamenii nu se așteaptă. Deci, avem pe de o parte regula că nu puteți face o întoarcere în U dacă interferează cu alt trafic și aș presupune că include trafic care ar avea dreptul de a conduce dacă nu ați fi acolo, chiar dacă turnătorul în U ar putea avea dreptul de trecere. (În mod clar, dacă conduc în față pe un semafor verde, atunci interferez, deși complet legal, cu alte traficuri, cum ar fi mașinile care vor să vireze, dar nu pot din cauza mea. La o întoarcere, acest lucru pare să nu fie permis).
Pe de altă parte, există o regulă conform căreia mașina care se întoarce la dreapta s-ar putea să nu aibă dreptul de trecere. Deci ambele nu au voie să circule. Ambele trebuie să fie prudente, ambele trebuie să evite un accident, una dintre ele poate merge înainte cu atenție (cum ar fi patru mașini pe fiecare parte a unui indicator de stop în SUA; se poate merge înainte cu atenție, chiar dacă nimeni nu are dreptul de trecere). Dacă există un accident, m-aș aștepta să împărtășiți responsabilitatea, cu excepția cazului în care unul este în mod clar vinovat, conducând în celălalt cu ochii închiși.
Comentarii
- Fără dovezi care să demonstreze contrariul, aceasta ar fi așteptările mele sunt, de asemenea.
- Acest lucru nu este ‘ corect, deoarece două persoane nu au ‘ t au dreptul de trecere în același timp.Doar tipul de la dreapta are dreptul de trecere.
Răspuns
Următoarea explicație este în concordanță cu legile citat atât pentru Illinois (în această întrebare), cât și pentru Ontario ( întrebarea legată ):
Un viraj invers este de fapt două viraje distincte :
- Un viraj la stânga, care pune vehiculul în mediana (sau cel puțin perpendiculară pe autostradă), urmată de
- Un alt viraj la stânga, a făcut parcă din mediană (sau parcă vehiculul a intrat în intersecție dintr-o intersecție).
Regulile pentru primul viraj sunt aceleași ca pentru orice viraj la stânga: vehiculul trebuie să aibă dreptul de trecere. Acest lucru se poate datora faptului că vehiculul are o lumină de viraj la stânga sau că vehiculul a intrat în intersecție și poate efectua o viraj la stânga fără a împiedica traficul opus.
Regulile pentru a doua viraj sunt aceleași ca pentru orice viraj la stânga de la o intersecție: Dacă un vehicul opus (care face referire acum la intersecție) poate merge drept sau la dreapta, atunci vehiculul care virează la stânga trebuie să cedeze .
În scenariul descris: Vehiculul opus nu putea merge drept, deoarece avea o lumină roșie și nu se afla în intersecție. Există doar două circumstanțe în care vehiculul care face virajul în U (adică al doilea viraj la stânga) ar putea revendica dreptul de trecere:
- Vehiculul care virează la dreapta nu a semnalat intenția sa de a face un viraj la dreapta.
- Strada transversală a fost marcată „FĂRĂ ACTIVAREA ROȘU”, ceea ce înseamnă că vehiculul care semnaliza o virare la dreapta nu ar fi putut să-l facă în mod legal în timpul semaforului roșu.
Comentarii
- Acest lucru are cu siguranță sens, dar se bazează pe faptul că afirmația dvs. cu caractere aldine este corectă. Este ‘ corect corect din punct de vedere logic că o întoarcere în U este de două stânga, dar eu ‘ nu am auzit-o definită legal în acest fel. Faptul că virajele U sunt menționate în mod specific mă fac să cred că li se pot aplica reguli separate.
- @TTT – Corect. După cum am spus, acest lucru este doar consistent cu toate regulile, legile și obiceiurile (de exemplu, cele aplicate de companiile de asigurări) pe care le-am văzut. S-ar putea foarte bine ca statutele și reglementările să spună pur și simplu (așa cum ați găsit), ” Când executați un viraj invers, fiți atenți și nu ‘ nu interferează cu alte tipuri de trafic. ” Nerespectarea oricărui statut pentru acordarea dreptului de trecere vehiculelor care fac o viraj în sens echivalent din punct de vedere juridic se spune: ” Nu ‘ nu aveți dreptul de trecere atunci când efectuați un viraj în U, deci dacă vă ciocniți cu o mașină care o are, atunci ‘ este vinovat. ”
- Eu ‘ voi cumpăra asta. Este consecvent .
- Nu încerc să critic, dar chiar dacă nu porniți semnalizatorul, persoana care face virajul U nu are dreptul de trecere.
Răspuns
Cred că descrierile dreptului de trecere din Illinois „Regulile drumului ajută la clarificarea problemei:
Un șofer trebuie să cedeze dreptul de trecere altor șoferi sau pietoni: • Când pornește la dreapta o lumină roșie după o oprire completă.
Dacă un șofer face o viraj la dreapta pe o lampă roșie este necesară pentru a da dreptul de trecere „altor șoferi”, atunci ar fi motivul pentru care mașina care face virajul pe o săgeată la stânga are dreptul de trecere.
Comentarii
- După cum s-a subliniat în întrebare, există, de asemenea, o altă regulă conform căreia turnatorul în U nu are voie să interfereze cu alt trafic. Oricare dintre reguli ar sugera că cealaltă are dreptul de cale.
Răspunde
Să nu-l critici pe celălalt și swers, dar de fapt sunt din Illinois.
Persoana care se întoarce la dreapta de pe banda de viraj are dreptul de trecere. Aceasta este intenția literală a benzii de viraj.
Chiar dacă doriți să vă certați împotriva persoanei din banda de viraj din dreapta, codurile vehiculelor IL spun că trebuie să încetiniți pentru a preveni un accident. Deci, chiar dacă celălalt șofer ar avea dreptul de trecere, el nu și-a condus vehiculul într-un mod sigur și, prin urmare, ar fi greșit.