Context
În animé Attack on Titan, forțele armate folosesc un dispozitiv special numit echipament de manevră 3D (numit și echipament de mișcare verticală) a se deplasa prin aer. Sistemul se bazează pe o pereche de cârlige care se împing de la talie și gaz comprimat. Gazul este utilizat atât pentru a trage și a derula firele, cât și pentru a propulsa utilizatorul în mai multe axe printr-o pereche de evacuări pe spate. Eșapamentele sunt montate pe cardanele pentru a permite rotația. Sistemul este operat printr-o pereche de controlere cu fir, câte unul pentru fiecare parte a utilizatorului.
Iată câteva scheme:
Și iată ce este în acțiune:
Cred că un astfel de sistem, în viața reală, ar fi inutil pentru scopul propus (acțiune militară, în special împotriva giganților). Motivul principal pentru crearea sa este un amestec de necesități de complot, aliat cu Regula cool. Cred că este, de asemenea, anacronic pentru setarea sa și ușor Steampunk-esque.
Cu toate acestea! Să presupunem că un miliardar din lumea noastră reală a vrut să construiască un dispozitiv funcțional de manevră 3D. Ar fi posibil?
Obiectiv
Construirea unui dispozitiv purtabil care să permită utilizatorului să se balanseze printre clădiri, copaci sau alte elemente înalte / înalte ale mediului înconjurător, prin combinarea cârligelor de luptă , fire de oțel și aer comprimat sau alt gaz.
Obiectivul este de a avea unul sau mai multe prototipuri – producția în masă depășește domeniul de aplicare.
Edit: Nu este necesară atingerea vitezei văzute în spectacol. Alternativele pot permite o ascensiune sau o coborâre de agrement, de exemplu.
Constrângeri
Proiectul va începe cu un nivel de tehnologie pe care ne așteptăm să îl avem în următorii cinci ani. Este ok (chiar așteptat) dacă sunt dezvoltate noi tehnologii pentru și din cauza proiectului.
Uneltele de manevră 3D din viața reală pot fi mai mari decât cele fictive – un rucsac foarte mare ar fi acceptat, dar ar trebui să nu fie mai greu de 60 kg.
Banii nu sunt o constrângere.
Motivație
Acest instrument poate fi folosit de pompieri, căutați & personal de salvare, alpiniști și curățătoare de geamuri. De asemenea, Regula răcoritoare.
Comentarii
- La fel ca și în cazul în care Spiderman se aruncă în jurul său și (el și Superman) răpesc oameni care cad la viteza maximă, eu prezice o mulțime de vertebre sparte. Iar densitățile de energie sunt întotdeauna astronomice mai mari în ficțiune decât în viața reală. Deci … nu.
- Uită de treaptă, vreau genunchii acestor băieți care pot ateriza cu viteza respectivă pe picioare și pot continua să alerge fără nici un accident.
- Acolo ‘ este, de asemenea, faptul că la viteza prezentată în serie, timpul de răspuns uman este insuficient. ‘ seamănă cu urmărirea cu bicicleta cu viteză pe Endor – la aceste viteze, oamenii nu pot ‘ să evite obstacole neașteptate. IRL, ‘ tocmai au murit.
- Un alt punct crucial: cablurile sunt întotdeauna mai groase și mai slabe IRL decât ficțiunea. ( Nu , nanotuburile de carbon nu sunt aproape fiind altceva decât jucării de laborator. Este ‘ de ce ‘ este atât de grozav pentru prostii fictive precum lifturile spațiale).
- Și mai grele. Cablurile sunt foarte grele.
Răspuns
Prima parte nu răspunde dificultăților tehnice ale unui astfel de dispozitiv, dar o problemă conceptuală mai fundamentală.
Scrimers Competitive sunt unele dintre cele mai rapide oameni pe Pământ (atât prin auto-selecție în sport, cât și în aspectul darwinian că, dacă ești capabil să câștigi suficiente lupte pentru a dori să continui să faci asta …) și pentru noi, diferența între dvs. să înregistrați o atingere mai întâi sau eu să înscrieți o atingere mai întâi este setat la 1/32 dintr-o secundă, ceea ce reprezintă jumătate din timpul de răspuns uman inferior de 1/16 dintr-o secundă.
Și trebuie să să vă spun ca scrimă, artist marțial și motociclist de înaltă performanță – este destul de uimitor rapid timpul de răspuns.
