Svar
Behöver man ett transitvisum för transitering via Storbritannien till USA. Denna fråga kan aldrig besvaras i ett enda ord med ja eller nej. Det finns några parametrar som man måste ta hänsyn till. Jag kommer att göra mitt bästa för att sätta saker så tydligt och enkelt som möjligt.
Situation nr 1 – Man behöver inte ett transitvisum om han / hon passerar Airside. Det betyder att du tar British Airways flyg från var som helst i Indien och stanna några timmar för transitering på Heathrow för att ta en anslutning till USA. I den här situationen behöver du bara se till två saker – 1. att din anslutning är från samma flygplats och inte från en annan (du kan inte landa i Heathrow och sedan ta en anslutning från Gadwick eller Luton) 2. för att få ett ombordstigningskort för ditt anslutande flyg från Heathrow var du än går ombord i själva Indien (vilket innebär att ditt bagage som standard också går för att vara igenom incheckad). Du kommer inte att ha några problem med detta. Så om du får ett lågt pris på British Airways, lyssna inte på din resebyrå, lyssna inte på din granne, lyssna inte på någon, bara stäng ögonen och boka dina biljetter.
Situation nr 2 – Man behöver inte transitering vi sa om han / hon stannar eller bryter en resa till USA i andra europeiska länder efter transitering via Storbritannien. Anta till exempel att du har en bekräftad biljett på en resmål med flera destinationer som Mumbai – Paris – New York, där du reser via London och bryter din resa i Paris (säg i en vecka) och sedan tar ett flyg till New York, du behöver definitivt inte transitvisum. I det här fallet kommer din resa att gå sönder och du vill självklart hämta ditt bagage i Paris och checka in igen för att åka till USA på ett annat datum. Men ändå behöver du inte ett transitvisum eftersom din slutdestination kommer att betraktas som New York (USA) enligt ditt bekräftade kryss. Det enda du behöver se till här är att du inte byter flygplats och att du har checkat in dig själv för din europeiska destination. Du måste självklart checka in dig själv från din europeiska destination till USA.
Situation nr 3 – Det här är den svåraste och mest komplicerade. Detta är ytterligare till min senaste upplevelse där jag var tvungen att resa via London för att åka till USA. Men skillnaden var att jag stoppade över natten i London. Mitt flyg från Mumbai, ett BA-flyg landade i London kl. 18.45 och jag hade en anslutning till New York, nästa dag kl. 07.50. Så det var en 12-timmars mellanlandning i London. Mina väskor var genom incheckade och jag hade ett ombordstigningskort också utfärdat för mitt anslutningsflyg från London till NY. Nu när jag landade i London är det när jag visste att jag hade landat mig själv i problem. tidigare) Landside- och Airside-transitt. När någon säger Airside betyder det att du inte kommer att få dig t av flygplatsen. Du kanske landar i Terminal 3 i Heathrow och tar ett anslutningsflyg från Terminal 5, men du betraktas fortfarande som Airside eftersom du inte behöver gå igenom gränskontroll eller invandring. När du landar måste du bara följa skyltarna och komma till din terminal för din anslutningsflyg. Du behöver bara gå igenom en ny runda med säkerhetskontroller men det är ok. Nu måste den andra termen Landside förstås mycket väl. Det betyder att du ska komma ut från terminalbyggnaden / flygplatsen för transitering. Landside behöver egentligen inte betyda att du har en övernattning eller mellanlandning. Även om du landar i Heathrow och tar en anslutningsflyg från säg Gadwick, måste du betrakta det som en landstransit. Och regeln säger att du behöver ett transitvisum för detsamma. Tillbaka till min berättelse gick jag in till Border Control och visade mitt pass till immigrationschefen. Han frågade mig först om mitt Londons transitvisum och jag sa att jag inte har det eftersom jag trodde det var inte nödvändigt eftersom jag hade ett giltigt amerikanskt visum och reser till USA. Han vägrade att lyssna och sa till mig att jag kanske måste åka tillbaka till Mumbai. Nu hade jag en sista sak att övertyga honom om. Jag visade mitt ombordstigningskort och sa att mitt bagage är genom incheckat. Han tittade på mig en sekund och bad mig vänta på honom medan han kollar med sin högre tjänsteman. Jag väntade på honom när han gick till sin högre tjänsteman och