Care sunt simptomele tipice ale șurubului B reglat incorect în schimbătorul din spate? Cum se manifestă atunci când se schimbă? Evident, dacă fulia coliviei interferează cu roata dințată, problema este clară. Dar ce se întâmplă atunci când nu există interferențe, doar decalajul este mai mic sau mai mare decât cel optim?
De exemplu, SRAM recomandă decalaj de 6 mm între scripetele superioare și cele mai mari roți dințate. Cum va afecta schimbarea performanță dacă decalajul este, să zicem, 3mm? Sau 8mm?
Răspuns
Șurubul B controlează unghiul corpului Trage scripetele departe de pinioane, astfel încât să nu te freci de ele. Dacă îl setați în cea mai mare roată dințată din spate (așa cum ar trebui ), atunci când „curățați în mod adecvat, nu aveți frecări.
Este o ajustare oarecum insensibilă odată ce ștergeți roțile dințate, dar cu cât sunteți mai aproape de cea mai slabă valoare a șurubului care funcționează (adică cea mai apropiată roată de roata dințată), cu atât va fi mai bună deplasarea. Dacă o setați prea aproape, rețineți că o bicicletă se mișcă, deci trebuie să permiteți o anumită toleranță din cauza vibrațiilor și ce nu. Puneți-l prea departe, iar deplasarea dvs. nu va fi la fel de clară cum ar trebui: „Deoarece o schimbare a deraiorului este cauzată de forțarea lanțului să ruleze la un unghi, cu cât unghiul este mai mare, cu atât se va deplasa mai repede. Cu cât scripetele de jockey este mai aproape de grup, cu atât unghiul va fi mai clar pentru o anumită cantitate de mișcare laterală a deraiorului. Astfel, cu cât șurubul de reglare a unghiului este mai slab, cu atât schimbarea va fi mai bună. „(De la Sheldon )