Există vreo modalitate de a cumpăra o mașină nouă direct de la Toyota fără a trece printr-un dealer?

Nu, nu poți cumpăra direct de la Toyota. În mare parte din cauza legilor multor state (presupunând că te afli în SUA) care necesită o relație de dealer pentru achiziționarea de mașini, citiți despre luptele lui Tesla cu vânzările directe către clienți. În al doilea rând, pentru că compania Toyota pur și simplu nu este pregătită să vândă o mașină direct unui client.

Știu că există servicii care îi ajută pe oameni în procesul de cumpărare. s-ar putea să vă gândiți doar să cumpărați ceva de la cineva care dorește să vă vândă. Dacă procesul de cumpărare este atât de dificil, imaginați-vă relația de serviciu.

Editați: în plus, este important să vă amintiți când finanțați o mașină că în esență au loc două tranzacții. Mai întâi negociați prețul mașina. Apoi negociați prețul banilor (rata dobânzii). Banii nu trebuie să provină de la reprezentanță, vă puteți asigura rata de finanțare de la o bancă separată sau o uniune de credit locală. Ar trebui să urmăriți cu siguranță o finanțare alternativă dacă „vă citează 7,99% cu un FICO de 710. Dar nu spuneți reprezentanței că v-ați aliniat deja finanțarea până când sunteți mulțumit de prețul mașinii.

Comentarii

• Deseori producătorii vor avea o caracteristică de ofertă. Puteți ” construi propriul pachet ” personalizat pe site-ul lor web, iar acesta îl va transmite dealerului la alegere pentru ofertă. Acest lucru ar putea ajuta ca punct de plecare pentru negocieri.
• @jkuz, Adesea dealerul va primi acea ofertă de construcție și va găsi ceva pe lotul lor cât mai aproape posibil și îți va spune să vii la un test drive astăzi ! Ei ‘ vând mai degrabă ceea ce ‘ sunt pe lotul lor, astfel încât ‘ să continuați pentru a face față unor BS care încearcă să obțină acea mașină comandată.
• ” Dar nu ‘ nu spuneți reprezentanței că ‘ v-ați aliniat deja finanțarea până când ‘ sunteți mulțumit de prețul mașinii. ” Puteți explica puțin de ce OP nu ar trebui să ‘ să facă acest lucru? (Mi se pare evident, dar pot vedea cum cineva nou în ceea ce privește cumpărarea de mașini nu ar face ‘ același salt la concluzie)
• @TylerH Dacă le spui în avans aveți propria finanțare, acestea ‘ vor avea mai puține motive să negocieze prețul mașinii. Dacă obțineți finanțare prin intermediul reprezentanței, aceștia ‘ se vor preface că vă vor oferi foarte mult în avans deoarece știu că ‘ vor recupera reducerile prin dobânzi de-a lungul timpului.
• În mod normal, dealerii @Ivan sunt doar inițiatori de împrumuturi, iar capitalul este furnizat de o altă entitate precum Hyundai Motor Finance. Dar sunt de acord că este cel mai bine ca ‘ să nu menționăm finanțarea separată, deoarece dealerul are un anumit stimulent pentru a aranja un împrumut în orice caz.

Îți simt durerea.Probabil depinde de starea dvs., dar două lucruri pe care le-am încercat cu unele avantaje:

1. Achiziționarea prin Costco, ceea ce însemna că dealerul nu a negociat prețul sau caracteristicile cu noi – deși au făcut-o petreceți o oră la sfârșit încercând să ne vindeți opțiuni de cost suplimentar, cum ar fi garanția extinsă, serviciul rutier etc. Lucrul amuzant este că dacă cercetați acele lucruri de cost suplimentar, internetul vă va spune niciunul dintre ei nu este o victorie. Cred că duh – sunt un câștig pentru dealer sau producător.
2. Cea mai frumoasă experiență a noastră a fost acum mulți ani în California, unde am cumpărat prin intermediul unui broker (google „brokeri auto”) – le-am spus ce am vrut, l-au găsit și ne-au dat prețul, cred că chiar l-au livrat. Doar asigurați-vă că obțineți un broker bine evaluat; banca sau uniunea dvs. de credit ar putea avea recomandări.

