Jag skulle vilja veta om lödning av två ledningar direkt på ett NiMh -batteri anses vara säkert eller inte .
Min rädsla är att batteriet skulle explodera (mitt i ansiktet) på grund av överdriven värme orsakad av soldering iron. En annan möjlighet är att batteriet sakta blåses upp och sedan sprider giftiga ångor (eller frätande material) genom ett hål (som ett capacitor under överdriven spänning).
Batteriet jag vill använda är tillverkat av 10 enheter om 1,2 V (genererar därmed 12V)
Kommentarer
- Det finns NiMh-batterier med lödfläktar istället för vanliga terminaler tillgängliga. Mycket lättare att löda, men du kanske inte gillar deras prislapp.
- nedan är svaren bra. Jag ’ Jag kommenterar bara att jag har lödt på batterier innan för att skapa mina egna banker. på är hur förpackningarna är gjorda – någon lödde metallflikarna över ändarna. Var bara försiktig så att du inte överhettar batteriet och följer de andra fantastiska riktlinjerna som anges nedan.
- Frågor om säkerheten vid svetsning (fel. Lödning) till slag är inte elektronisk design, eller hur?
- @Passe: Nej. Det här är en legitim fråga relaterad till design med batterier.
- @Passe: va? Den här frågan handlar om löd- och / eller svetsanslutningar till batterier, och jag tror att den är på ämnet. Det ’ är strängt taget inte elektronisk design, men det är en fråga som kommer upp som en del av elektronisk design. Vi ’ har alltid behandlat allmänna lödfrågor och till och med frågor om lödjärn som om ämnet. Jag ser inte ’ hur detta är annorlunda och jag ’ röstar inte för att stänga. Jag röstade till och med upp frågan. Det ’ är verkligen inte klart vilken poäng du försöker göra, och jag ’ kommer att bli förvånad om det kommer att finnas tillräckligt många röster för att stänga detta.
Svar
Det är nog säkert nog ur din synvinkel, men inte från batteriet ”s. Du borde verkligen inte löda batterier om de inte uttryckligen har lödflikar för det ändamålet. De flesta batterier, och NiMH är inget undantag, skadas av lödtemperaturer.
Sättet att göra en permanent anslutning till ett batteri som inte har lödflikar är att använda punktsvetsning. Detta pressar ihop batteripolen och kontakten och zappar dem sedan genom att ladda ut en kondensator genom denna anslutning. Det värmer de två delarna tillräckligt för att lite metall ska smälta och binda. Zappen är dock väldigt kort och lokaliserad, så den totala energin är låg och höga temperaturer sprids långt innan de kommer till känsliga delar av batteriet.
Observera att inget löd syns i bilden du visar. Det beror på att flikarna var punktsvetsade, inte lödda.
Kommentarer
- Jag hittade billiga batterier på ebay som är gjorda för att lödas. De har redan en flik och kan skryta med förmågan att motstå hög temp. Mycket billigare och praktiskt än att köpa en svetsare :). Dessa batterier är från Honk Kong och de kommer också billigare än de flesta vanliga AA i västra länder. Jag kan dock ’ inte berätta om kvaliteten ännu. Beställde precis ett par. Mycket troligt finns dock fortfarande lagerbatterier som tillhandahålls i alla hemapparater.
Svar
Ett viktigt koncept, när man pratar om punktsvetsbatterier, är att inse att de använda svetselektroderna är anordnade nära varandra och appliceras på toppen av fliken.
Detta säkerställer att svetsströmmen är mycket lokaliserad vid ”huvudet” eller ”foten” på batteriet, endast genom fliken och det relevanta batteripolskyddet Svetsströmmen passerar INTE ”genom” batteri alls, från en batterielektrod till en annan, men ENDAST längs den mycket korta, tätt placerade fliksvets- / lödfliken.
Nettoresultatet på batterielektroderna har ingen effekt och ingen elektrisk strömmen flyter genom batteriet överhuvudtaget under svetsningen, endast genom millimeter eller två separerade punktsvetsarea för de två bitar som ska svetsas.
Jag får fruktansvärda mardrömmar av människor som läser trådar så här för första gången, tar tag i två stora krokodilklämmor och passerar 300 Amper men en liten AAA-cell från ena änden till den andra. Detta skulle vara extremt farligt, så jag tror att det bör nämnas eftersom jag har sett det försökt tidigare, med katastrofala resultat.
