Am înlocuit plăcuțele și rotorile de frână din spate pe highlander-ul meu din 2010 și imediat după ce m-am dus să iau mașina pentru test drive, pedala de frână merge până la podea. Nu există nicio scurgere nicăieri. Am scanat mașina și scrie bobina supapei de admisie ABS circuit stâng și mi-a dat codul C1201 și mă întrebam dacă cineva mă poate ajuta cu ea. Ar putea senzorul ABS să determine pedala de frână să coboare până la podea și dacă nu, ce altceva ar putea fi altul decât maestrul?
Nu am atins purjatoarele și nu am aer Sistemul și cizmele sunt în regulă. Am făcut multe lucruri de frânare și asta nu mi s-a mai întâmplat niciodată. Mașina a fost bine până am frânat și tocmai am făcut treaba lui Luke întotdeauna și nimic altceva și sper că nu este stăpânul. Orice idei ce ar putea fi ??
Comentarii
- Am verificat și există suficient lichid, deci nu credeți că ar putea fi senzorul care să provoace coborârea pedalei?
- Și ce altceva ar putea fi altul decât maestrul?
Răspuns
Ai încercat doar să pompezi frâna de mai multe ori ? Când comprimați etrierul, acest lucru lasă un spațiu între plăcuțele de frână și rotor. Dacă nu ar fi, ar fi foarte greu să obțineți noile plăcuțe / etrier înapoi pe rotor. Așadar, atunci când urcați pentru prima dată la volan, trebuie să pompați frânele de mai multe ori pentru a obține pistonul etrierului în punctul în care împinge tamponul împotriva rotorului. După mai multe pompe, ar trebui să readucă fermitatea pedalei.
Comentarii
- Da, am făcut mai multe de câteva ori și nu funcționează și pedala merge tot pe podea. Ar putea senzorul ABS să cauzeze această cauză Am primit codul C1202 când l-am scanat
- Da, dar nu am ajutat, ar putea senzorul ABS să cauzeze această cauză Am primit codul C1201 când am scanat mașina
- Ați verificat de două ori pentru a vă asigura că aveți suficient lichid în master? Un cod este o indicație a faptului că ceva este greșit, nu cauza unei probleme. ' văd rapoarte conflictuale despre codul de eroare. în măsura în care merge, ștergeți codul și vedeți dacă se întoarce. Surse sugerează că codul C1201 ar putea fi setat atunci când sunt setate alte coduri.
Răspuns
Ați deschis sângerările pentru orice motiv? Ați încercat sângerarea frânelor? Sunteți sigur că nu există lacrimă în portbagajul etrierului? Dacă au funcționat bine înainte de frână, ar fi trebuit să se întâmple ceva în timpul procedurii. Senzorul ABS pare puțin probabil să fie cauza problemei dvs. Cel mai probabil aerul din liniile de frână.
Răspuns
Hei,
Am avut aceeași problemă după schimbarea plăcuțelor de frână Am folosit multe zile pentru a-mi da seama de ce. De fapt, este etanșarea cauciucului pistonului etrierului uzată. Când ați apăsat pedala de frână, pistonul apelantului a împins în exterior, dar când ați eliberat pedala, pistonul s-a retras. Deci, trebuie să schimbați sigiliul inelului de cauciuc pătrat pentru a remedia problema.
Comentarii
- Puteți explica de ce pedala s-a dus la podea? Această extensie nu pare să aibă legătură pentru mine.
- lili este absolut corect, în ciuda steagului negativ! Exact corect !!! Am petrecut vremuri ciudate încercând să rezolv acest lucru! Nu am lăsat niciodată aerul să intre – nenorocitul de sigiliu tăiat pătrat din etriere a fost umplut A după ce am retras pistoanele !!! Fie reconstruiți etrierele, fie înlocuiți etrierele, apoi sângerați – toate sunt remediate!