Comentarii

• +1 pentru cumpărarea prin Costco, Serviciul de cumpărare a automobilelor ( TrueCar) sau un broker de renume.
• Nu am avut idee că Costco vinde mașini … poți cumpăra doar 1 sau vin în pachete de 10?
• Chiar dacă tu cumpărați prin Costco, ați folosi în continuare un dealer autorizat Toyota. Modul în care funcționează este că Costco vă referă la un dealer partener cu care au negociat pre-negociat. Mergi la dealer spunându-le că Costco te-a trimis acolo și primești membrii Costco ‘.
• Prețul Costco este mai bun decât internetul / flota preț?
• @coburne Dacă ‘ primiți un astfel de pachet, ar trebui să vedeți dacă pot arunca gratuit camionul cu mai multe etaje.

Ați putea lua în considerare cumpărarea unei mașini second hand destul de recente de la CarMax. Au prețuri fixe și ați economisi o sumă bună de bani pe mașină (deoarece mașinile pierd multă valoare în primul an sau cam așa).

Comentarii

• Mașinile pierd aproximativ 10-20% din valoarea lor ‘ ‘ imediat ce au ‘ a fost scos din lot, chiar.
• Aici, în MD, CarMax vinde Toyotas noi, de asemenea, cu prețurile fixe.
• Când căutați o mașină uzată pentru copiii noștri care conduceau am constatat că cumpărarea unei mașini second-hand ” certificate ” a fost o ofertă bună. Mașina pe care am găsit-o (Honda Civic 2011, cumpărat la începutul anului 2014) a încheiat un contract de închiriere pe trei ani, cu 18.000 de kilometri. Dealerul a făcut toate serviciile, a inspectat, ulei, filtre, etc etc. și ne-a vândut mașina la un preț rezonabil. opțiune. Dacă puteți găsi o mașină uzată cu kilometri redus, aceasta vă poate economisi niște bani.

Orice producător auto În cazul în care rețeaua lor de dealeri ar fi scăzută, rețeaua respectivă ar putea să se destrame rapid. Tesla folosește de la început un model de distribuție fără dealeri, așa că nu au această problemă. Totuși, Toyota nu funcționează așa.

GM a impus o politică uniformă de combatere a traficului cu Saturn-ul lor marca, dar acea politică a fost cuplată cu monopoluri locale pentru dealeri pentru ca aceasta să funcționeze. Lexus a experimentat, de asemenea, comenzi fără tranzacționare și online (livrarea se desfășoară în continuare la un dealer). Restul Toyota nu funcționează așa.

Unii producători de mașini, precum BMW și Audi , vă permite să luați livrarea mașinii noi la fabrică pentru o reducere. Dar chiar și atunci, tranzacția are loc în continuare prin intermediul unui dealer. Totuși, Toyota nu funcționează așa, . În primul rând, funcționează la o scară diferită. Dacă cumpărați un Camry în SUA, acesta ar putea fi produs în Kentucky, Indiana sau Aichi , în funcție de condițiile de afaceri.

spuneți că doriți să eliminați intermediarul, dar faptul este că aveți nevoie de cineva să vă livreze un Toyota, vă place sau nu.

Dacă sunteți interesat să economisiți bani, luați în considerare încercarea sfaturi bine documentate, cum ar fi negocierea prin e-mail înainte de a apărea, opunerea unor reprezentanțe reciproce. Dacă nu doriți să negociați, ați putea profita de prețuri pre-negociate de dealer prin Costco .

Ați menționat că reprezentanța v-a oferit o rată a dobânzii de 7,99% pentru scorul dvs. 710 FICO. Sună extrem de ridicat – m-aș aștepta la oferte mai mari de 2% publicate de buyatoyota.com . (Nu uitați, Toyota Motor Credit Corporation există pentru a ajuta Toyota Motor Corporation să vândă mai multe mașini ieftine.) De asemenea, puteți căuta finanțare alternativă online (exemplu) sau prin propria bancă.

Dacă există unul apropiat în mod rezonabil de dvs., ați putea merge la un dealer fără vânzare.În loc să vă facă să negociați prețul în jos, ei oferă doar un preț teoretic fix, care este aproximativ ceea ce ar putea negocia clientul mediu la un dealer convențional. Apoi, faceți-vă cea mai bună impresie înregistrată dacă tot încearcă să vă vândă addons dubioși : „Nu. Nu. Nu. Nu … „

Ultima dată când am cumpărat o mașină nouă (06), un dealer fără vânzări a oferit a doua cea mai bună ofertă pe care am obținut-o din cele 4 reprezentanțe vizitate. am cumpărat și am făcut o ofertă excepțională în comerțul meu (comparabilă cu valoarea de carte albastră de vânzare de la o terță parte) – Cred că au avut un potențial client care caută ceva de genul mașinii mele vechi și sperau să o revândă direct în loc să o arunce prin licitație .