Deci, @jdunlop este pe o bază foarte solidă punct aici: la viteza Este indicat în PO și în videoclip, „este foarte puțin probabil ca un operator swinger uman să poată răspunde suficient de repede încât să nu ajungă să fie împăturit împotriva unui element de mediu construit sau altul.
Este de asemenea demn de remarcat faptul că oamenii ” epuizează ” de repede -comutați deciziile destul de repede, ajungând la ” oboseală a deciziei ” atunci când este posibil să facă judecăți greșite sau să nu decidă – sau mai tipic doar … îngheța .
În acest scenariu, fie rezultatul este probabil să fie terminal!
Partea a doua arată pe scurt la fizică (fără matematică)
Rezistența materialelor este o problemă imensă cu acest concept, atât pentru dispozitiv și componente, cât și pentru & elementele mediului natural sunt folosite ca puncte de ridicare pentru această idee.
Dispozitivul:
Cablarea din oțel nu ar fi nici măcar suficient de puternică sau ar avea suficientă longevitate în continuu s-au aplicat diferenți factori de stres și ar atinge foarte rapid oboseala și forfecarea metalelor. Rețineți că „re nu vorbind despre încărcătura doar a masei operatorului swinger și a masei rezervorului de gaz comprimat și a gazului din interior, vorbim și despre încărcătura inerentă a lungimii cablării în sine și, mai mult, în mod crucial, forța (în mod simplist Accelerarea Masă x [vezi mai precis ecuația vectorială de mai jos]) fiind exercitată de-a lungul acelui cablu (tensiune) prin mișcare masa operatorului swinger și a echipamentelor acestora – și apoi schimbată masiv atât în amplitudine, cât și în vector cu fiecare nou eveniment conectare-tragere-leagăn-jet-deconectare. Fiecare eveniment de oprire dificilă este o decelerare masivă – punând o tensiune imensă pe acele cabluri – întrebați un operator de macara despre factorii de sarcină de lucru și stresul de frânare – acestea ușurează acele încărcături grele din cauza impactului uriaș pe care le pot avea schimbările bruște asupra cablurilor de ridicare – și, de fapt, celălalt mod de defectare masivă pentru cablarea ridicării este detensionarea bruscă după suprasarcină – duce la un fel de deblocare / desfăcere numită ” birdcaging ” care apoi rulează prin diferitele scripete și blocuri din macara și cablul este mestecat pentru a fi heck.
Deci, singurul material pe care îl cunoaștem în acest moment care se apropie de acest nivel de rezistență la tracțiune, rezistență la greutate și rezistență este mătasea naturală de păianjen.
unde vectorul p este impulsul sistemului, iar vectorul F este al treilea e forța netă (suma vectorială). Dacă un corp este în echilibru, există o forță netă zero prin definiție (totuși pot fi prezente forțe echilibrate). În schimb, a doua lege afirmă că, dacă există o forță dezechilibrată care acționează asupra unui obiect, va rezulta schimbarea impulsului obiectului în timp.
Gazul comprimat are masă – și cu cât este mai comprimat, cu atât este mai densă, cu atât este mai mare masa; în plus, vasele sub presiune sunt incredibil de dense și trebuie fabricate conform specificațiilor destul de exacte – și sunt greu (întrebați un scafandru) la extrem. Acest lucru adaugă imens la sarcina pe oțelul supus cablare – și cu cât gazul dvs. este mai comprimat, cu atât vasul sub presiune trebuie să fie mai dens pentru a constrânge acel gaz. Mai mult, pentru a avea suficient gaz pentru a ridica operatorul swinger prin spațiu și pentru a inversa vectorii atunci când este necesar, înseamnă că rezervorul este uimitor de mare. Și, desigur, aveți o versiune în continuă creștere a lemei de rachetă: mai mult reactant = mai multă masă de deplasat = mai mult reactant necesar – dar în acest caz cu adăugarea o constrângere care funcționează în interiorul unui cadru de referință gravitațional 1G.
Chingi de curele / curele – hamul purtat pentru a arunca corpul uman în jur ar trebui să fie nu numai puternic și strâns (cu aceste forțe, chiar și cu cea mai mică slăbiciunea va duce la daune imense de impact din curelele care se plesnesc acasă pe corpul operatorului swinger la fiecare eveniment); curelele ar trebui să fie largi în orice loc cu o sarcină semnificativă și, totuși, într-un fel sau altul suficient de conforme cu forma corpului pentru a nu fi incredibil de incomode sau de articulație.
