Jag känner att jag hör en massa terminologi som låter som om det kan vara detsamma eller åtminstone relaterade delar av en underenhet.
Den del som jag vet säkert på min bil är märkt som CV Axle från reservdelsbutiken I köp från, men jag har läst villkoren drive axle, drive shaft och CV shaft dyka upp. En familjemedlem använde också termen spindle när jag pratade om att behöva byta ut min CV-axel. Och den här killen använde precis termen prop shaft som han säger är densamma som en drivaxel. Jag stötte också på termerna shaft assembly och transaxle vid Raxles . Är dessa saker ganska synonyma?
- vad är en CV-axel?
- vad är en drivaxel?
- vad är en drivaxel?
- vad är en transaxel?
- vad är en halvaxel?
Kommentarer
- jag vill säga " drivaxel " är vanligtvis termen för axeln i en bakre drivbil eller någon annanstans att det bara finns en axel. En annan term du kommer att höra är " halvaxel " för fwd-versionen. Personligen motsätter jag mig ' för att kalla dessa saker " axlar " eftersom jag betraktar en axel att vara en bärande del, men det <
t överraskar mig folk säger det.
Svar
Vad är en CV-axel?
CV står för Konstant hastighet . Det är en typ av axel som används på framhjulsdrivna fordon som gör att kraften fortfarande kan överföras till de främre däcken även när hjulet vrids. Det kallas ”konstant hastighet” på grund av hur det är utformat. Oavsett på vilket sätt den yttre sektionen vrids, förblir den i samma hastighet som den inre sektionen. Detta möjliggör överföring av smidig kraft. U-fogar fungerar inte samma sak, eftersom hastigheten faktiskt varierar när okarna vrids över u-fogen. Här är en bild av en typisk CV-axel:
Vad är en drivaxel?
En drivaxel är den del som går från en differential ut till däcket. Detta är vanligtvis inneslutet i ett axelhus. CV-axlar kan faktiskt betraktas som drivaxlar eftersom de överför kraften från transaxeln ut till däcket. Drivaxlar finns på fram- eller bakhjulsdrivna fordon. Här är en bild av en typisk drivaxel och axelhus:
Drivaxel (solid axel):
Axelhus (med drivaxlar installerade):
Vad är en drivaxel?
En drivaxel överför kraft från växellådan (eller överföringsväskan på ett 4wd- eller AWD-fordon) till differentialen. Differentialen sitter i axelhuset (den stora delen) i mitten från bilden ovan). Drivaxeln möjliggör kraftöverföring i olika riktningar när axelhuset rör sig upp och ner medan fordonet rör sig. Du hittar bara drivaxlar på bakhjulsdrivna fordon (eller 4 / AWD), men inte på framhjulsdrivna fordon. Anledningen är att allt är fristående i transaxeln utan att behöva överföra kraft till en annan plats. Här är en bild av en typisk drivaxel:
Observera glidoket som är fäst i ena änden (bildens vänstra sida). Detta (som namnet antyder) glider in och ut ur sändningen för att möjliggöra skillnaden i avstånd från växellådan till differentialen under normal fordonsfärd. När axeln går upp / ner kommer avståndet att variera mellan de två. Slippåket låter detta ske utan avbrott.
När det gäller termen ”prop axel ”, det är också med drivaxel.
Kommentarer
- När jag ' har lagt bilder till svaret kan jag inte längre se dem medan jag ' är på jobbet (internetpolicy … argh!). Om de inte ' t dyker upp korrekt, jag ' fixar dem imorgon efter att jag kommer hem.
Svar
Bra svar från Paulster. Jag skulle tillägga:
-
Prop axel : troligen kort för propelleraxel ( vilket är drivaxel som kör drivningen eller vridmomentet hela vägen från växellådan till bakaxelnheten i bakhjulet -drev).
-
Drivaxel är rätt namn för en axel som går från en slutdrift till ett drivhjul eller en axel mellan växellådan och en axel. De finns faktiskt också i framhjulsdrift. Drivaxlarna ÄR axeln till en FWD. Medan drivaxeln i en RWD är propelleraxeln som går längs bilen mellan växellådan och axeln.
I detta diagram kan du se drivaxlarna (som faller under CV-produkterna). CV är konstant hastighet, vilket som Paulster sa tillåter hjulet att köra med konstant hastighet medan det svänger i valfri vinkel. (RWD behöver inte detta eftersom bakhjulen inte vänder … vanligtvis).
- Transaxle är faktiskt transmission på en framhjulsdrift. Den löper i samma riktning som axeln och mycket nära den. (Själva motorn och transaxeln går i samma riktning som axeln i en FWD, medan drivaxeln och växellådan går vinkelrätt mot motorn och axlarna längs bilens längd i en RWD). Därför varför de kallar det en transaxel. Det är i grunden en transmission som är praktiskt taget precis ovanpå axeln, i motsats till en transmission som är någonstans under bilen mellan motorn och axeln, ganska långt ifrån själva axeln.
-
Drivaxel avser axeln / drivaxlarna på drivhjulen ( de främre drivaxlarna i en FWD, bakaxeln i en RWD).
-
Halva axlar är ett slags löst begrepp som ibland används för att hänvisa till drivaxlarna (eller axlarna om du vill kalla dem så) i en FWD. De kallas halva axlar eftersom du har två, var och en sänder hälften kraften från transaxeln till ett av hjulen.