Recent, un prieten de-al meu mare a fost prins cu un bilet de viteză de 450 USD pe un drum de țară. Va trebui, de asemenea, să primească salariul pentru clasă pentru a obține 3 (nu sunt sigur, ar putea fi 4), adică 4 ore în două sâmbete. În general, odată cu creșterea prețului asigurării, micul său bilet va costa probabil aproximativ 1.200 USD în total. am primit biletul polițistul mergea cu o viteză corectă (40ish) în cealaltă direcție (drum cu 2 benzi). Fizic, rata de schimbare a vitezei dintre ei este foarte mare, deoarece polițistul mergea în cealaltă direcție. Prietenul meu crede că mergea mai puțin decât a spus polițistul, iar fratele său mai mic se uita la vitezometru și a spus același lucru. Sunt circumstanțele în care a fost tras de motive pentru a lupta cu biletul (cu șanse decente de a câștiga)? pentru diferența dintre rata de schimbare a vitezei? Polițistul a spus că merge peste 32 de ani și că sună pur și simplu greșit. Vă mulțumim anticipat.
Comentarii
- Desigur, scenariul pe care îl descrieți implică pe cineva care a fost deja condamnat și condamnat, ei din cauza unui târg sau a unui proces. Și, fie un judecător, fie un juriu, dacă a existat un proces, a constatat dincolo de orice îndoială rezonabilă că depășește viteza de 32 mph la limita de viteză, o constatare de fapt foarte puțin probabil să fie deranjată în apel, chiar dacă un judecător sau un juriu rezonabil ar putea au ajuns la o concluzie de fapt diferită. Deci, el ‘ s-a blocat, chiar dacă ar fi putut avea la un moment dat opțiuni pentru a evita condamnarea. El nu poate ‘ să lupte cu biletul acum.
- Nu sunt expert în arme radar pe care le folosesc ofițerii de poliție, dar dacă arma cunoaște viteza de vehiculul în care călătorește, apoi ar putea fi folosite câteva matematici simple pentru a afla viteza corectă pe care o parcurge cealaltă mașină.
- Există mai multe moduri ‘ pistolul radar sau orice afișaj pe care îl alimentează sau chiar ofițerul însuși, ar putea determina viteza reală a prietenului tău ‘ indiferent dacă ofițerul se deplasează sau nu. (1) Citirea pistolului minus cruiser ‘ citirea vitezometrului. (2) Citirea pistolului minus citirea vitezei bazată pe GPS pentru crucișător. (3) Citirea pistolului minus citirea radarului suplimentar care monitorizează viteza crucișătorului ‘ viteza. Oricare dintre acestea ar putea fi implementată tehnologic (folosind un computer atașat la ambii senzori sau arma în sine dacă este echipat corespunzător), sau manual dacă ofițerul are ambele valori în vedere în timp ce conduce.
- În ceea ce privește problema de precizie menționată de @ user6726: Acesta este un lucru real, dar funcționează în favoarea șoferului – adică: are ca rezultat o citire LENTĂ. Deci, chiar dacă un polițist te împiedică pe baza unei lecturi care ‘ este distorsionată de unghiul de observare, inexactitatea cauzată de acel unghi NU este ceva ce vrei să folosești ca apărare.
- Pentru mine, singurul detaliu crucial care lipsește este ce tip de pistol a fost folosit – a fost un tip de mână sau un vehicul configurat corespunzător. Acesta din urmă știe cât de rapid merge vehiculul în care este montat, așa că poate face calculul în sine pentru a obține o viteză reală din viteza de închidere, cu ” precizie rezonabilă „. Armele de mână presupun că sunt staționare și sunt complet incapabile să citească corect din interiorul unui vehicul în mișcare.
Răspuns
Citirile pistolului radar în mișcare sunt considerate dovezi admisibile, dacă sunt utilizate în mod corespunzător și sunt certificate pentru a fi exacte în termen de 1 MPH. Se pare că nu sunt corecte dacă unghiul este mai mare de 11 grade (sau ceva de genul acesta); în plus, există limite de distanță (prea departe și citirea este predispusă la erori); și trebuie calibrat. Înregistrările de pregătire a poliției pot fi citate pentru a argumenta că ofițerul nu a fost instruit în mod corespunzător.
Sunt admisibile determinări de viteză de joasă tehnologie, cu condiția ca ofițerul să urmeze la o distanță constantă (evident că merge în aceeași direcție). Un altul este timpul efectiv necesar pentru a trece două mărci de autostradă. Acest lucru nu poate fi de încredere atunci când vehiculul ofițerului se deplasează spre vehiculul suspectului (percepția cu privire la momentul în care o persoană a „trecut” un punct îndepărtat depinde de unghiul dvs. față de punctul fix și acel unghi se schimbă) .
În cazul SUA împotriva Sowards , inculpatul a fost tras pentru presupus exces de viteză (iar drogurile au fost apoi descoperite), deci întrebarea era dacă există o cauză probabilă. În acest caz, ofițerul care arestează „doar știa, din experiență” că mașina mergea 75 în 70. Avizul include mărturia ofițerului, care într-adevăr ar trebui citită. Instanța districtuală a confirmat arestarea, spunând că
El este instruit pentru a estima viteza.Dificultatea sa cu măsurătorile este lipsită de importanță pentru estimarea sa de viteză, deoarece aceasta nu depindea de timp sau distanță
Cu toate acestea, Curtea a 11-a (care a dominat districtul instanță) a constatat dimpotrivă că ofițerul nu a fost „instruit pentru a estima viteza”, i s-a permis să ghicească și a fost instruit să folosească radar (nu a folosit radar). Aceasta nu înseamnă că estimările vizuale sunt inadmisibile, dar sunt vulnerabile. Astfel, există o industrie legală de luptă împotriva biletelor de viteză și oamenii care cunosc cu expertiză terenul științific pe care dovezile ar putea fi contestate.
Comentarii
- Dacă polițistul și prietenul meu se îndepărtează unul de celălalt, atunci rata de schimbare a distanței dintre ei (presupunând că ‘ este linia dreaptă) este suma celor două viteze ale acestora, nu? Deci, cum ar putea un pistol radar să explice această diferență drastică (65 + 40 = 105) atunci când nu are cum să își calculeze propria viteză spre deosebire de dacă s-ar mișca în aceeași direcție (65-40 = 25)? Viteza se schimbă de 4 ori mai rapid, deoarece mergeau în direcții opuse. Și mai rău – conduc zilnic acel drum – era pe o cotitură, așa că partea exterioară a mașinii sale (cu ceas) mergea mai repede decât viteza medie.
- Nu ‘ nu cunosc detaliile tehnologiei, dar implică două antene. Trebuie să fie un pistol radar în mișcare.
- @demcooltricks viteza nu se modifică ‘ t, cu excepția cazului în care una sau ambele accelerează / frânează. De asemenea, diferențialul de viteză între partea stângă și cea dreaptă a unei mașini ar fi minim până când veți fi la o viteză suficient de mică pentru a putea roti la un unghi suficient de ascuțit pentru ca aceasta să fie semnificativ diferită, moment în care nu ați ‘ oricum nu depășești viteza.