Mașina mea este Suzuki alto japan 2017. Conform manualului proprietarului, producătorul de mașini recomandă 0w- Ulei de motor de 20 sau 5W-30. Dar proprietarul anterior a folosit ulei de 10w-30. Temperatura medie a zonei în care locuiesc este de 27 ° C. Temperatura variază de la 25 la 32 ° C (77 până la 90 ° F). contează dacă folosesc 10W sau 5W?
Am citit că uleiul mai puțin vâscos are tendința de a se sparge la temperaturi ridicate. Dar un mecanic m-a sfătuit să folosesc 0w-20, deoarece motorul este mic și are un joc foarte mic. în piesele motorului.
Care ulei este mai bun pentru durata de viață a motorului 0w-20 sau 10 / 5w-30?
Comentarii
- Aș rămâne cu 5w30 în intervalul dvs. de temperatură.
Răspuns
O vâscozitate mai mică este importantă în sub -temperatura zero, deoarece uleiul poate deveni atât de gros încât să împiedice rotirea motorului în timpul pornirii la rece. Locuiți într-un mediu tropical (10W sau 5W nu diferență), așa că aș crede că ar fi mai bine să urmați recomandările producătorului.
Comentarii
- Un lucru pe care nu îl , care este îngrijorătoare pentru specificațiile vehiculelor ' d pentru uleiul 0W-20. Producătorii au apelat la " subțire " uleiuri din cauza consumului de combustibil. Este nevoie de mai puțină energie pentru a împinge aceste uleiuri în jur. Pentru a face acest lucru cu succes, aceștia trebuie să folosească, de asemenea, jocuri de rulmenți mai strânse. Pentru aceste motoare, în timp ce presiunea uleiului este menținută (sau chiar depășită) odată cu uleiurile mai grele, este posibil să nu obțină debitul de ulei de care are nevoie.
- Motoarele noi cu spații libere uleiurile cu vâscozitate mai mică pentru un volum suficient de curgere peste suprafețele portante pentru răcire; mai mult sau mai puțin ceea ce a spus mecanicul dvs.
- De asemenea, producătorul recomandă 5w-30, care este mai vâscos decât 0w-20. Care este motivul pentru care se recomandă uleiuri cu două vâscozități diferite pentru aceeași mașină?
- Deoarece uleiul mai puțin vâscos tind să se degradeze mai mult la temperaturi ridicate, nu este ' t este mai sigur să mergi cu 5w-30, având în vedere temperatura medie din zona mea
Răspunde
Mecanicul tău este corect . Singurul motiv pentru care ar trebui să folosiți vreodată ulei mai gros este dacă motorul are un kilometraj ridicat și aveți simptome de pierdere a presiunii.
Comentarii
- Mulțumesc pentru răspuns. Ar trebui să spăl imediat și să-mi schimb uleiul în 0w-20 sau este sigur dacă trec la uleiul potrivit de la următorul serviciu
- Chiar nu ' cred ' îl vei răni. Este posibil să vă afectați kilometrajul de gaz. primul # este vâscozitatea pe vreme rece și al doilea pe cald (uleiul cu greutate multiplă se îngroașă pe măsură ce se încălzește), așa că nu ar trebui să fie ' o problemă atunci când este rece ca primul numărul reprezintă temperaturi de îngheț. deci, în cazul dvs., 0 până la 5 nu ' nici măcar nu vi se aplică. Producătorul recomandă o greutate de 30, astfel încât să fie sigură. În viitor, totuși, obțineți ulei mai subțire.