Un amigo mío registró en Singapore Airlines una maleta que tenía una caja de cerillas. Son partidos regulares y no del tipo «golpe contra nada».
Mi amigo se dio cuenta posteriormente de que estaban prohibidos en esa aerolínea y regresó al lugar de facturación de equipaje. El personal de facturación de equipaje dijo que no valía la pena tomarse la molestia de recuperarlos y que el personal de seguridad más tarde retiraría las cerillas si pensaba que eran un problema.
Presumiblemente, existe la posibilidad de que el personal más tarde se perdería los partidos, pero el personal no pareció molestarse por esto, lo que me sugirió que tal vez no había un problema de seguridad genuino aquí.
¿Cuál es la razón por la que existe esta regla? Por supuesto, en la vida en tierra, los fósforos generalmente no se encienden espontáneamente, pero me preguntaba si tal vez las diferentes condiciones en la bodega de carga hicieron que los fósforos fueran más propensos a encenderse por sí solos.
Comentarios
- No es una respuesta, pero según el Anexo 18 del Convenio de Chicago , las coincidencias son " mercancías peligrosas " de clase 4.1, sólidos inflamables, sustancias. No están prohibidas en los aviones, pero están sujetas a reglas, creo que las explicaciones se encuentran i n este documento y sus especificaciones técnicas Doc 9284 (documento grande de 1,000 páginas).
- Para responder a su pregunta, sí. Pero la pregunta de tu publicación no coincide con el título. ¿Qué pregunta está haciendo?
Respuesta
La razón por la que las coincidencias están prohibidas en la mayoría de las aerolíneas no es que podría incendiarse accidentalmente. Especialmente no en la bodega del avión. A veces, la bodega ni siquiera está presurizada. y se toman muchas medidas de seguridad para prevenir incendios de carga, incluidos sistemas de supresión en caso de que esto suceda.
Lo más probable es que la prohibición sea para el equipaje de mano. La mayoría de las aerolíneas le permitirán llevar un encendedor, pero solo 1. La razón es que si alguien quiere iniciar un incendio en la cabina de pasajeros, no es tan fácil con un encendedor. Por otro lado, una caja de fósforos es mucho más fácil y rápida de prender fuego.
Comentarios
- Las bodegas de carga están presurizadas en la mayoría de los aviones comerciales excepto en los aviones bastante pequeños; ciertamente, cualquier cosa en la flota de Singapore Airlines tendría un control presurizado.