Săptămâna trecută am cumpărat un Ford Focus 2004. Are 170.000 de mile pe ea. Mi s-a spus că transmisia și ambreiajul sunt noi. Aseară, (și în această seară), încercam să o învăț pe fiica mea cum să conducă „bățul”. Ea a blocat în mod repetat, a împiedicat și a închis mașina. Acum schimbătorul de viteze pare rupt. Se va deplasa doar în sus și în jos ușor. Nu se va angaja. Din fericire, transmisia este blocată în treapta 1, așa că am reușit să o conduc acasă. Am fi putut literalmente să spargem ceva ?? Noaptea trecută s-a blocat și s-a închis de câteva ori cu un „clunk” puternic. A sunat foarte rău.
Comentarii
- Am aceeași problemă și cu Toyota vios, după ce mi-am pornit mașina și am trecut la treapta 1, funcționează , dar atunci când am încercat să trec la treapta 2, s-a rupt. Și, din câte îmi amintesc, a existat un timp, probabil, 3-5 zile înainte să se întâmple, a existat un sunet ciudat de clic după trecerea la viteza 3, cred că a început totul. pot să întreb cât plătiți pentru servicii? Și care ar putea fi potențialul de prevenire? Acest lucru s-a întâmplat de fapt după o lună de întreținere a serviciului.
Răspuns
Acest lucru nu sună ca o problemă cu transmisia în sine sau cu ambreiaj, este mai probabil că este legătura care are o problemă. Focus utilizează cabluri pentru a transfera mișcarea stick-ului către transmisie, problema ar putea fi în stick, cablurile sau suporturile de transmisie a cablului s-au desprins. După cum spuneți că s-a lucrat recent la transmisie, atunci banii mei ar fi pe suporturi, fie că nu au fost repuși în mod corespunzător, fie că bucșele au eșuat.
Ce trebuie să faceți depinde de cât de încrezător sunteți un mecanic. Dacă știți cum vă puteți întoarce, puteți arunca o privire sub capotă, suportul se pare că este aproape de cutia de fusuri, va trebui să scoateți bateria. Dacă nu este problema, puteți arunca o privire asupra ansamblului schimbătorului de viteze și vezi dacă un pin sau altceva a eșuat. Dacă suportul s-a desprins, îl puteți pune la loc, există „câteva videoclipuri pe YouTube despre cum să faceți acest lucru. Dacă bucșa sau dispozitivul de fixare s-au rupt, acestea pot fi înlocuite ieftin. Dacă cablurile au eșuat sau există” problemă cu legătura, atunci ar trebui să vă gândiți dacă aveți instrumente, timp și abilitate pentru ao înlocui.
În caz contrar, aș recomanda să duceți mașina înapoi la magazinul care a înlocuit transmisia, astfel încât să o poată privi. Dacă s-a făcut recent, lucrarea ar trebui să fie în garanție, iar aceasta ar include asigurarea faptului că suporturile sunt pornite corect. Dacă se dovedește că o altă parte a legăturii este întreruptă, atunci ei sunt „cei mai buni oameni care să o remedieze.