Operator Swinger – aproape nu este „Pentru a începe un om neagredit sau moare foarte repede – chiar și presupunând că într-un fel am depășit cumva punctul de timp de reacție pe care l-am ridicat mai sus, încărcările uriașe de accelerație (3-5 gravitații) în succesiune rapidă în direcții diferite ar induce întreruperi, reduceri, rupturi membre, articulații dezarticulate, coloana vertebrală ruptă, gâtul rupt, decapitații …
Elemente de mediu construit sau natural – fiecare dintre lucrurile utilizate ca punct de cumpărare de către ” cârlige de luptă ” ar fi supus atât sarcinilor de compresiune, cât și de tracțiune, într-o succesiune foarte rapidă, în foarte puncte de dimensiuni mici, și în majoritatea cazurilor putem presupune lucruri precum beton, piatră, sticlă și alte sisteme similare de fațadă materiale – din când în când lemn și chiar mai puțin frecvent oțel sau alte suprafețe metalice. Cu aceste tipuri de impacturi și sarcini, cârligele de prindere vor rupe pur și simplu materialele pe măsură ce sarcina crește; pe măsură ce fiecare cârlig de prindere se eliberează (scoțând fragmente de beton din jurul punctului său de atașare astfel încât să devină șrapnel în mișcare către operatorul nostru de schimbare), aruncându-l brusc pe operatorul de schimbare în jos sau în jos în spațiu și mutând nu doar sarcina rămasă, ci acum mărită pe alte conexiuni cu cârlig de luptă – și acestea vor eșua catastrofal … Cred că ai aici ideea clătitei cărnoase, plate și squidgy pe planul de bază.
Comentarii
- Indiferent dacă uneltele sunt sau nu sunt înțelepte, nu se schimbă dacă poate fi construit, cu siguranță? Venim dintr-o cursă care gândea ‘Spandex cu aripi de veveriță? Pot sări de pe o stâncă în asta!
- Un punct de remarcat pentru context ‘ este că unii dintre cei mai buni luptători din Attack on Titan sunt de fapt supraomeni (de exemplu, Ackerman), care explică modul în care pot utiliza eficient un astfel de dispozitiv. Poate că unele sisteme moderne de inteligență artificială / învățare automată / control ar putea atenua necesitatea unora dintre timpii de răspuns necesari pentru a face astfel de viraje puternice.
Răspuns
Acesta este anime, deci știți deja răspunsul. Orice element al sarcinii are șansa unui bulgăre de zăpadă în iadul muncii. Cu toate acestea, toți lucrează împreună … ei bine. Să spunem doar noroc.
În primul rând, renunțați la „presurizat” container de gaz „care are mult densitate de energie prea mică. Este un non-starter. Cel puțin începeți cu o sursă de energie reală, cum ar fi arderea hidrocarburilor. Un litru de benzină parcurge un drum lung.
În al doilea rând, se pare că aruncă cârligele. Nu există nicio modalitate în care un om să poată scoate asta. Cârligul de luptă cade cu greutatea exact la aceeași viteză ca alpinistul. Deci, dacă doriți ca acesta să meargă mult mai sus decât dvs., va trebui să-l aruncați cu greu. Din punct de vedere fizic, oamenii nu au puterea musculară pentru a face asta. Veți dori să trageți aceste cârlige arme acționate de acel motor pe benzină.
În al treilea rând, săgețile aruncă o privire asupra lucrurilor. Este foarte greu să proiectezi o săgeată care se încorporează 100% din timp. O marjă rezonabilă de siguranță ar presupune să te asiguri că săgețile existente pe care le ai la dispoziție te pot împiedica să devii o pungă pe sol înainte de a încerca să tragi pe alta. Practicianul dvs. de parkour aerian va dori probabil 6-10 cabluri și ceva cu adevărat creativ pentru a-i împiedica să se încurce.
În al patrulea rând, săgețile greu de încorporat sunt greu de scos. Există „foarte sunt sanse mari sa vrei sa retragi un cablu intr-o directie pe care nu vrea sa o mearga. Nu poți avea doar motorul pe benzină, deoarece asta îți va schimba traiectoria. O să ai nevoie de săgeți active, care pot fi mai subțiri la comandă pentru a se dezactiva. În general vorbind, este „opus proprietăților de care veți avea nevoie pentru ca o săgeată să pătrundă în primul rând.
