Jag installerade nya kulleder i kväll. En sida gick bra in. Men en av kulfogarna, när jag lade in den med pressen, klämde gummifettkängan och slet en liten bit. Och lite fett kom ut.
Finns det något jag kan göra eller måste jag springa ut det och sätta in ett nytt?
Jag är verkligen lurad över det här.
Bara för spark, här ser den nya ut jämfört med den gamla:
UPPDATERING: Jag slutade med att ta ut kulkopplingen och installera en ny. Sätt tillbaka mig ytterligare 50 $, men i slutändan skulle jag hellre göra det för att göra det igen om 6 månader. Också för rekordet är detta en 2000 Ford Taurus. Tack för all hjälp!
Kommentarer
- Bästa råd jag kan ge dig är att sätta din Google-Fu i praktiken och se om du kan hitta en eller en liknande. De är där ute, men en som passar exakt din? … Du gav inte ' oss din fordonsinformation för att hjälpa dig att räkna ut den.
- Som du förmodligen vet är en bagage riva förutsägaren av förstöring av kulförband, eftersom det släpper ut fett och släpper in smuts / korn.
- Detta kan också hjälpa .
Svar
Tyvärr, när kängan är sönder kan du inte riktigt lappa eller reparera dem, oavsett vilken reparation du gör kommer att vara svag och riva igen ganska snabbt.
Ditt enda alternativ kommer att vara att få en ny start.
Kommentarer
- Så kan jag få en ny känga, eller måste jag få en ny kulled? Jag ' tittar på hur kängan är passande på kulleden och det ser riktigt snyggt ut!
Svar
Beroende på märke och modell kanske. Kontrollera online på Dorman auto De säljer ett stort urval av oddball-reservdelar. Det andra alternativet är t o använd den gamla från den ursprungliga balljointen.
Kommentarer
- Såg du originalet på bilden? Jag tror inte ' att ' kommer att hända 😉
- Jag gjorde inte ' t ser ett foto i originalinlägget
Svar
Ja, $ 50 bitar men du fattade rätt beslut. Bara gjorde min Sable 2003 i kylan och mörkret i PA. Det skulle vara mycket arbete att behöva göra det igen. Prata om en Ball Joint Buster!