Tocmai am cumpărat un cadru minunat Surly touring și pur și simplu mi-am lipit toate componentele de mountain bike.
Asta înseamnă că am păstrat un ghidon plat. Mi-ar plăcea foarte mult să lipesc bare de cădere și să mă schimb cu „brichete” fără a schimba trenul de rulare.
Am încercat să folosesc Google și pare a fi o problemă complexă, așa că orice sfat ar fi cel mai Bine ati venit. Am unelte Shimano Alivio, față și spate plus o manivelă Shimano Diore (cu tipul suportului inferior inferior). Partea din spate este o casetă cu 9 trepte (11-30), în timp ce manivela triplă Diore este 48-36-26.
Îmi doresc foarte mult să rămân la acest lucru, nu doar din cauza cheltuielilor legate de achiziționarea unui tren de rulare complet nou, ci și această configurație îmi oferă o treaptă de jos foarte mică (30 pe spate 26 pe față) pentru a obține pe dealuri cu o bicicletă turistică complet încărcată.
Înțeleg că este posibil să am nevoie de un nou schimbător față, dar s-ar putea să reușesc să păstrez schimbătorul din spate și să folosesc un brifter cu zece trepte, cum ar fi un Tiagra cu caseta cu 9 trepte. Este corect? Orice sugestie ar fi foarte apreciată.
Comentarii
- Întrebarea nu pune întrebări despre compatibilitatea frânelor. Asigurați-vă că ați rezolvat și acest lucru.
Răspundeți
Nu văd nicio problemă cu acest lucru pe bicicletă dacă utilizați driftere Shimano. În general, trebuie să luați în considerare două domenii:
- Raportul de acționare al schimbătorilor de viteze și
- Tracțiunea de frână.
Schimbătoarele de drumuri Shimano cu 9 trepte și montane folosesc același raport de acționare. Ar trebui să fii în regulă aici.
Nu menționezi ce cadru de turism Surly ai, așa că nu pot fi specific, dar dacă este un camion de lungă distanță sau un camionist cu disc, șansele tale sunt bune va fi, de asemenea, compatibil. Cu consolele veți fi în regulă, deoarece versiunile de drum și de munte folosesc aceeași tracțiune. Frânele în V vor fi o problemă, nu sunt obișnuite pe bicicletele de șosea și tracțiunea este diferită. Nu cred că știu un set de brichete pentru V -frânări. În mod similar cu discurile, asigurați-vă că aveți sau sunteți dispus să treceți la discuri de drum.
Comentarii
- Tragerea frânei poate fi inadecvată . Frânele MTB au nevoie de pârghii de frână diferite de frânele de drum.
- Nu neapărat. Frânele în consolă MTB au aceeași tracțiune ca și frânele de drum.
- De asemenea, frânele mini-v pot fi folosite dacă funcționează cu spațiul de protecție a anvelopelor. Funcționează și cu pârghii de frână rutieră.
- Nu este corect ca schimbătoarele de șosea Shimano și de munte cu 9 viteze să folosească aceeași tracțiune. Acest lucru este valabil numai pentru spate. Fronturile sunt diferite, dar un schimbător de drumuri triplu față ca Sora sau Tiara ar trebui să funcționeze bine cu manivela MTB.
Răspuns
Dacă doriți să rulați bare de siguranță și nu vă pasă dacă aveți de fapt brichete sau nu, am avut o experiență foarte bună folosind Gevenalle Shifting sistem. Montează schimbătoare de capete de bare pe partea din față a manetelor de frână și oferă configurații pentru setările de viteză compatibile Shimano 9/10/11 și folosește un schimbător de frecare pentru partea din față (nu veți avea nevoie de un nou schimbător față). Asigurați-vă că găsiți model cu pârghiile de frână potrivite, au tracțiune scurtă (frâne de drum) și tracțiune lungă (frâne mtb).
Îmi execut aceste verificări de mai mult timp și sunt fiabile și schimbătoare Ei bine, dacă preferați să mergeți mai ales pe capote. Dezavantajul este că nu puteți să vă deplasați de la picături și nu puteți să ascundeți direcționarea cablului de schimbare sub bandă de bare. Acestea sunt mult mai convenabile decât schimbătoarele de bare tradiționale, deși acestea pot fi, de asemenea, o opțiune și pentru dvs.
Răspuns
Angrenajele cu 9 viteze și cele cu 9 viteze MTB sunt compatibile transversal (spre deosebire de unele cu 10 viteze etc!), Dar așa cum menționează alții, este posibil să aveți probleme de compatibilitate cu frânele. Dacă rulați discuri, puteți monta versiuni de șosele pentru discuri de cablu, dar acestea vor adăuga cheltuieli.
Răspuns
I tocmai am tras această cascadorie în încercarea de a avea un aranjament turistic mai bun. Am o manivelă Shimano Deore cu 3 trepte (nu știu numărul real de roți dințate). La instalarea brăzdarelor Shimano Claris 3×8, am reușit ca totul să funcționeze fără probleme cu excepția schimbătorului din față (schimbătorul din spate a funcționat ca un farmec pe caseta mea actuală cu 8 trepte).
Problema cu care mă confrunt este că lungimea de tragere a cablului a STI este prea scurtă pentru a se potrivi cu gama necesară pentru Deore (pot trece de la cea mai mică la roata din lanț mijlocie, dar nu mai înaltă și nici înapoi la cea inferioară!).
În concluzie, cu avertismentul de a înlocui potențial schimbătorul / manivela față, această mișcare nu este nerezonabilă. [Voi face actualizare cu înlocuirile necesare pe care le fac când o fac.]
Comentarii
- Vă rugăm să clarificați, este schimbătorul dvs. frontal Claris de tip 3x de Tip 2x?
- Este ' este de 3x; clarificat și în răspuns 🙂