Finns det några knep för att boka internationella flygplatser med flera städer?

Generellt sett är flygpriser i flera städer mycket högre än tur och retur. Låt oss säga att jag får dessa flygningar (A-> B-> C-> B-> A) och jag stannar i första B och C. Det är faktiskt en rundresa med ytterligare vistelse i första B. Hur kan Får jag det bästa på den här resan?

Kommentarer

  • Du kanske tycker att det här är användbart: Vilka är ”reglerna” för flerstadsflyg?
  • Vissa flygbolag har också bra rutiner, t.ex. Icelandair om en av dina hållplatser är Reykjavik där du kan spendera några dagar mellan två flygningar (mestadels för transatlantiska flygningar).

Svar

Det finns egentligen inget” trick ”för denna typ av resa. Om du vill boka detta som en enda resväg är det enda ”tricket” att gå till så många bokningssidor (mäklare och flygbolag) som du kan hantera och göra prisjämförelser. Det hjälper till att ha en viss flexibilitet i datumen.

Om du inte har något emot att boka flera biljetter, är det troligen det bästa erbjudandet på denna resa att köpa två biljetter tur och retur. Första A-> B-> A och sedan, separat, B-> C-> B med den sistnämnda biljetten inom den tid du tillbringar i stad B.

Huvudproblemet med detta är att det här är oberoende biljetter. > B är försenat, vilket gör att du saknar B-> C då är du ansvarig för att köpa en ny B-> C-biljett.

Eftersom du planerar att stanna i B innan du fortsätter till C, kommer detta bara att vara ett problem på din returresa där en försening i C-> B kan leda till att du missar B-> A. Helst bör du dela din vistelse i B för att säkerställa mot detta. Se till att du har minst 3 timmars mellanlandning på långt tillbaka (mer om flygningen B-> A är dyr).

Slutligen är det värt att prissätta enskilda flygningar från A-> B, B-> C och C-> A. Typiskt, du kommer inte att spara pengar på två biljetter tur och retur, men ibland kan det bara kosta lite två gånger t mer och du får ett enklare ben C-> A. Detta varierar beroende på vilka städer A, B och C är och hur de relaterar till varandra. Även om ett flygbolag har sitt nav i A och erbjuder flyg till både B och C (men inte har några flyg mellan B och C) kan de sälja dig en returbiljett med benen A-> B och C-> A.

Allt beror på vad citerar A, B och C står för. Jag gjorde en resa som den här nyligen där A var Reykjavik, B Washington D.C. och C San Francisco. Det slutade vara enklast att boka A-> B och C-> A (faktiskt via Seattle) som en returbiljett med ett flygbolag och sedan B-> C som en separat enkelbiljett med ett annat flygbolag. Att göra det på det här sättet var faktiskt lite billigare (även om det bara var lite) men flygningen hem via Seattle var mycket kortare än att åka hem via DC

Svar

Ett annat alternativ som inte tycks nämnas är att boka en returbiljett från A-> B och en tur och returbiljett från B-> C. Resultatet är att du har en A-> B-> C-> B-> En flygning med två returbiljetter, vilket ofta fungerar billigare än att boka enkelbiljetter eller segment (i Europa / Australien / USA, dock inte så mycket i Sydamerika).

Om det blir komplicerat kan en resebyrå eller Flightfox (expert-sökmotor för publik) göra det åt dig, som de har i allmänhet mer kunskap om hur man sänker priserna och vad som finns. Naturligtvis kommer de också att ta betalt för tjänsten: /

Svar

Vill bara dela några allmänna tips:

  1. Få en uppfattning om hur mycket det kommer att kosta att sätta på allt enkelbiljett: De flesta resewebbplatser stöder sökning i flera städer. Lägg bara ner din färdväg och sök sedan. Skriv ner eller skriv ut hur mycket det kostar och vilka flygbolag som flyger mellan städer.

  2. Därefter delar du upp resplanen i två rundresor. A -> B -> A och B -> C -> B. Om C inte är ett populärt resmål, eller B -> C domineras av en annan flygbolagsallians än A -> B: s allians, kan detta vara mycket billigare Detta kan också vara ett bra alternativ om B -> C har många lågprisoperatörsalternativ.

  3. Om du bara vill stanna i B en gång, leta efter öppen- käftflyg för A -> B, C -> A, och separat en biljett från B -> C. Detta kan spara pengar eftersom du kommer att flyga mindre.

  4. Om B är en navstad, du kan bara söka A -> C och se om det finns något flyg som ansluter till B. Om det finns en kan du kanske göra B till en ”mellanlandning”. Det är svårare att köpa mellanlandning biljettpris online, men om du har tur att upptäcka en, kan mellanlandningspriset bara vara samma pris som tur och retur från A -> C -> A.

  5. Använd alternativ flygplatser: många underskattar vikten av att välja rätt flygplatser. Om du åker till ett internationellt segment följt av några inrikesresor är det möjligt att alla billiga IC-flygningar använder en annan flygplats i staden.Glöm inte att göra dina läxor för att ta reda på rätt flygplats att söka.

  6. Enväg: detta är mindre vanligt för internationella flygningar, men i sällsynta fall vann flygbolagen bara ” t ger dig ett bra pris om du köper tur och retur. Du kan bara köpa vägar för alla segment.

  7. Leta efter andra alternativ än att flyga: om du ska till Europa eller Japan kan höghastighetståg vara ett annat bra sätt att resa . Det är möjligt att ta ett tåg bara kan jämföras med att ta ett flyg, och du kan tycka att tågpriserna är mer attraktiva.

För att nämna några webbplatser som kan hjälpa till du räknar ut ovanstående:

  • Google-flyg : bäst för att söka flera stadsflyg i en resväg på grund av att den är snabb svarstid.
  • Kajak : Fantastiskt sätt att jämföra flygpris från flera källor.
  • Vamo : specialiserat på optimering av flerdestination med de flesta inbyggda knep.
  • Skyscanner : Stor LCC-täckning
  • Rome2rio : Snabbt sätt att ta reda på transiteringsalternativ från en plats till en annan
  • ITA Matrix : En kraftfull flygsökmotor för att hitta flyg och lära sig deras prisregler.

Kommentarer

  • matrix.itasoftware.com måste finnas i din lista över webbplatser. Du kan inte boka biljetter med det, men jag har aldrig hittat någon som konsekvent kan beräkna ett lägre pris än de hittar. När du väl vet att en uppsättning flyg kan täckas av en uppsättning låga priser, kan du söka någon annanstans efter exakt dessa flyg för att få dem bokade till det låga priset (om bokningsmotorn också är tillräckligt smart för att hitta priserna, men på minst gjorde du det mesta av arbetet).
  • Definitivt. ITA-matris är ett utmärkt verktyg. Jag tvekade att lista det först eftersom det ’ är svårare att utnyttja alla funktioner som det erbjuder.

Svara

Du kan också försöka boka en enda A-> B-flygning och sedan kombinera B-> C-> A (om du inte riktigt stannar i B på vägen tillbaka) .

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *