Efter att ha varit på semester i några veckor kommer jag hem och upptäcker att bilbromspedalen på min (automatisk växellåda med ABS-bromsar) inte längre springa upp igen efter att ha tryckt ner den. Efter att ha läst mycket, verkar problemet vara antingen med bromsförstärkaren eller huvudcylindern. Tyvärr kan jag inte riktigt berätta vad som kan vara problemet eftersom jag inte kan hitta någon information som tycks matcha mina specifika villkor. Det verkar inte finnas någon returfjäder på pedalen som saknas.
När motorn är avstängd kommer pumpen av bromspedalen så småningom att göra det möjligt för bromspedalen att återvända. När motorn är påslagen kommer ingen användning av bromsen (två fot krävs: tårna på vänster fot för att dra tillbaka pedalen), att den ska återvända på egen hand. Jag har verifierat att bromsarna fortfarande har utmärkt hållkraft. När bilen är på och i körning eller bakåt går bromsen fortfarande i läge. Jag har inte försökt att köra med det för jag bor i en stadsmiljö med hög densitet.
Baserat på ovanstående tror jag att problemet är någonstans i bromsförstärkaren eller boosterslangen. Jag skulle vilja diagnostisera det, men är inte säker på hur. Att trycka ner på bromsen är lätt och känns inte hårdare eller mjukare än det var. Att starta bilen med foten på bromspedalen drar dock inte ”bromspedalen ner några centimeter extra.
Kan jag ta bort booster-slangen från motorsidan och blåsa eller suga för att testa för tätningsproblem? Jag borde bara kunna suga luft. Om jag kan blåsa luft vet jag att det finns ett tätningsproblem. Bromsförstärkarslangen är inte ett slutet system, eller hur?
Finns det en returfjäder i bromsförstärkaren som kunde ha misslyckats? Är det möjligt att diagnostisera detta?
Svar
Jag skulle först kontrollera slangen – den är gummi och de försvinner inifrån och ut. Koppla bort den från servoänden och se om du får bra sug på den när motorn är igång.
Medan du håller på med det, kontrollera visuellt alla f lexi-slangar i bromssystemet för tecken på utbuktning eller slitage – om någon visar sådana tecken, byt ut dem alla.
Returfjädern är i allmänhet på baksidan av huvudcylindern. Om M / C fungerar korrekt bör bromsarna, med motorn avstängd, fungera korrekt men vara svårare att trycka på. Om de inte gör det, byt ut det först. Har du sett några tecken på vätskeförlust? Speciellt faller nivån utan några uppenbara läckor? Huvudcylindrar kan läcka in i servon, med vätskan som sedan attackerar membranet inuti …
Kommentarer
- Tack för ditt svar. Slangarna är alla bra och det finns ingen vätskeförlust. Bromsen har bra hållkraft utan att behöva muskulera dem Jag tror att det kan vara en kombination av problem som alla uppstår inom bromsförstärkaren. Jag kommer att svara så snart jag hittar grundorsaken.
Svar
Så som det visar sig verkade inte min bil – en Saab 900NG – ha en returfjäder inbyggd i bromsförstärkaren. Det verkar inte ha varit några bevis av det även om det verkar finnas en liten hjälpfjäder inbyggd för att slå på bromsarna (inte frigöra dem). Butiken lade bara till en returfjäder och allt verkar bra. Bromsarna är inte tuffa, vätskan är fin, huvudcylindern var i utmärkt skick, boostermembranet var i ett stycke och slangarna var alla sunda. Bromsledningarna var också i gott skick.
Krita upp det till ett annat Saab-relaterat mysterium. Jag har haft några av dem på sistone och det gör att jag aldrig vill ha en ny Saab någonsin igen.
EDIT: Det verkar som om det kan finnas en returfjäder på själva pedalen snarare än bromsförstärkaren. Jag fortsätter att undersöka detta.
Svar
Jag skulle titta på var bromspedalen ansluter till booster. Stången som ansluts till bromspedalen har en fjäder i mitten där locket är. Använd en ficklampa så ser du vad jag pratar om. Om du sprutar lite WD-40 på fjädern och stången kommer det att frigöra det och låta det röra sig fritt igen. Jag hade exakt samma problem på en Jetta från 2006. Hoppas det hjälper någon där ute.
Svar
Det finns en plastbussning på brytpedalen som klibbar, jag smörde den och det började fungerar men bara byt ut det borde lösa pedalproblemet som jag hoppas