În al cincilea rând, aceste fire ar crea niște șocuri foarte brutale. Aveți nevoie de o linie statică pentru a evita întinderea în timpul utilizării și pentru a maximiza rezistența, dar aveți nevoie de o întindere dinamică pe măsură ce începeți să vă așezați în linie. Acesta este de fapt cel mai ușor de rezolvat o parte din puzzle. Fiecare dintre bobine de sârmă trebuie să fie pe propriul său suport mic elastic. Încă o să mă doară, dar mai bine decât ceea ce vedem în anime.
Apoi este partea umană, despre care mulți au menționat. Antrenarea acestor reacții perfecte, astfel încât să nu faceți niciodată o greșeală, cu viața pe linie, nu va fi ușoară.
Apropo de asta, știi de câte ori a aruncat corect tipul cu cârligele în clipul pe care l-ai legat? Zero. Nici unul le-a fost corect. De fapt, el a devenit de câteva ori un picior de sânge. Trebuie să aveți un cablu care să fie deasupra dvs. pentru a vă opune gravitației. Dacă tot ce faci este să le lansezi înainte, nu câștigi niciodată altitudine. El a reușit să facă o mișcare de tip slinger web, când a tras unul în lateral, dar a fost echilibrat în mod necorespunzător, așa că tocmai l-a făcut o pungă sângeroasă pe perete.
Oh, și cel aruncarea care a fost utilă a fost și cea care ar fi aruncat o privire de pe piatră, așa că probabil a fost și o altă băltoacă roșie pe pământ. Unghiuri dificile.
Foarte greu de învățat într-adevăr.
Comentarii
- ” În al doilea rând, se pare că el ‘ aruncă cârlige. ” În anim é, cârligele sunt împușcate dintr-un bot pe fiecare parte a centurii, alimentat de gaz. Oricum, un răspuns minunat.
- @ Renan Ahh. Este ‘ greu de spus. Liniile erau ridicate când au fost lansate, așa că părea mai degrabă o aruncare. Liniile ar trebui să fie întinse în timp ce sunt lansate.
Răspuns
Am urmărit acel anime, a fost destul de interesat și fascinat cu unelte ODM. Motive pentru care nimic asemănător nu poate exista în viața reală:
- Cârlige. Nu există nicio modalitate de a pătrunde ceva concret, cu un proiectil împușcat și de a avea o aderență fiabilă pentru a susține o greutate umană. Este posibil cu lemnul, dar chiar și atunci nu vei putea să-l scoți suficient de ușor.
- Sistem de operare cu gaz. Eficiența sa este ridicol de exagerată în acel anime. Uneori poți vedea oameni zburând vertical cu el, în timp ce în viața reală îți vei consuma toată rezerva și abia ai câțiva metri înălțime. Pentru a zbura cu aer comprimat ai avea nevoie de sute de ori mai mult aer comprimat.
- În general, în curând suntem Voi putea zbura cu motoare electrice și baterii cu litiu. Există o grămadă de lucruri de genul acesta și vor fi doar mai bune. Evident, este un concept de lucru și vă permite să faceți manevre 3D reale oriunde, deși aplicațiile pentru acestea sunt slabe și sunt în mare parte pentru distracție.
Răspuns
Se poate face .
Arme de culoare gri .- Le avem chiar acum, dar în loc să folosim gaz, exploatări controlate cu praf de pușcă le-ar putea trimite la zbor. Capul galben poate fi proiectat pentru a pătrunde și deforma în timp ce traversează un material, pentru a lovi și a rămâne ancorat pe el (nu toate materialele, desigur).
Cablul se va desprinde de capul de grapel atunci când este apelat, iar sistemul ar trebui să seteze unul nou pentru reutilizarea sa.
Motor .- Am putea adapta motorul unei motociclete pentru a derula cablurile atunci când este nevoie. Cu suficientă amenajare ar funcționa timp de 15 minute sau mai mult cu doar câțiva litri de benzină.
Cablu .- Acum există cabluri suficient de puternice pentru a susține un om adult fără probleme (la viteze setate).
Google Reality Augmented .- După cum sa menționat în alte răspunsuri, mobilitatea 3D este dificilă și complicată, de aceea testerul nostru ar avea nevoie de sprijinul unui sistem de navigație care să calculeze distanțele, viteza de derulare, colecția și direcționarea pistolelor de grapel în timp ce șoferul își stabilește doar destinația.
Ideea lor ar fi într-o oarecare măsură asemenea tehnologiei auto autonome pe care o adaptăm astăzi la această nișă.
Nu veți putea face unele dintre mișcările care pot fi văzute în anime, dar cu o pregătire suficientă s-ar putea realiza acrobații foarte interesante.
