Jag är en PPL-trainee och jag letar efter ett sätt att förbättra min radiokommunikation.
https://www.liveatc.net/ är ett bra sätt att träna men jag kan inte helt förstå konversationen mellan enheten och flygplatsen. Om det bara hade undertexter eller allmän dokumentation om det, skulle det vara bra.
Svar
Live ATC är ett utmärkt sätt att lyssna och bekanta dig med dina lokala flygplatsprocedurer. Jag brukade välja ut ett svansnummer och låtsades sedan vara det flygplanet. När ATC gav instruktioner skulle jag säga tillbaka vad jag tycker att svaret borde vara.
Om det finns termer eller fraser som du inte förstår, bör du kunna slå upp dem i Pilot / Controller-ordlistan här: https://www.faa.gov/air_traffic/publications/media/pcg_10-12-17.pdf
ATC och piloter bör göra sitt bästa för att använda den officiella frasologin i ordlistan. Målet med kommunikationen på radion bör dock vara tydlighet. det finns något du vill säga men inte vet hur, säg det helt enkelt utan att oroa dig om den ”officiella” formuleringen.
Kommentarer
- Observera att frasologin skiljer sig över hela världen. ICAO-fraseologi är inte riktigt amerikansk fraseologi är inte riktigt kanadensisk fraseologi. Se till att du ' tittar på rätt variant; till exempel lita inte ' blindt på USA: s FAA ' s resurser om du ' re-training för en europeisk PPL!
- Korrekt fraseologi är viktigt, men den övergripande avsikten är tydlig kommunikation. Ibland är vanligt språk det bästa sättet att få fram din poäng. Annars riskerar du att låta som en yngre polis talesman som försöker använda alla de rätta orden som han fick lära sig framför nyhetskameror för första gången: " Gärningsmannen gick bort som en resultat av, öh … skador som drabbats av … utsläppet från den svarande tjänstemannen ' s sidvapen … "
Svar
Om du använder MS Flight Simulator på din dator (vilket du borde vara) bör du titta på VATSIM , som är ett virtuellt flygkontrollsystem för personer som använder Flight Simulator online. Många VATSIM-styrenheter är riktiga styrenheter, och det finns alla möjliga resurser.
Svar
För att förbättra din kommunikation behöver du till flyga . Det finns en värld av skillnad mellan att öva på marken och faktiskt säga det i luften, när du flyger och navigerar. Det finns tillfällen att du låter som Porky Pig på hastighet vilket är en oundviklig del av att vara student och inget att oroa om.
Missförstå mig inte, övning är användbar, det jag tyckte var att handlingen att säga inte var lika viktig som att veta vad jag skulle säga. För det skapade jag en lista över de vanliga samtalen som jag troligen skulle bli ombedd att ringa och tänkte på svaren.
Kommentarer
- En sak som man kan dock göra, särskilt om de har tillgång till någon annan som är van att kommunicera via simplex-radio, är att köpa (eller låna) ett par billiga walkie-talkies och använda dem för att öva på att kommunicera över simplexradio . Jag hade fördelen själv under radiotelefonkursen att jag var van vid radio; som gjorde det möjligt för mig att fokusera på de flygspecifika delarna (frasologi, frekvenser, vanliga transponderkoder, …), vilket var oerhört hjälpsamt.
Svar
a) Skaffa en luftbandsmottagare och lyssna på ATC när du har möjlighet. b) Fåtöljflygning och självprat … låter roligt men fungerar mycket bra!