Comentarii

• +1 pentru asta. Cel pe care l-am folosit a fost cel mai prietenos loc cu care am lucrat vreodată și aveam avantaje reale pe care le puteam folosi. În timp ce celelalte locuri îmi dădeau în jur prețurile, mașinile de pe acest lot aveau un preț clar pe fereastră. Când am întrebat-o pe doamna vânzătoare de ce sunt mai ieftine, a fost directă cu privire la modul în care au obținut acel preț și la ce reduceri unde în loc. Într-o oră am pus exact mașina pe care o căutam aliniată (au fost nevoiți să facă o tranzacție pentru a o obține).
• Ultima mașină a fost cumpărată (de fapt, închiriată) de la un ( ne transformat în) reprezentanță Honda la preț fix. Preț bun, experiență bună de cumpărare. Și știam din 10 ani de vizite anterioare că departamentul lor de service era foarte foarte bun, așa că am fost destul de fericit să iau mașina de la ei. (Și nici nu m-au împins ‘ nici măcar să mă împingă pentru completări, ci doar au arătat broșurile așezate în jur și l-au lăsat acolo.)

din păcate, este ilegal în majoritatea statelor să cumperi o mașină direct de la producător. ca atare, majoritatea producătorilor nu oferă opțiunea chiar și acolo unde este legală.

dacă știi cu adevărat exact ce vrei (model, culoare, opțiuni etc.) îți recomand să notezi cerințele tale și trimiteți-l fiecărui dealer din oraș (prin e-mail sau fax). includeți instrucțiuni care, dacă doresc afacerea dvs., trebuie să răspundă prin e-mail (sau fax) cu un preț în termen de 7 zile. cel puțin un dealer va răspunde și puteți face față oricui are cel mai bun preț.

note:

1. cred că această metodă de cumpărare este din cartea „milionarul următor” ușă „
2. legile care interzic vânzările de mașini directe către consumatori pot dispărea în curând. mai ales dacă Tesla reușește.
3. Unii dealeri de mașini oferă prețuri „fără contracarare”, dar este posibil să nu existe un dealer Toyota în zona dvs.
4. există unele noi modele de afaceri pe piața mașinilor second-hand, cum ar fi beepi și carvana , care ar putea interesa oameni sătui de experiența dealerului auto.

Comentarii

• Am ‘ am folosit această metodă pentru cumpărați mai multe mașini. Funcționează deosebit de bine pentru mașinile second hand când știți ce caracteristici doriți, dar nu ‘ vă pasă neapărat de marcă / model.
• @JustinOhms genial! Va trebui să încerc asta data viitoare când voi fi pe piață. mulțumesc

Poți cumpărați un Toyota nou de la un non-dealer, dar nu de la Toyota direct, deoarece nu au capacitate de distribuție cu amănuntul.

Nu este nevoie să cumpărați direct de la Toyota dacă doriți să obțineți o mașină nouă fără a trece printr-un dealer.

În multe cazuri, oamenii cumpără mașini noi, dar trebuie să le vândă imediat dintr-un motiv sau altul.

Ca cineva care a fost recent vânzător la Honda, aș recomanda să cumpăr un Honda în schimb :). Dacă preferați cu adevărat Toyota dvs., am găsit întotdeauna servicii de agregare a cotațiilor (Truecar, sunt pe altele) foarte competitive în ceea ce privește prețurile lor.

Alternativ, puteți trimite prin e-mail mai multor reprezentanți care solicită un preț final de vânzare inclusiv de taxe și etichete cu marca, modelul și accesoriile pe care ați dori să le achiziționați și cumpărați vehiculul de la acestea dacă reprezentanța dvs. locală nu câștigă prețul respectiv. Vă rugăm să rețineți că acest lucru este convingător doar pentru reprezentanța dvs. locală, dacă ați spus concurenții se află în aceeași zonă de piață (nimănui nu-i va păsa dacă aveți o ofertă din afara statului).

După cum au remarcat mulți alți comentatori, ar trebui să vă aranjați propria finanțare. Un element esențial al procesului de vânzare trece un client la finanțare internă, dar acest lucru se întâmplă atunci când reprezentanța vă oferă termeni mai buni decât primiți singuri. Deci, permiteți-le șansa de a câștiga finanțarea, dar nu vă simțiți obligați să o luați dacă nu „nu are sens fiscal.