Răspuns
Nu voi spune de-a dreptul că este imposibil, dar permiteți să creăm o listă de verificare a ceea ce poate fi construit în prezent și a ceea ce trebuie să fie descoperit.
1 ) Cabluri suficient de puternice: nanotuburi de carbon înfășurate într-o frânghie. Stupid de scumpe, dar vor face treaba ușor.
2) Cârlig care pătrunde în pereți, prinde peretele și eliberează la comandă: Toate cele trei pot fi realizate prin explozii controlate, atâta timp cât firele de control sunt construite în frânghie. La contactul cu peretele, forța explozivă de la baza cârligului săgeții poate fi utilizată pentru a pătrunde în perete și o explozie temporizată din interiorul cârligului, deschizând clapeta spre exterior, o poate ajuta să creeze o prindere. Cu un fir de control, puteți retrage clapeta și elibera prinderea, facilitând întoarcerea înapoi. Avantajul acestei abordări este cerința redusă intră pe dispozitivul care va lansa cablul, deoarece nu trebuie să se deranjeze cu penetrarea, trebuie doar să ajungeți la perete. Problema care trebuie rezolvată este cum să reîncărcați în mod fiabil încărcăturile explozive. Dar sunt sigur că nu este o problemă mare.
3) Motorul pentru lansarea și retragerea cablului (fără prea multă tensiune în el): Lansarea și retragerea cablului sunt două activități foarte diferite și necesită diferite caracteristici ale motorului. Lansarea necesită o forță instantanee ridicată, în timp ce retragerea necesită o forță mai lentă, dar constantă, care se schimbă treptat, altfel cârligul cablului vă va bate în față, imaginați-vă trăgând brusc un fir legat de o piatră. Se pot folosi motoare electrice destul de bine, cu câteva modificări, pentru lansare. Aș recomanda un arc puternic care să fie întins de motor, pentru a lansa cablul ar fi necesară eliberarea arcului.În timp ce se retrage, motorul poate întinde din nou arcul prin angrenaje. Nu mai aveți nevoie de o butelie de gaz, ci doar de câteva acumulatoare.
3 b *) Trageți-vă când retrageți coarda: Acum este primul și principalul obstacol. A ridica atât de multă greutate (aproximativ 100 kg în total), la viteza indicată în anime, este ridicol. Folosind un ansamblu motor și angrenaj, puteți obține atât cuplu (pentru greutate), cât și rpm (pentru viteză), dar nu simultan. O soluție probabilă (dar limitată) ar fi utilizarea unei frânghii ca un cablu. Dar nu te va lăsa să te miști ca Levi în aer. În concluzie, poți să faci swing ca Tarzan, dar Mikasa nu va fi impresionat.
Comentarii
- nanotuburile de carbon vor rupe și gâtul călăreților, alpiniștii folosesc frânghia cu un motiv. încărcătura explozivă are o problemă când face ” cârligul ” foarte greu și, de asemenea, o face să se descompună rapid, mecanismele sensibile și explozibilii nu sunt un amestec stabil. Un arc nu va genera suficientă forță pentru a deplasa cârligul și cablul pe o distanță utilă, nu fără a cântări multe sute de lire sterline.
Răspuns
Ca de obicei, este necesară o schimbare a cadrului pentru a realiza ceea ce este descris fără a transforma utilizatorul într-o pată pe trotuar. Postările anterioare au rezumat foarte bine problemele, așa că nu le voi mai repeta aici.
Aș sugera că timpul și energia și resursele ar fi mult mai bine cheltuite pe un fel de jetpack sau dispozitiv de zbor personal Pachetele cu rachetă și jet au existat încă din anii 1960, Bell fiind pionierul unui pachet de rachete care a folosit descompunerea H2O2 foarte concentrat pentru a crea o rachetă cu abur. Pachetele de rachete timpurii pur și simplu nu puteau să dețină suficient combustibil pentru mai mult de câteva secunde de forță, ceea ce le-a făcut spectaculoase pentru lucrări de cascadorie, dar altfel impracticabile.
Cu toate acestea, tehnologia modernă a oferit mai multe alternative practice (pentru anumite versiuni de „practic”). S-au demonstrat dispozitive de zbor personale care utilizează rotoare închise mari, precum și o „placă de zbor” care utilizează motoare cu turbină mică.
Martin Jetpack
Flyboard Zapata
Deci, din punct de vedere tehnologic, atragerea unei persoane aerul și zborul între clădiri și vârfurile copacilor sunt de fapt posibile. Martin Jetpack este probabil mai economic din punct de vedere al eficienței (accelerarea lentă a maselor mari de aer este mai eficientă decât accelerarea rapidă a cantităților mici de aer), în timp ce planșa este mult mai compactă și mai mobilă.
