Vreau să știu care este cea mai mică presiune a anvelopei pe care o puteți pune pe o anvelopă cu o rată maximă de 44 psi? Am plasat 33-34 psi pe aceste anvelope de aproximativ o jumătate de an acum, îmi va deteriora anvelopele? Vreau să pun 36psi pentru a o apropia de limita maximă nominală.
Comentarii
- Numărul mai important este psi mașina se așteaptă – verificați placa metalică din interiorul ușii laterale a șoferului ‘.
- Nu am răspuns la subiect doar o observație. Mi-am umplut anvelopa la 32 psi, care este specificația vehiculului. Ultima dată când mi-am umplut anvelopa, am observat că anvelopa este evaluată la 44 psi Max. Am umplut-o la 40 PSI și am început să primesc aproximativ 5 mile pe galon în plus și nu am ‘ nu observ o diferență în manevrarea vehiculului.
- Anvelopa mea citește 44 psi max, iar ușa interioară citește 35 psi față 33 psi spate … Toyota Prius 2012. ..
Răspuns
Presiunea pneurilor este de obicei determinată de greutatea vehiculului și de tipul de pneu. Cu alte cuvinte, 44 psi la care faceți referire este umflarea maximă a anvelopei la sarcina maximă.
Puteți să umflați anvelopele la presiunea maximă, dar este posibil să nu vă ofere cea mai bună călătorie sau performanță. Fiecare vehicul are o presiune / sarcină specificată pe o pancartă în zona blocajului ușii. Poate arăta cam așa;
Deoarece nu ne-ați dat informații despre tipul de anvelopă sau vehiculului, voi spune că folosiți o presiune de 10% până la 15% sub valoarea maximă a psi pentru a obține cea mai bună performanță a anvelopei.
Aceasta este doar o presupunere și va trebui să faceți puțin cercetează-te în funcție de anvelopa de marcă și de tipul vehiculului.
Răspuns
38psi pare perfect pentru o anvelopă cu o răcire maximă de 44psi . Recomandați verificarea între iarnă și vară. Din punct de vedere tehnic, ar trebui să verificați în fiecare lună, dar câți dintre noi fac asta. Camionul meu care are o anvelopă nominală la 80 psi rece pare să facă cel mai bine în gama 50-60 psi. Când începeți să vă apropiați 7 70-80psi, ești într-o călătorie destul de grea. Acest lucru poate adăuga, de asemenea, stres inutil asupra șocurilor / suporturilor și a componentelor generale ale suspensiei. Notă: Dacă aveți tendința de a transporta sarcini grele, este posibil să doriți să fiți ușor mai mari în psi, dar nu depășiți niciodată valoarea maximă la frig și nu uitați să verificați când vehiculul a mers în gol, cum ar fi peste noapte, și să verificați înainte ca soarele să poată influența ceva.
Răspuns
Presiunea aerului în anvelope trebuie să se potrivească doar cu greutatea vehiculului / suprafața solului pe anvelopă / 4 anvelope. Cu toate acestea, virajele pot crește masa inerțială a anvelopelor și pot crește uzura la frecare și durata de viață.
Deci presiunea este o schimbare între absorbția ușoară a umflăturii și confortul cu durata de viață a anvelopelor. Utilizarea presiunii recomandate poate optimiza durata de viață. Dar nu confortul, iar numărul de pasageri + bagaje pot face diferența.
Presiunea optimă a anvelopelor depinde de viraje și de absorbția loviturilor pentru umflături de viteză care cauzează deteriorarea jantei vs confortul zgomotului și vibrațiilor benigne la volan.
Răspuns
I. rulați 38 psi când au fost evaluați la 44 psi reci. când s-au încălzit erau la 40 psi. se purtau perfect. a luat 64.000 din ei. aveau puțin peste 5 ani
Răspuns
Am o fuziune ford 2011. Anvelopele au o umflare maximă de 44 psi pe peretele lateral, iar autocolantul ușii are 31 psi. Mare diferență! La 60.000 de mile banda de rulare din exterior este aproape de indicatoarele de uzură, iar banda de rulare din mijloc este probabil doar la jumătatea drumului. Când privesc de ce se poartă anvelopele în felul acesta, constat că de obicei se datorează umflării insuficiente. Pregătește-te pentru a obține anvelope noi și le vei ține cu siguranță aproape de 40 psi.
Comentarii
- Bună Mike, bine ai venit pe site. Trebuie să setați întotdeauna presiunea pneurilor în conformitate cu specificațiile mașinii ‘ (adică autocolantul de pe ușă). Numărul de pe anvelopă este presiunea maximă, nu presiunea dorită.
Răspuns
Ușa va fi anvelopă originală care a venit odată cu mașina, dacă puneți anvelope originale, acestea necesită reapariție atunci când aveți nevoie de noi. probabil că păstrați aceleași specificații, când schimbați marca de anvelope și dimensiuni diferite, producătorul vă va oferi specificațiile pentru acea anvelopă și siguranța acelei anvelope, merg mereu să cumpăr specificațiile anvelopei, presiunea pe peretele lateral al anvelopei im verificând, puteți apela oricând la fabrica de anvelope care face marca respectivă de anvelope, ar fi mai bine decât toți cei de aici doar să ghicească.
Comentarii
- Bine ați venit la Întreținerea autovehiculelor & Reparare!Se pare că ai putea avea câteva informații bune aici, dar ‘ este diferit de ceea ce am ‘ am mai auzit. V-ar deranja să furnizați câteva referințe pentru informațiile pe care ‘ le oferiți? ‘ va fi mult mai ușor să îi convingi pe ceilalți dacă provin și din surse autoritare.
Răspuns
Multe mașini mai vechi au venit cu anvelope de maximum 35 psi instalate. Nu vei mai găsi NICI o anvelopă cu asta. Acestea încep de la 44 și ajung la 65, astfel încât punerea presiunii originale a anvelopelor de 35 psi într-una concepută pentru 44 este periculos de umflată. 10-15% sub maxim este un început bun, apoi reglați-vă în jos pentru confortul călătoriei față de economia de combustibil. Acesta va fi întotdeauna un compromis. Dacă se poartă pe exterior, sunt fie umflate prea puțin, fie faci o mulțime de viraje de mare viteză.
Comentarii
- I tocmai am cumpărat o nouă camionetă de dimensiuni mari de 1/2 tone. Eticheta de pe acesta pentru presiunea anvelopelor (inclusiv rezerva completă) este de 35 psi. Din câte știu, acest lucru este destul de standard. Dacă aveți o referință bună care să spună altfel, îmi ‘ mi-ar plăcea să o văd.