Am un Toyota rav4 din 2003 și încerc să instalez un nou stereo Pioneer dublu din. Am conectat aproape totul funcționează corect și funcționează fără nicio problemă, cu excepția stereo crede întotdeauna că „conduc, adică crede că frâna de parcare este întotdeauna decuplată. Aceasta înseamnă că nu pot folosi anumite funcționalități în stereo.
Mai jos puteți vedea:
- comutatorul frânei de parcare (cutie maro)
- fir roșu și negru care se afla inițial
- fir verde deschis, care este firul de frână de parcare care vine cu hamul Pioneer.
Instrucțiunile din manualul Pioneer spun că firul verde deschis ar trebui să fie conectat la partea de alimentare a comutatorului frânei de parcare, totuși, comutatorul imaginea are doar unul fir care iese din el (cel roșu și negru). Astfel, am presupus că firul roșu și negru trebuie să fie puterea din lateral. După cum puteți vedea, am conectat firele verde deschis și roșu / negru folosind un conector de prindere.
Problema este că stereo Pioneer încă mai crede că conduc, chiar și atunci când frâna de parcare este activă.
Întrebările mele
Cum funcționează parcarea întrerupătorul de frână chiar funcționează? Ce se întâmplă când frâna de parcare este apăsată? Închide un circuit, împământând astfel firul roșu / negru? Nu ar trebui ca întrerupătorul să aibă un fir de împământare care iese de undeva (are doar fir negru)? Sau, întrucât comutatorul este conectat la șasiul metalic, nu are nevoie de firul de împământare suplimentar?
Am citit ceva despre stereo-urile Pioneer care necesită un semnal înalt-scăzut-înalt în firul verde la o anumită frecvență, acest lucru este destul de confuz pentru mine și este foarte greu să găsesc documentație pe această temă.
Vă mulțumim pentru ajutor.
Comentarii
- Bine ați venit la Întreținerea autovehiculelor & Reparație! Dacă tocmai ați împământat firul verde deschis, acesta vă va rezolva problemele. Stereo va crede că frâna de parcare este întotdeauna activată și toate funcționalitățile vor funcționa în orice moment, fie că sunt parcate sau în funcțiune. Aceasta ar trebui să fie o caracteristică de siguranță, pentru mine ‘ este unul dintre cele mai stupide lucruri pe care le-am văzut. De ce? Pentru că ‘ este ușor de ocolit în timpul instalării. Dacă ar dori cu adevărat să fie o caracteristică, ar fi conceput-o mai bine. Realist, cred că tocmai își acoperă fundurile. Împământează lumina sârmă verde și numiți-o o zi.
- Dvs. ați pus firul verde pe partea greșită a comutatorului luminii de frână.
- @ paulster2 Vă mulțumim pentru contribuție. Se pare că tocmai nu am ‘ instalat corect robinetul de sârmă … haha. Acest model de pionier vă cere să deconectați, să împământați, apoi să deconectați firul verde uneori pentru a ” demonstra ” că ‘ re parcat cu adevărat. Așadar, conectarea la comutatorul frânei de parcare a fost calea corectă în acest caz.
- Modelele stereo mai vechi, doar împământarea firului verde, ar face trucul. Cele noi necesită o secvență. E-frână pornită, apoi oprită, apoi pornită din nou. Dar ar trebui să conduceți tot timpul cu ebrake-ul dacă doriți să urmăriți un film în timp ce conduceți. Remediere ușoară mă descopăr pe mine. Atingeți firul verde pe un comutator pe care îl puteți obține în zona automată. Odată ce faci asta. Porniți comutatorul la pornit, apoi opriți, apoi porniți, boom, iată. Secvența a fost finalizată.
Răspuns
Se pare că „nu am instalat corect robinetul, astfel curentul nu a putut” curge între firul verde și roșu / negru. Odată ce am fixat robinetul, a funcționat așa cum era de așteptat.
De asemenea, mi-am dat seama de răspunsul la câteva dintre celelalte întrebări ale mele,
Ce face firul verde?
Ține un semnal de 3V când stereo este pornit. Când firul verde este împământat, se vor deschide unele funcții stereo. Puteți testa acest lucru atingând firul verde al șasiului și urmărind cum unele butoane stereo se estompează și se scurg.
Ce face firul roșu / negru?
Acesta poartă un semnal de 12V când poziția cheie a mașinii este la on nu când este la acc.
Cum funcționează funcționează comutatorul frânei de parcare?
Mai întâi, observați că din comutator iese doar un fir. Unde este firul de împământare? Ei bine, întrerupătorul este împământat direct la șasiul mașinii, astfel încât nu este nevoie de un fir de împământare.
Când frâna de mână este în jos, se apasă puțin negru pin care completează circuitul, împământând firul roșu / negru.
Cu alte cuvinte, atunci când frâna de mână este oprită, firul roșu / negru este la 0V, când este în sus, roșu / negru firul este la 12V.
Care este semnalul înalt-scăzut-înalt cerut de Pioneer?
Notă: Înțeleg că doar modelele Pioneer mai noi necesită semnalul înalt-scăzut-înalt, deci dacă aveți un model vechi, poate că acest lucru nu se aplică dvs.
S-a sugerat că simpla legare la pământ a firului verde este tot ceea ce trebuie să faceți pentru ca stereo să funcționeze corect. Deși acest lucru va funcționa în unele cazuri (în testele limitate pe care le-am făcut), va funcționa nu reușește să furnizeze semnalul înalt-scăzut-înalt atunci când este necesar, astfel dezactivând unele funcții stereo.
În unele cazuri, la pornirea stereo-ului, Pioneer vă va solicita să spuneți că trebuie să trageți frâna de mână în sus , în jos, apoi din nou în sus, pentru a utiliza o anumită caracteristică. Acesta este semnalul înalt-scăzut-înalt de care are nevoie Pioneer.
- Frână manuală în sus -> circuit deschis -> fir verde nu împământat -> semnal înalt
- Frână manuală în jos -> circuit închis -> fir verde împământat -> semnal scăzut
- Frână manuală în sus -> circuit deschis – > firul verde nu este împământat -> semnal înalt
Comentarii
- Vă mulțumesc foarte mult pentru că ați oferit un răspuns atât de fantastic pentru acest lucru!
Răspuns
Am un AVH3100-DAB și tot ce trebuia să fac pentru a putea viziona videoclipuri era să leg cablul verde deschis la firul de împământare (negru). Se pare că era un conector roșu atașat la capătul firului verde, la fel ca un pod. Practic desizolați firul negru pentru câțiva milimetri și introduceți acea porțiune în podul roșu și voila! Desigur, puteți atașa și firul verde la firul de semnal al frânei de mână, dacă doriți să nu puteți vedea videoclipuri în timp ce vă deplasați, ceea ce este mai sigur.
Răspundeți
Dacă aveți un expert mai nou, este posibil să nu aveți nevoie chiar de acest fir. Există „un buton ascuns secret pe ecranul de pornire care deblochează funcționalitatea video în timp ce conduceți. În ceea ce privește atingerea dublă cu frâna de parcare, puteți cumpăra un cip mic de la Mesa care face acest lucru pentru dvs. conștient că va păstra în continuare acel avertisment de conducere enervant la început.