1. Nu, Toyota vinde doar prin intermediul dealerilor francizați. Economisește bani din fabrică și le reduce riscul.
2. Conform legii federale, toți dealerii francizați plătesc o sumă identică pentru vehicule identice.Oricum, și acest lucru este foarte important, diferite stimulente și concursuri desfășurate de fabrică vor schimba suma de bani „după stimulente și reduceri” cu mii de dolari pe vehicul de multe ori. Deci, dealerul A poate deține Camrly Le cu 2500 USD mai puțin decât dealerul B După stimulentele pe care fiecare le-a câștigat pentru un stimulent de performanță. Acest lucru este cunoscut în industrie sub denumirea de prețuri pentru scări, iar dealerii au făcut lobby pentru ani de zile fără „rezultate echitabile”. Dacă aveți un comerț cu magazinul acesta cu CarMax și unii independenți cu privire la ce vor scrie un cec și îl vor deține astăzi. Apoi sunați și întrebați care ar fi prețul ușii, inclusiv taxele DOC, toate echipamentele pe care le doriți. Toate autoturismele, Costco, uniunea de credit „Serviciile cumpărătorului” se plătesc de 500 de dolari pe mașină de către dealer pentru „numele” principal a generat. Acei bani ai putea fi păstrați. nu există un magazin Toyota. Știu că nu va vinde o unitate pentru factură la mai puțin de jumătate din reținere și va trece toate stimulentele pentru a scoate o altă unitate pe ușă. Vânzătorul / solicitantul de comenzi lucrează la un preț de 50 USD pe unitate în majoritatea cazuri și va avea norocul de a curăța 32000 de dolari pe an dacă va pune 80 de ore pe săptămână. Doar faptele.

Deoarece alții au abordat legalitatea în răspunsurile lor, vreau să abordez ideea dealerului a fi „un intermediar”.

Un dealer servește mai mult unui scop decât simpla „intermediere” a unei mașini către un consumator. De fapt, aceștia consumă un mare risc. Să ne amintim că un dealer este într-adevăr o extensie a OEM, deși deținut și operat independent, dealerul trebuie să răspundă în continuare mărcii pe care o reprezintă, dacă oamenii au o experiență proastă cu un dealer, un client ar putea merge la un alt aceeași marcă, dar de cele mai multe ori vor merge la concurență din păcate. Prin urmare, este în interesul dealerului să reprezinte marca cât mai bine posibil, dar, din păcate, asta nu se întâmplă întotdeauna.

În timp ce internetul a făcut ca o anumită parte a rolului unui vânzător să fie nulă și neașteptată, și din moment ce acesta este un finanțare (citiți bani), site-ul Q / A trebuie să ia un moment pentru a lua în considerare riscul și, prin urmare, valoarea adăugată de către o reprezentanță:

• Test Drive . O mașină este o achiziție uriașă și, deși este bine să cumperi o pereche de pantofi online fără să le încerci, o mașină este puțin diferită, desigur, vrem să ne asigurăm că „se potrivește” înainte de a achita câteva mii de dolari Da, dvs. (adică consumatorii) puteți privi online imagini și specificații ale mașinilor, dar dacă doriți să vedeți cum se descurcă vehiculul pe drumurile orașului dvs., dacă se potrivește în garajul și / sau aleea dvs., atunci trebuie să luați pentru un test drive. Nu este fezabil ca producătorii OEM să aibă milioane de oameni care să se prezinte la fabricile auto pentru un test drive, nu? Scalabilitatea deoparte, unele afaceri care sunt gestionate în fabricile auto sunt confidențiale și nu pentru publicul larg să le cunoască. o oportunitate pentru cei care locuiesc local să vadă și să experimenteze mașina fără să zboare sau să conducă oriunde a fost asamblată mașina. Acestea oferă acest lucru cu un risc , bazându-se pe faptul că o experiență bună cu vehiculul va conduce către o vânzare.

• Serviciu . O mașină este o mașină, și nici o mașină nu este perfectă, nici nu va dura pentru totdeauna fără service adecvat. Un dealer oferă un loc în care oamenii își pot aduce vehiculele atunci când trebuie să fie întreținute. Să lăsăm deoparte faptul că prețurile serviciilor sunt mai mari decât noi cum ar fi, pentru că rămâne cea mai mare parte a forței de muncă calificate (și garantate) pe care majoritatea oamenilor nu doresc să o facă singuri.

