Există o soluție generală sau un produs pe care îl pot cumpăra pentru a reduce la tăcere o centură scârțâitoare?

Cauza principală a unei centuri scârțâitoare este cauciucul s-a întins provocând o reducere a frecării permițând alunecarea să apară.

Există două modalități de a rezolva problema:

1. Strângeți centura utilizând tehnica adecvată de tensionare (în general, slăbiți șurubul care ține scripetele în poziție, realiniind acum -foliie slăbită & strângerea șurubului)
2. Punerea pansamentului centurii pe centură

Presupunând că centura are tensiune corectă și încă scârțâie, este rar să găsești ceva mai mult decât o soluție pe termen scurt, în afară de înlocuirea ei.

Cu toate acestea , dacă doriți cu adevărat să încercați ceva, majoritatea furnizorilor industriali vă pot vinde o cutie de compus de „prindere a centurii”, care este pulverizată pe suprafețele de contact ale centurii și / sau scripetelor în timp ce acestea se rotesc (la fel de încet cât de practic ). Rețineți că veți arunca unele dintre aceste lucruri în timp ce le pulverizați, deci îmbrăcați-vă în mod corespunzător.

Comentarii

• Prinderea curelei ar funcționa dacă scârțâitul este cauzat de aducerea lichidului de răcire pe bandă?

Dacă nu ai timp să te descurci cu el, poți încerca pansamentul cu centură, dar nu îl recomand. Mi s-a întâmplat de nenumărate ori și a fost cauzat de o tensionare necorespunzătoare (prea slabă). Aflați ce ar trebui să fie devierea corectă folosind manualul magazinului (care trebuie să fie pentru o întreținere corectă a bricolajului) și setați-l. Puteți achiziționa un gage , dar din experiența mea este posibil cu încercări și erori. Dacă acest lucru nu o corectează, înlocuiți centura.

Comentarii

• Merită ‘ de remarcat faptul că, dacă este vorba de o centură serpentină cu un dispozitiv de întindere automată, aceasta nu poate fi ajustată . În această situație, este ‘ posibil ca arcul din dispozitivul de tensionare automat să fie slăbit și dispozitivul de tensionare în sine să fie înlocuit.

Dacă aveți mai multe curele în mașină, poate fi necesar să determinați care dintre curele scârțâie. Modul rapid și ușor de a identifica centura potrivită este de a turna o clasă de apă pe centură cu motorul la ralanti. Probabil că va trebui să fiți destul de exacți, deoarece centurile sunt adesea apropiate. Sunetul ar trebui să dispară câteva secunde.

Odată ce știți care este vina, vedeți dacă există vreo cale pentru a-l strânge manual sau dacă are un întinzător automat (nereglabil). Desigur, dacă centura este veche, crăpată sau sfâșiată, trebuie într-adevăr să o înlocuiți. Strângeți întinzătorul manual câteva rotații (dacă este echipat) pentru a vedea dacă asta remediază problema, dar nu o strânge prea mult. Când apăsați cea mai lungă lungime a curelei (între scripeți) ar trebui să se deplaseze doar 1/2 la 1 inch, dar am nevoie de mai multe informații despre mașina dvs. pentru a fi mai specifică.

Este posibil ca dispozitivul de tensionare a curelei să fie rupt și să cauzeze problema, nu centura. Dacă puneți o curea nouă și încă scârțâie (cu dispozitivul de tensionare automată), aș suspecta că dispozitivul de tensionare este rău.

Soluțiile „fix într-o sticlă” sunt doar o bandă de protecție și nu vor dura mult, cu excepția portofelului dvs. cu 5 USD mai ușor. Ne pare rău …

O lovitură foarte rapidă a unui spray cu deplasare a apei va face trucul. CRC sau WD40. Nu prea mult. Dacă folosiți pansament pentru curea, acesta se va lipi de dvs. deoarece este lipicios. Înainte de a face ceva, luați o diblă din lemn și, cu motorul pornit, așezați capătul diblului pe scripetele de ralanti, dacă este echipat, pentru a ajunge la piese în mișcare. Puneți-vă urechea la celălalt capăt al diblului. Dacă auziți un țiuit puternic, schimbați rulmentul sau ansamblul rotorului. Dacă auziți un pas redus, ascultați pompa de apă, apoi servodirecția pompa, apoi pompa de curent alternativ. Dacă niciunul nu se plânge, pulverizați centurile foarte ușor. O curea va putrezi și va aluneca. O cantitate mică de lichid de deplasare a apei vă va potoli problema, dar vă puteți schimba centurile atunci când puteți. Chattanooga ///

Dacă vorbiți despre un alternator scârțâit sau o centură de direcție, poate fi necesar să îl retensionați, dacă care nu funcționează, o înlocuire ar putea fi în ordine.

În general, nu există o soluție permanentă pentru acest lucru. ed de 3 lucruri. Tensiune necorespunzătoare, curea murdară sau contaminată și o curea veche întinsă sau uscată. Am înlocuit curele și întinzătoare doar pentru a le face să scârțâie din nou din cauza uleiului sau a scripetelor murdare.Acesta este motivul pentru care vă asigurați că scripetele sunt curate înainte de a pune o curea nouă, deoarece, dacă contaminați noua curea, va scânci și ea. Curățați scripetele … Da, de asemenea, în caneluri, ceea ce este o durere, cu șmirghel, pentru scripetele plate și o perie de sârmă moale pentru scripetele canelate. Folosiți lichid de pornire. Nimic altceva. Fluidul de pornire are eter, care face ca scripetele să fie curate și uscate. Faceți acest lucru Înainte de a pune o centură nouă. Dacă doriți să încercați un pic temporar, eventual, o soluție de lungă durată cu o centură veche de scârțâit, rtv-ul negru este cel mai bun. De obicei, spray-urile scumpe pentru pansament cu centură nu funcționează pentru mine. Dacă doriți să încercați acest lucru înainte de a obține o curea nouă și de a curăța așa cum am sugerat mai sus, strângeți o linie de rtv negru lungimea vârfului degetului de la ultima articulație până la capătul degetului ….. Aproximativ la fel de larg ca centura. Cu motorul oprit, treceți degetul pe partea nervurată a curelei, mai strângeți câteva și rulați pe partea plană a curelei, apoi repede, în timp ce rtv-ul nu este vindecat, porniți motorul. De cele mai multe ori țipătul va dispărea imediat. Uneori pentru totdeauna. Uneori nimic și va trebui să faceți curățarea pe care am descris-o. Asigurați-vă că dispozitivul de tensionare este bun dacă aveți un dispozitiv de întindere automată, o curea nouă și dacă trebuie să reglați manual tensiunea, asigurați-vă că urmați specificațiile producătorului pentru a verifica dacă este recomandat tensiune. Mulțumesc, Bill ……. ASE Master Tech de 20 de ani.