förklarade mitt fall. Den höga tjänstemannen till min tur var en indier. Han tittade på mig långt ifrån och jag log. Immigrationschefen kom tillbaka och sa till mig att det var min lyckodag, stämplade en transit i 24 timmar och släppte mig in. Och jag gick gärna när dörrarna öppnade för att släppa in mig till London.Ja, det var ganska dramatiskt men historien slutar inte där. På vägen tillbaka, i New York, medan jag checkade in fick BA-tjänstemännen mig att vänta i cirka 20 minuter och titta igenom VFS- och BA-webbplatserna för att förstå om jag kan faktiskt resa eftersom jag hade samma typ av transitering där mitt flyg skulle landa i london runt 11 på natten och sedan tar jag min anslutning till Mumbai kl 11 på morgonen. Till sist övertygade jag BA-biljetttjänstemännen som visade mitt pass och transit visum stämplat där under min fortsatta resa. De motvilligt gav mig ett boardingkort men de kunde inte checka in mig till Mumbai. Det betyder att jag var tvungen att hämta mina väskor på Heathrow och checka in igen nästa dag. Och den här gången när jag anlände till 23:00 i London, till min förvåning, ställde jag inte ens en fråga. Immigrationsofficeren stämplade bara mitt pass för en 24 timmars mellanlandning och skickade mig in. Så det var fantastiskt slag av inte bara bra men fantastisk lycka, två gånger ..! Nu, tillbaka till frågan – behöver du visum i ett sådant scenario. Jag skulle säga JA hundra gånger. Du är mycket välkommen att ta en chans om du är äventyrlig. Jag var och det är jag. Även om jag inte hade fått komma in, skulle jag ha hanterat det på mina egna sätt och definitivt inte hade ångrat det. Men om du frågar mig om det är värt det skulle jag säga NEJ, igen hundra gånger. Särskilt om du reser med familjen eller med en stram affärsplan, skulle jag säga glöm det bara. För du kommer att spendera ytterligare pengar på din vistelse och transport i London. Priset varierar från 75 pund till 300 beroende på avståndet från Heathrow. Men en bra sak jag lärde mig om att bryta min resa i Storbritannien är att du aldrig kommer att ha en Jet lag. Du reser på dagtid och sover bekvämt på natten och reser igen nästa dag.
Så jag hoppas att jag har försökt och förklarat detta efter bästa förmåga. Ha en lycklig resa 🙂
Svar
Indiska medborgare i allmänhet behöver ett visum för direkta flygtransporter (DATV) även om de stannar inom det internationella området för en brittisk flygplats. Viseringskravet undantas dock för dem som har ett giltigt visum för USA och antingen reser till USA eller hemma. http://www.ukvisas.gov.uk/en/doineedvisa … .. [se ”Passagerare undantagna från DATV-kravet”]
Att vara DATV undantaget kan du också kvalificera dig för transitering utan visum (TWOV). Om detta beviljas beror på den brittiska gränsmyndighetens officer vid invandringsplatsen. Han kan ge dig en 24-timmars transitering för att lämna flygplatsen. han kan också förneka det eftersom det inte finns någon nödvändighet att transitera eftersom du kan stanna vid flygsidan.
Undantagskravet säger att du behöver, giltigt destinationsvisum, anländer och avgår med flyg inom 24 timmar och giltigt pass utfärdat av regeringen av Indien.
Svar
Jag hade en liknande upplevelse på Heathrow. Jag reste från New York till Bangalore och hade åtta timmars transitering i London.
Men otur … fick inte transitvisum
Gick till Immigration desk och visade mina biljetter / ombordstigningskort / amerikanskt visum men tjänstemannen (en indisk dam) sa ”varför behöver du komma ut … du borde ha en anledning att gå ut.” Hon visade mig att till och med ditt bagage är incheckat till Bangalore. Slutligen gav hon mig inte visumet.
Jag tror att det är din tur att få det eller inte … Jag kan vara att checka in ditt bagage bara till London, då har du förmodligen en bättre chans som du har för att checka in ditt bagage igen.
Kommentarer
- @Vince Det här handlar om transitering utan viseringskoncession (TWOV), som den andra svarar diskutera också (t.ex. situation 3 i det högst röstade svaret). Att ' är relevant eftersom frågan ställer om ”transitering utan visum” och saknade detaljer. Dessutom skulle det vara en bra idé att göra detta till en allmän brittisk transitfråga för indiska medborgare och andra läsare skulle inte nödvändigtvis veta skillnaden mellan DATV-undantag och TWOV-koncession så +1 från mig.