Kituri de conversie bicicletă-tricicletă

Am probleme de spate și echilibru și sunt orb într-un singur ochi, așa că DMV mi-a luat permisul de conducere. M-am uitat la seturile de conversie pentru a transforma o bicicletă într-un trike.

Niciunul dintre vânzători nu a contactat nu a fost de mare ajutor cu privire la specificul dacă se pot face modificări. Locuiesc pe un drum de pământ foarte abrupt în deșert. Cred că am nevoie de frâne cu disc duel pe roțile din spate și un diferențial. Va trebui să conduc frâna până la capăt în primele 1,5 mile. Este o pantă de 1 picior în 10 picioare.

Un trike culcat nu va face, deoarece nu pot face presiune din spate pe spate. Să stau bine nu este ușor, dar eu pot face asta. Așa că trebuie să merg încet pe deal (să mă trag cu picioarele nu este o opțiune). Pentru a urca dealul, voi avea nevoie de un echipament foarte scăzut (mai puțin de 1 la 1). Adică viteza de mers pe jos. Și trebuie să o fac cu un buget redus.

Are cineva experiență cu kit-urile pentru biciclete cu 7 trepte. Poate fi schimbată vitezele din spate. Cred că pot pune un angrenaj foarte mic pe manivela din față și unul mai mare pe spate. Are sens? Am găsit un producător în Brazilia care realizează un adaptor pentru biciclete cu 7 trepte la preț rezonabil, dar nu a primit niciun răspuns la întrebările mele. Oh. Știu deja că nu voi putea face viraje clare la viteză.

Comentarii

  • Bănuiesc că ‘ ar fi mai bine să achiziționați un trike nou.
  • Într-adevăr. Vindeți bicicleta curentă, obțineți un trike nou sau second-hand pentru ao înlocui. Modificarea vehiculului existent nu va fi mai ieftină și ar putea fi o mulțime de probleme pe drum.
  • În funcție de locul în care vă aflați, puteți găsi chiar și e-trikes la mâna a doua.

Răspuns

S-ar putea să fie mai practic să investești într-un trike care este un trike prin proiectare continuă. Nu sunt sigur cum este bugetul dvs., dar sună ca ceea ce aveți nevoie. Este încă un triciclu cu pedală, dar asistența electrică vă va ajuta să urcați pe deal, mai ales dacă sunteți încărcat cu alimente etc. https://www.vitalitymedical.com/ewheels-ew-29-electric-trike-red-bundle.html

Răspuns

Ceea ce căutați este o comandă înaltă. Majoritatea kiturilor de conversie trike pe care le veți găsi în SUA sunt pentru biciclete lowrider și ar fi nepotrivite. Majoritatea kiturilor de conversie pentru biciclete adulte provin din Marea Britanie, unde trikingul are o anumită prezență ca sport propriu, dar cele de obicei conduc o singură roată.

Există un kit de conversie care înlocuiește capătul frontal al bicicletei, ceea ce simplifică situația trenului de rulare. (Încercăm să evităm recomandări specifice despre produse aici, dar aceasta este o nișă atât de îngustă încât nu cred că o putem evita aici.)

Dacă este în bugetul dvs., s-ar putea să doriți să vă uitați să adăugați asistență electrică bicicletei dvs., ceea ce nu necesită o licență.

În cele din urmă, ați spus că trik-urile culcate sunt scoase din cauza spatei. Există câțiva producători și dealeri care fac munca de adaptare și există un număr de producători de specialități de trike adaptive. Deci, ar putea exista o modalitate de a face acest lucru să funcționeze.

Comentarii

  • Cu un recumbent aveți cu siguranță nevoie de asistență electronică, deoarece nu puteți pune prea mult putere în sus.

Răspuns

Sunt nou în acest forum, deci nu sunt complet sigur de postare. Am văzut această postare și a trebuit să-mi aduc o parte din experiențele mele cu cele două tricouri pe care le-am deținut.

Am deținut atât un stil de conversie, cât și un trike în stil fabrică. Conversia a fost un butuc cu trei trepte, frână coaster al doilea a fost o frână coaster cu trei trepte, cu un diferențial cu alunecare limitată.

Cea din fabrică era inferioară pe orice teren liber, deoarece diferențialul cu alunecare limitată a permis oricărei roți să se învârtă înapoi dacă nu este plantată ferm la sol, negând astfel complet acțiunea de frânare. Nu este distractiv pe un drum cu pietriș sau pe o altă suprafață slabă. Am depășit acest lucru cu frâne cu etrier dublu, una pe fiecare roată, fără nici o frână din față. Orice achiziție pe care o faceți pentru un trike care conduce ambele w tocurile ar trebui să implice o verificare atât a acțiunii de frânare, cât și a acțiunii de acționare pentru a vă asigura că ambele roți au acțiune egală.

Conversia a fost o conversie Schwinn pe care am eliminat-o dintr-un trike mai vechi. A avut o tracțiune cu o singură roată și am legat butucii originali de 24 de jante de biciclete montane „. Are unul dintre butucii de tracțiune cu lanț cu 3 trepte. Am adăugat un schimbător de viteze standard și manivele de la o bicicletă cu 21 de viteze, fixând schimbătorul de viteze din spate astfel încât să acționeze doar ca tensiune pentru lanț pentru a permite utilizarea schimbătorului de viteze din față. Acest lucru mi-a permis să am 9 viteze înainte, iar pinioanele frontale mai mici au ajutat foarte mult pe dealuri. Am folosit din nou frâne cu etrier dublu spate și nici una din față.

Planific o conversie cu 21 de trepte cu 3 roți folosind una dacă kiturile Shimano cu 7 trepte din această vară.Locuiesc în Alaska, așa că călăria pe tot parcursul anului este un calvar. Dacă doriți să primiți actualizări pe măsură ce efectuez conversia, lăsați-mă la [email protected]. Voi încerca să fac acest lucru în timpul verii și intenționez să-l testez înainte ca zăpada să lovească.

Sper că unele dintre acestea ți-au fost utile pentru tine sau pentru altcineva.

Răspuns

Legat de:
Acest scaun de bicicletă permite unei persoane cu mobilitate limitată să meargă la o plimbare cu bicicleta

https://odditymall.com/disabled-bike-chair

introduceți descrierea imaginii aici

Răspuns

Contactați Geoff (în Anglia) la Trykit pe web . Realizează un kit de conversie trike frumos pentru biciclete. „I-am comandat fr și l-am găsit excelent și util.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *