Jag var lite orolig för mina främre bromsok på min MX5 MK1. Jag bytte ut de främre bromsbeläggen och jag var tvungen att trycka tillbaka bromsokskolven för att passa in i de nya dynorna. Jag använde en C-klämma för att försiktigt skjuta kolven tillbaka, men efter några mm bakåt började den läcka vätska.
när jag tog bort en av dynorna, bar den ojämnt, från vänster till höger. Jag tänkte på det här, jag kommer ihåg att när jag installerade de gamla dynorna för några år sedan, kämpade en av bromsokerna för att komma in, och kolven var slipa lite på baksidan av dynan när jag tryckte bromsoket för att stänga.
Är detta en indikation på en bristande bromsok eller jag borde inte oroa mig och det är helt normalt?
Tack …
Kommentarer
- Var kolven skadad / rostig innan du tryckte in den igen? Om så är fallet kan du ha skadat tätning – byt ut den.
- @SolarMike kolven ha d några svaga spår av rost, men inget större.
- Dina ”svaga spår” kan räcka för att skada tätningen …
- Bygg om eller byt ut bromsoket.
- Jag öppnar alltid avluftningsnipplarna innan jag skjuter kolvarna tillbaka och slänger vätskan som går ut
Svar
Om din bromsok har bromsvätska som kommer ut är det dags att bygga om / byta ut bromsok. Det bör inte finnas någon vätskeförlust någonstans i ditt bromssystem. Om det läcker mot bromsoket, inte bara bromsoket, utan om bromsvätskan kommer på rotorn / dynorna, kommer den inte att ge mycket i vägen för att stoppa. Detta är en enorm säkerhetsrisk för inte bara du, men vem som helst som kan köra i ditt fordon och alla som kan vara i vägen för fordonet kan du inte stanna i tid för att förhindra en olycka. Precis som @Moab säger i kommentarerna, bygg om eller byt ut bromsok. Om det läcker är det inte bra.
Svar
Bromsok är ett enkelt hydrauliskt kolvsystem, med gummiringarna. Byt ut gummitätningarna, det kommer att göra ditt jobb. Kontrollera även om det finns läckage från avluftningsskruvarna.