Problema reală la care s-a făcut referire este viteza reflexelor umane și încărcarea G a corpului atunci când se fac schimbări rapide de direcție. A zbura rapid pe o cale neregulată printr-un spațiu constrâns (cum ar fi un cadru urban sau o pădure) va fi dincolo de capacitatea unui pilot uman. Probabil că aparatul va trebui să fie pe pilot automat, pilotul uman spunând, în esență, ceva de genul „mă ajută să punct D prin punctele de cale B și C și să nu mă ridic niciodată deasupra nivelului de pe acoperiș” și lăsând aparatul să facă restul.
Acest lucru ar necesita, de asemenea, o schimbare a modului în care este transportat omul în mașină, deoarece a fi neîngrădit (cum ar fi pe flyboard) va duce fie să fie aruncat în timpul zborului, fie să suferiți răni grave așa cum sunteți zburat în zbor. Martin Jetpack este oarecum mai bun în această privință, deși persoana respectivă va trebui să fie mult mai rigid constrânsă și probabil să poarte un costum „G” pentru a furniza contrapresiune și pentru a preveni strângerea excesivă a sângelui și fluidelor pe măsură ce vehiculul se aruncă în jurul clădiri.
Ca un fel de sumă de control extremă, ați putea merge mult mai repede (să zicem într-un „avion ușor” cu propulsie laser care extrage energia laserului dintr-un satelit orbitant) dacă ați fi ambalat într-un tub strâns plin de fluid oxigenat care te-au înconjurat și, de asemenea, au infuzat toate spațiile din corpul tău. Saltul pentru a înfrunta giganții după aceea ar putea fi oarecum problematic, totuși …
Modelul conceptual al unei nave ușoare cu o singură persoană
Deci, în timp ce nu există o modalitate practică de a sări în jurul setărilor urbane sau de altă natură folosind aparate de cablu așa cum este descris în spectacol, dacă de fapt doriți să puteți face manevre tridimensionale la viteze mari, este oarecum plauzibil ca un aparat de zbor foarte avansat să facă treaba, atât timp cât pasagerul este protejat și reținut în mod corespunzător. Combaterea giganților în acest fel este cu totul altă problemă.
Răspuns
nu ca în atacul asupra titanului, probabil, dar cred că sunt alternative ar fi fezabil.de exemplu: cryspr pe păianjeni:
dă-i loialitate față de oameni (cum ar fi câinii)
plămânii corespunzători (bug-urile și păianjenii și alte lucruri care nu au mușchi respirați, ci au o grămadă de tuburi în jurul corpului lor și se bazează pe aportul pasiv de oxigen)
o dimensiune mult mai mare (din nou, câinii ca exemplu: de la dimensiunea lupului până la carlige mici).
apoi purtați păianjenul pe spate și puneți-l să tragă pânze.
ați putea face și ceva mecanic, dar asta este prea scump și plictisitor
Comentarii
Răspuns
-
Baterie
-
Motor puternic pentru a trage uman și pentru a seta „” arma „” pentru a bloca
-
Arma ca piesă pentru tragerea cârligului
-
Comutați cu 4 acțiuni diferite. Un comutator ar trage firul apăsat până la capăt, al doilea ar muta (uman) aceeași acțiune, dar puterea mai mică pentru a nu fi îndepărtat cârligul, al treilea comutator ar trage cârligul.
Firul ar trebui să fie suficient de puternic pentru a susține un om. Mediul este o mare problemă pentru cârligul de a apuca și rămâne acolo, cu excepția cazului în care îl declanșezi
Comentarii
- La ce se referă acele numere?
- Bine ați venit pe site, geo k. Vă rugăm să rețineți că Worldbuilding SE este dedicat oferirii de răspunsuri detaliate la întrebări specifice pe care le are un utilizator în timp ce își construiește lumea fictivă. Răspunsurile ar trebui să ofere detalii și informații de susținere (și să fie bine formatate, deși vă putem ajuta în acest sens), care fac răspunsul util și clar. Poate doriți să revedeti acest lucru pentru a extinde ideea prezentată aici; în caz contrar, poate fi șters pentru că este de calitate scăzută. Simțiți-vă liber să faceți turul și să consultați cultura site-ului nostru .
- Acest lucru nu ‘ pare să răspundă la întrebare …