Jag bytte ut min kylare idag och bestämde mig för att fylla på den med kylvätskekoncentrat och blanda i vatten själv. Istället för att blanda grejerna ordentligt före hand hällde jag i 1/2 gal. vatten direkt i kylaren och fortsatte sedan att hälla i 1/2 gal kylvätska och det fylldes först efter att ha hällt i 1/4 gal.
Q. Måste jag blanda kylvätskan i förväg eller kan jag räkna med att den blandas i kylaren? Kommer mina rör att frysa / spricka över natten (det är 29 ° F ikväll) om det finns 60% vatten och 40% kylvätska?
Kommentarer
- du mår bra, den kommer att blanda sig och 40/60 är bra till minst 0F
- @agentp tack! Ska jag ens bry mig om att fylla på den med 50/50 när vädret blir varmare eller kan jag lämna undrar du bara om någon typ av prestanda kommer att påverkas … Tack!
- Kontrollera etiketten, många marknadsförare säljer förblandat 50: 50 men det är inte tydligt markerat och kan misstas outspädd frostskyddsmedel.
Svar
Jag skulle behöva fordonets år och modell för att veta exakt den totala systemkapaciteten, men jag ”m antar att det är någonstans runt 3-5 liter.
Du har lagt till 3 liter vid en icke-idealisk ”top-off” av 66% vatten och 33% kylvätska.
Antar vi i värsta fall (din totala kapacitet är bara några liter) är ditt totala kylvätskeförhållande troligtvis bra till långt under dina förväntade temperaturer.
Nu om detta s en Mahindra Exedar 333 Elite du planerar att skicka till Columbian Ice Fields (specifikt 820cc dieselhybriden), skulle jag överväga att tömma lite och lägga till mer oblandad glykol.
Det är ett skämt; du har det bra.
Som en viktig fråga påverkar inte ”vindkylning” fordon . Jag hade ett långt argument med en ”vuxen dryckesbeskyddare”, som jag till slut förlorade på grund av min egen dårskap i första hand. Som min mamma tyckte om att säga, ”Försök aldrig lära en gris att sjunga. Du kommer ingenstans och det irriterar grisen. ”
Kommentarer
- Tack! Det ' sa Nissan Maxima 2007. Jag tror att den totala kapaciteten är cirka 2 liter, men jag kan vara långt borta.
- @harvey du är ganska nära, viskar mina källor 2,25 US gallon för 3,5 liter. (Bra motor, BTW). Du ' går bra.
- tack för bekräftelsen! Älskar 3,5 men det ' sa guzzler (13mpg avg.)
- @harvey, sant, visst, men … den … grunt de los heuvos i ett sådant annars oskyldigt fordon …
- Allt jag kan säga är " stackars gris " … även om de kan drabbas av vindkylning: o)
Svar
Motorn blandar vatten- och koncentratblandningen när den har startat. Normalt bör du starta motorn efter att du har hällt vätskorna i dem. När du byter kylvätska förblir viss luft kvar i slingan. Efter en första fyllning hjälper start av motorn att lufta ut luften. Luften kommer ut från kylarlocket. Du kommer att observera att kylvätskenivån har sjunkit efter den första starten …. Fyll på den och kör motorn igen tills det inte finns luft kvar i systemet. Några skarpa varvtal hjälper till att blöda luften snabbt. Ditt system är helt fyllt när kylvätskan är uppe till kanten på kylarlocket.
Om blandningen: En 50/50 blandning är att föredra men den varierar för olika kylvätsketillverkare. Kontrollera etiketten, kylvätskan har ett temperaturvärde för den nämnda blandningen.