• Trade Ins . Nu este în interesul OEM să accepte un vehicul doar pentru a-ți vinde un alt vehicul, mai ales dacă vehiculul provine de la o altă marcă. Dealerul își asumă acest risc și oferă adesea stimulente pentru a face acest lucru, sperând că va duce la o vânzare. Acel comerț a fost un activ pentru dvs., dar este o datorie pentru ei, deoarece acum au pentru a lichida comerțul, doar pentru a putea cumpăra o mașină. Sigur, ați putea vinde mașina dvs. și acum v-ați asuma acest risc: Ce se întâmplă dacă mașina dvs. nu este în formă perfectă sau are o mulțime de kilometri pentru aceasta? varsta lui? Ar merge bine pe piața mașinilor uzate? Ce se întâmplă dacă durează prea mult pentru a vinde și ți-e dor de vânzarea mașinii de la Memorial Day la dealer? Acest lucru ar putea fi în regulă pentru unii, dar, în general, majoritatea oamenilor ar prefera să evite riscul și să-l tranzacționeze la dealer pentru achiziționarea unei mașini noi, mai degrabă decât durerea de cap de a o vinde ei înșiși. ul>

  Sunt sigur că sunt mai multe, dar acestea sunt cele care mi-au venit imediat în minte.La fel ca Starbucks, există concesionare teribile și sunt mari și foarte puțini dintre noi ne aventurăm în ferme și jungle doar pentru boabe de cafea proaspete 🙂

  Comentarii

  • Uh, da, dar în acest caz riscul ” riscă ” este atât de mare încât dealerii din zona mea (Seattle) produc bani și au fost de ceva timp. Uită-te la noile palate auto pentru BMW, Mercedes, Audi și Honda / Toyota construite în oraș în ultimii 5 ani. Mi-aș dori să pot locui într-unul dintre golfurile de servicii Audi ‘ – acestea sunt ‘ atât de frumoase.
  • @ mare Sunteți ‘ binevenit
  • Există ‘ mai multe informații pe site dacă ‘ sunteți curios. Dar informațiile nu contează cu adevărat, doar că este clar posibil să efectuați test drive-uri fără reprezentanți implicați.
  • Nu toate aceste lucruri necesită de fapt un dealer . Departamentul de finanțare, servicii. iar schimbările se pot face cu ușurință în altă parte, pentru prețuri / tarife adesea mai bune decât dealerul. Există mecanici independenți, calificați, care asigură un service garantat de multe ori mult mai puțin decât dealerul. Nu încearcă să compenseze cotele de vânzări ratate de dealeri. Și pentru schimburi, vă puteți vinde mașina către Carmax sau altele similare fără nicio problemă (presupunând că mașina dvs. funcționează bine). Nu este nevoie să plasați reclame. Un dealer oferă în mod unic un loc de testare și cumpărare locală. În caz contrar, ‘ aveți acele camioane mari în cartiere.
  • Am ‘ imagistică că Tesla folosește același lucru un fel de serviciu ca ” ‘ vă vom prelua ” de la închirieri auto companii. Un ” magazin ” are câteva modele, când doriți să testați unitatea, acestea vin în cel pe care îl doriți, îl conduceți . Dacă îți place, plasezi comanda și primești una nouă. Sau poate îl păstrezi și magazinul comandă altul pentru test drive-uri. Aș fi crezut că ar fi mai bine să păstrez separat modelul de podea, la fel ca atunci când cumperi computere sau televizoare sau orice altceva. În acest fel, clientul primește întotdeauna o mașină neutilizată. Doar speculând.

Ai primit deja răspunsuri bune de ce nu poți cumpăra un Toyota de la din fabrică, dar răspunsul meu se referă la a doua parte implicită a întrebării dvs.: cum să evitați negocierea.

Am găsit o modalitate bună de a evita negocierea la o reprezentanță auto poate fi pur și simplu să nu negociați. cu o atitudine diferită. Motivul principal pentru care dealerii auto listează prețurile umflate și apoi se certează este că se așteaptă ca clienții să se negocieze. Se bazează fundamental pe neîncredere de ambele părți. Tratați persoana de vânzări drept consilier, partener de afaceri, ca pe cineva ai încredere în calitate de expert în domeniul său și vei fi surprins de modul în care se schimbă experiența. Desigur, asigurați-vă că încrederea este justificată.