Kommentarer
- Detta är en STOR punkt som inte ’ t nämner oftare även när det borde.
- Jag tyckte att detta var uppenbart, men bra att komma ut där i alla fall för alla fall.+1
Svar
Ja, det är säkert så länge du inte använder för mycket värme. NiMh-batterier är relativt stabila. Öva på lite med vanlig tråd och se till att din lödning är i nivå. För att hjälpa till med lödningen kan du använda något flöde som Chip Quik Flux . Du bör inte behöva hålla lödkolven i mer än några sekunder innan flödet aktiveras och lödet smälter. Längre än 10 sekunder är sannolikt för långa, och du bör ompröva hur du lödar.
De batterier som sannolikt kan utgöra en fara är litiumjonbatterier: 
Dessa batterier kan lödas med samma teknik, men du bör definitivt vara försiktig och använda skyddande glasögon. Jag har gjort dussintals blinkande LED-lampor på detta sätt utan problem. Men när jag tillät folk som var lödda för att bygga batterierna överhettade de rutinmässigt dem och lät explodera. Jag gör det inte längre (vi tejpar dem).
Svar
Medan jag tvekar att säga att något var 100% säkert Jag anser att riskerna med så stora batterier är minimala till noll om du använder en bra teknik. Sättet jag skulle göra för att minimera risken med dessa batterier är:
- Under fliken håller du på att löda något som en stållinjal eller annan liten metallbit så att fliken inte är i direkt kontakt med batteriet medan du lödar. Jag ser att du har uppdaterat fotot med en ny konfiguration som inte tillåter detta så att du kan hoppa över det här steget.
- Använd en liten fil för att ge fliken en bra rengöring och ta bort eventuella yttre skyddande beläggningar som kan ha applicerats och all oxidation.
- Använd ett löd som innehåller en flödeskärna med ditt strykjärn inställt på en något högre temperatur än vad du normalt skulle använda på ett kretskort och du borde kunna bilda en bra fog inom några sekunder.
När du har gjort det bör du hitta att batteriets kropp bara har värmts upp tillräckligt för att det knappast kan detekteras med fingrarna om det alls är. För de flesta NiMH-batterier anses 60C vara OK under laddning (som maximalt), så om det inte känns ganska varmt kommer du att vara långt under den gränsen.
Svar
Om du är smidig nog att göra det med några sekunder (1-3) för att applicera strykjärnet, bör det vara ok. Använd åtminstone säkerhetsgooglar, i alla fall. För att något ska explodera, tryck behövs och detta uppnås normalt genom att värma en gas, så tänk på hur varmt kan batteriet bli under processen. Små kommer snart att bli varmare (ett knapps batteri exploderade för mig medan jag lekte med det och försökte ladda det – det var inte den uppladdningsbara typen – med explosion menar jag att locket bara dök upp 40 cm). Om möjligt försök att svalna batterikroppen medan du löd, till exempel med en metallkropp eller till och med en våt trasa
Svar
Det ska vara bra så länge det görs mycket snabbt. Om du kan rekommenderar jag starkt punktsvetsning.
Svar
Du bör aldrig lödas direkt på ett batteri. Det kanske inte är farligt, men du kommer att skada cellen. Om du måste löda, gör det där jag har markerat i rött och kläm ett fiskpapper eller något som kan ta bort värmen från cellerna.
Den bästa lösningen är att punktsvetsa ett nytt förnicklat stål flik och än löd.
Lycka till!
Svar
Efter att lödet har setts (mindre än en sekund) tappar du skarven med en bomullstuss indränkt i alkohol. Avdunstningen av alkoholen svalnar den heta platsen innan värmen tränger in i batteriet.
Kommentarer
- Nu måste vi lägga till flammande bomullsbollar i listan över faror … (För ordens skull är detta en hemsk idé. Isopropylalkohol förbränns spontant vid 399C / 750F, vilket inte är en orimlig temperatur för ett lödkolv. Vatten har två gånger den specifika värmen och kommer att kyla det till säkra temperaturer mycket snabbare. Men värmeskadorna skulle sannolikt göras långt innan du svalnar det hur som helst.)