Reprezentanții de vânzări au o linie fină de parcurs. Bineînțeles că le place să vândă o mașină pentru mai mulți bani, dar nici nu vor o reputație de supraîncărcare a clienților. Ar prefera să le recomandați prietenilor dvs. și să postați recenzii bune pe Yelp. În cele din urmă, toți dealerii de renume au în mod efectiv o politică de preț fix, sau aproape de aceasta, chiar și cei care nu o fac publicitate și chiar pentru utilizări mașini. Hagglingul prelungește procesul pentru a ajunge acolo.

Iar reprezentanții vânzărilor sunt oameni. Adesea, oamenii care urăsc partea de negociere la fel de mult ca tine.

Am fost pe piață pentru o mașină nouă (uzată) acum câteva luni. În cele din urmă, a fost între două mașini (una dintre ele o Toyota), ambele de la loturile de mașini second-hand respective ale dealerului de marcă. În ambele cazuri, am intrat știind în prealabil care era valoarea justă de piață a mașinii și ceea ce am fost dispus să plătesc (precum și detalii despre mașină, kilometraj, stare etc. – datorită internetului). Ambele autoturisme au fost semnificativ mai mari. De îndată ce reprezentantul de vânzări și-a dat seama că nici măcar nu încercam să negust – prețul a scăzut la valoarea justă. Nici măcar nu trebuia să-l cer. Reprezentantul a oferit chiar și câteva figuranțe aruncate în afacere, lucruri pe care nici măcar nu le-am cerut (lucruri precum remorcarea mașinii mele vechi la curtea de gunoi).

Comentarii

• Foarte bine spus, un agent de vânzări nu va negocia niciodată ‘ mai întâi ‘, ‘ este întotdeauna consumatorul care încearcă să cumpere mașina la prețuri mai ieftine și de multe ori se enervează când agentul de vânzări nu a scăzut la prețul dorit de consumator. prețul pentru care sunt dispuși să vândă mașina și ‘ este acela. Un cumpărător educat nu are nevoie ‘ să negocieze, știi ceea ce costă mașina, comisionul lor este deja încorporat în msrp.Ne certăm cu oamenii de la McDonalds?
• Acest lucru este total adevărat. Când mi-am cumpărat ultima mașină, am intrat după ce am calculat deja prețul inițial, minus 15-25 de cenți pe milă (așa cum v-ar plăti cu un contract de închiriere), minus scăderea inițială a valorii de la a fi condusă. Când știți cât costă de fapt mașina, nu aveți ‘ nevoie de niciunul dintre numerele lor. Mai ales când matematica ta este la fața locului. Cea mai bună ofertă vreodată. @BigHomie: Cu toate acestea, diferența dintre o mașină și hamburgeri este că toate BigMac-urile costă la fel, nu mai mult în Beverly Hills vs Inglewood. Dacă nu ar ‘ t, aș ‘ bănui că oamenii ar controla pentru ei.

Da, nimic nu este imposibil! 🙂 O puteți cumpăra direct de la fabrica producătorului, dar va trebui să plătiți pentru transportul maritim al acestei mașini. De exemplu. îl puteți cumpăra direct de la Toyota japoneză, dar atunci va trebui să plătiți la nava maritimă pentru a vă livra mașina în container din Japonia. Deoarece această mașină este deja proprietatea dvs., înainte de a o importa în SUA, mă îndoiesc că va trebui să plătiți orice taxe personalizate. În cele din urmă, plata totală ar putea fi mult mai ieftină pe care o puteți cumpăra acolo, dar trebuie să fiți pregătiți pentru toate aceste probleme

Comentarii

• Nu ‘ nu sunt downvoter, dar bănuiesc că ai -1, deoarece toate acestea sunt doar presupuneri logice într-o situație ideală. Are sens în țara viselor (unde îmi place și să trăiesc), că poți să te prezinzi la producători și să conduci unul ” fierbinte de la prese „, dar ‘ nu ați furnizat cu adevărat surse care să vă susțină revendicarea. De asemenea, nu ‘ pare să știți că multe Toyota sunt construite aici în state, probabil să evite acea taxă de import despre care vorbiți (și să oferiți locuri de muncă / credit PR). Având atât de mulți Toyota cât sunt pe drum, importarea tuturor acestora ar fi extrem de scumpă și lentă.